Lexus có thể tự phục hồi khi bị chầy xước. Nếu vậy thì rất hữu hiệu khi đi ở những đo thị đông đúc. Nhất là các TP lớn ở VN.
http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2009/10/3BA14BC6/
http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2009/10/3BA14BC6/
Có lẽ bác đọc chưa kỷ. Nó là lớp sơn bóng ngoài cùng và chỉ có khả năng phục hồi những vết trầy nhẹ trên bề mặt lớp sơn bóng. Còn nếu trầy xướt quá sâu vào lớp trong cùng thì không thể nào sơn tự phục hồi được. Công nghệ này tuy hay nhưng trên thực tế nó gây tốn kém cho các hãng xe mà cũng chẳng hiệu quả được bấy nhiêu.
Toyota phát triển sơn tự phục hồi
Cập nhật: 30/9/2009 | 4:00:48 PM
Toyota Motor Corporation (TMC) vừa công bố họ đã phát triển một loại sơn phủ bóng có khả năng tự phục hồi sau khi bị trầy xước do cọ rửa và các vết xước nhẹ tương tự. TMC dự kiến sẽ sử dụng loại sơn này trên mẫu xe Lexus LS mới chuẩn bị ra mắt.
Không giống như các loại sơn bóng đơn thuần, loại sơn mới phát triển của TMC không những bền hơn nhiều, khó bị cào xước hơn mà còn có khả năng tự phục hồi lại trạng thái ban đầu của nó sau khi bị biến dạng. Hơn nữa, nước sơn này cũng chẳng yêu cầu chế độ bảo hành bảo dưỡng đặc biệt nào, khiến cho việc sử dụng xe trở nên thoải mái mà vẫn duy trì được độ bóng đẹp trong thời gian dài.
Loại sơn mới của Toyota bao gồm một thành phần có cấu trúc liên kết gần giống kiểu liên kết phân tử, có mật độ dày hơn nhiều so với cấu trúc của sơn thông thường. Điều này khiến cho lớp sơn phủ được linh hoạt hơn và có độ đàn hồi nhất định nên khó bị phá hủy hơn, có khả năng chống bạc màu tốt hơn và tự động phục hồi lại trạng thái ban đầu khi bị trầy xước.
Như vậy, trong tương lai chủ nhân của những chiếc xe sang trọng của Toyota sẽ không phải lo đánh bóng lại nước sơn vỏ xe và việc lau chùi cọ rửa cũng trở nên thoải mái.
Cập nhật: 30/9/2009 | 4:00:48 PM
Toyota Motor Corporation (TMC) vừa công bố họ đã phát triển một loại sơn phủ bóng có khả năng tự phục hồi sau khi bị trầy xước do cọ rửa và các vết xước nhẹ tương tự. TMC dự kiến sẽ sử dụng loại sơn này trên mẫu xe Lexus LS mới chuẩn bị ra mắt.
Không giống như các loại sơn bóng đơn thuần, loại sơn mới phát triển của TMC không những bền hơn nhiều, khó bị cào xước hơn mà còn có khả năng tự phục hồi lại trạng thái ban đầu của nó sau khi bị biến dạng. Hơn nữa, nước sơn này cũng chẳng yêu cầu chế độ bảo hành bảo dưỡng đặc biệt nào, khiến cho việc sử dụng xe trở nên thoải mái mà vẫn duy trì được độ bóng đẹp trong thời gian dài.
Loại sơn mới của Toyota bao gồm một thành phần có cấu trúc liên kết gần giống kiểu liên kết phân tử, có mật độ dày hơn nhiều so với cấu trúc của sơn thông thường. Điều này khiến cho lớp sơn phủ được linh hoạt hơn và có độ đàn hồi nhất định nên khó bị phá hủy hơn, có khả năng chống bạc màu tốt hơn và tự động phục hồi lại trạng thái ban đầu khi bị trầy xước.
Như vậy, trong tương lai chủ nhân của những chiếc xe sang trọng của Toyota sẽ không phải lo đánh bóng lại nước sơn vỏ xe và việc lau chùi cọ rửa cũng trở nên thoải mái.
<h1>Sơn tự làm lành vết xước</h1>
Nissan Motors đã phát triển thành công loại sơn có khả năng tự làm lành các vết xước trên vỏ xe. Sản phẩm mới mang tên “Scratch Guard Coat” có khả năng tự lành trong vòng vài giờ, một ngày hoặc một tuần tùy theo nhiệt độ môi trường và độ sâu của vết xước.
Với loại sơn mới của Nissan, tài xế sẽ không phải lo ngại về sự bất cẩn của mình khi đỗ hoặc lau chùi xe - hai tình huống làm xước sơn kiểu “sợi tóc” nhiều nhất. Trong vòng một vài giờ, hoặc lâu hơn, lớp sơn trên vỏ xe sẽ tự làm liền các vết xước và tái tạo màu sắc như ban đầu. Thậm chí, nếu chiếc xe bị tấn công một cách chủ ý, loại sơn này cũng có thể làm lành vết xước trong thời gian khoảng một tuần. Nếu muốn nhanh hơn, chủ nhân có thể đổ nước nóng vào vết xước.
Giá của sản phẩm này vào khoảng 52.500 yen, tương đương với 435 USD. Do Nissan liên kết với Renault, Pháp, nên sự thành công của loại sơn này ở Nhật Bản đồng nghĩa với việc nó sẽ xuất hiện trên xe các dòng xe hơi của Renault tại châu Âu.
Thời gian gần đây, trào lưu chất liệu “sạch” lan tỏa một cách mạnh mẽ trong ngành công nghiệp Nhật Bản. Asahi Glass sản xuất kính cửa sổ tự lau, còn Panasinic thì sản xuất điều hòa có robot tự động loại các hạt bụi.
Nissan Motors đã phát triển thành công loại sơn có khả năng tự làm lành các vết xước trên vỏ xe. Sản phẩm mới mang tên “Scratch Guard Coat” có khả năng tự lành trong vòng vài giờ, một ngày hoặc một tuần tùy theo nhiệt độ môi trường và độ sâu của vết xước.
Với loại sơn mới của Nissan, tài xế sẽ không phải lo ngại về sự bất cẩn của mình khi đỗ hoặc lau chùi xe - hai tình huống làm xước sơn kiểu “sợi tóc” nhiều nhất. Trong vòng một vài giờ, hoặc lâu hơn, lớp sơn trên vỏ xe sẽ tự làm liền các vết xước và tái tạo màu sắc như ban đầu. Thậm chí, nếu chiếc xe bị tấn công một cách chủ ý, loại sơn này cũng có thể làm lành vết xước trong thời gian khoảng một tuần. Nếu muốn nhanh hơn, chủ nhân có thể đổ nước nóng vào vết xước.
Vết xước trên xe
Scratch Guard Coat do đội ngũ chuyên gia của Nissan phát triển và sẽ sớm có mặt trên thị trường. Nhưng trước hết, nó sẽ phải trải qua những thử nghiệm có điều kiện khắc nghiệt ở Nhật Bản. Nissan dự kiến sẽ sử dụng loại sơn này trên mẫu xe thể thao đa dụng X-Trail và sau đó là các dòng xe khác, tùy thuộc vào kết quả thực tế.
Giá của sản phẩm này vào khoảng 52.500 yen, tương đương với 435 USD. Do Nissan liên kết với Renault, Pháp, nên sự thành công của loại sơn này ở Nhật Bản đồng nghĩa với việc nó sẽ xuất hiện trên xe các dòng xe hơi của Renault tại châu Âu.
Sau vài tiếng đã hoàn toàn biến mất
Các hãng xe đã cố gắng trong nhiều năm để cung cấp cho khách hàng những công nghệ chống xước tiên tiến. Tuy nhiên, thay vì chế tạo các vật liệu cứng, Nissan, cùng nhà cung cấp Nippon Paint đã đi theo hướng ngược lại. Sản phẩm của Nissan không có màu và chế tạo từ nhựa tổng hợp có mật độ cao. Độ dày của lớp sơn công nghệ mới bằng với sơn thông thường, do đó, nó có thể tự làm lành các vết xước có độ sâu tương tự. Bước đầu, Nissan chỉ cung cấp gam màu đen, còn các gam màu khác sẽ được phát triển trong thời gian tới.
Thời gian gần đây, trào lưu chất liệu “sạch” lan tỏa một cách mạnh mẽ trong ngành công nghiệp Nhật Bản. Asahi Glass sản xuất kính cửa sổ tự lau, còn Panasinic thì sản xuất điều hòa có robot tự động loại các hạt bụi.
Thật ra lớp sơn bóng tự hồi phục này đã được các nhà phát minh người Đức (Musil, Ingrid Holzer, Dr. Gerhard Raedisch, Dr. Helmer) đăng ký từ ngày 12/13/198. Tuy nhiên hãng Nissan Motors (Nhật) lại là hãng đầu tiên ứng dụng thành công loại sơn này.
Muốn quá trình tự phục hồi của lớp sơn bóng (Clear Coat) được hoàn hảo thì phụ thuộc rất nhiều vào nhiệt độ môi trường (kích thích phản ứng của gốc NCO trong lớp sơn PU) & độ sâu của vết trầy xước. Ở VN hay có trò lấy chìa khoá rạch thân vợ hai người khác, thì kiểu gì cũng phải đi sơn lại
Muốn quá trình tự phục hồi của lớp sơn bóng (Clear Coat) được hoàn hảo thì phụ thuộc rất nhiều vào nhiệt độ môi trường (kích thích phản ứng của gốc NCO trong lớp sơn PU) & độ sâu của vết trầy xước. Ở VN hay có trò lấy chìa khoá rạch thân vợ hai người khác, thì kiểu gì cũng phải đi sơn lại
