http://cafef.vn/20111125092327286CA33/de-nghi-khong-thu-phi-tai-tram-xa-lo-ha-noi.chn
Hiệp hội Vận tải hàng hoá TPHCM vừa kiến nghị UBND TP chỉ đạo ngừng việc thu phí giao thông tại trạm thu phí xa lộ Hà Nội đối với các loại xe khách trên 9 chỗ và xe tải trên 1 tấn.
Trạm thu phí xa lộ Hà Nội (đặt tại vị trí mới gần cầu Rạch Chiếc tại quận 9) hiện đang thu hoàn phí cho đường Điện Biên Phủ mở rộng, đoạn từ Đinh Tiên Hoàng tới đường dẫn vào cầu Sài Gòn). Tuy nhiên, khi trạm xa lộ Hà Nội dời về vị trí hiện nay thì nhiều phương tiện không sử dụng đường Điện Biên Phủ mở rộng vẫn phải đóng phí.
Sau gần 1 năm tranh đấu của các doanh nghiệp vận tải, hiệp hội nghề nghiệp thì UBND TP đồng ý áp dụng phương thức hoàn phí cho các phương tiện không sử dụng đường Điện Biên Phủ khi qua trạm này.
Cụ thể, hệ thống camera sẽ được lắp đặt tại vị trí trạm xa lộ Hà Nội cũ (gần cầu Sài Gòn) để giám sát các phương tiện vận tải đi qua đường Điện Biên Phủ, tức xe ô tô có đi “qua cầu Sài Gòn”. Khi các ô tô đi qua trạm xa lộ Hà Nội sẽ mua vé tạm, nếu không đi qua cầu Sài Gòn sẽ không bị hệ thống camera thu hình, khi quay trở lại trạm sẽ nhận phí hoàn lại.
Ông Đinh Nam Dinh, Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hoá TPHCM cho rằng: “Muốn chứng minh không sử dụng đường Điện Biên Phủ để được hoàn phí thì bắt buộc lái xe, chủ phương tiện phải quay xe trở lại trạm, nếu không quay trở lại hoặc không biết về phương thức hoàn phí đó thì xem như bị mất phí.
Phương thức này vẫn gây nhiều bức xúc cho nhiều người, nhiều chủ phương tiện vì khả năng quay lại để được hoàn phí rất khó khăn, mất thời gian, hoặc vé in giấy nhiệt nên dễ bị mờ số liệu hoặc hư hỏng… không có cơ sở để được hoàn phí”.
Tuy nhiên, theo thông báo mới đây của Sở Giao thông Vận tải thì các loại xe ô tô khách trên 9 chỗ ngồi (trừ xe buýt) và xe ô tô tải có tải trọng trên 1 tấn bị cấm qua cầu Sài Gòn từ ngày 21/11 – 10/12, tức là không sử dụng đường Điện Biên Phủ mở rộng, không thuộc đối tượng phải thu phí.
Vì vậy, theo ý kiến của Hiệp hội Vận tải hàng hoá TPHCM thì nên bỏ phương thức hoàn phí rườm rà này, dừng thu phí đối với các loại phương tiện trên tại trạm xa lộ Hà Nội từ ngày 21/11/2011 đến ngày 10/12/2011. Bởi trong thời gian này, 100% các phương tiện sẽ không được qua cầu Sài Gòn thì tại sao phải lãng phí thời gian dừng lại mua vé tạm rồi quay trở ra trạm xin hoàn phí?
Theo ông Đinh Nam Dinh thì việc này sẽ giúp cửa ngõ thành phố thông thoáng hơn nhiều và đảm bảo công bằng quyền lợi cho các bên liên quan.
Hiệp hội Vận tải hàng hoá TPHCM vừa kiến nghị UBND TP chỉ đạo ngừng việc thu phí giao thông tại trạm thu phí xa lộ Hà Nội đối với các loại xe khách trên 9 chỗ và xe tải trên 1 tấn.
Trạm thu phí xa lộ Hà Nội (đặt tại vị trí mới gần cầu Rạch Chiếc tại quận 9) hiện đang thu hoàn phí cho đường Điện Biên Phủ mở rộng, đoạn từ Đinh Tiên Hoàng tới đường dẫn vào cầu Sài Gòn). Tuy nhiên, khi trạm xa lộ Hà Nội dời về vị trí hiện nay thì nhiều phương tiện không sử dụng đường Điện Biên Phủ mở rộng vẫn phải đóng phí.
Sau gần 1 năm tranh đấu của các doanh nghiệp vận tải, hiệp hội nghề nghiệp thì UBND TP đồng ý áp dụng phương thức hoàn phí cho các phương tiện không sử dụng đường Điện Biên Phủ khi qua trạm này.
Cụ thể, hệ thống camera sẽ được lắp đặt tại vị trí trạm xa lộ Hà Nội cũ (gần cầu Sài Gòn) để giám sát các phương tiện vận tải đi qua đường Điện Biên Phủ, tức xe ô tô có đi “qua cầu Sài Gòn”. Khi các ô tô đi qua trạm xa lộ Hà Nội sẽ mua vé tạm, nếu không đi qua cầu Sài Gòn sẽ không bị hệ thống camera thu hình, khi quay trở lại trạm sẽ nhận phí hoàn lại.
Ông Đinh Nam Dinh, Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hoá TPHCM cho rằng: “Muốn chứng minh không sử dụng đường Điện Biên Phủ để được hoàn phí thì bắt buộc lái xe, chủ phương tiện phải quay xe trở lại trạm, nếu không quay trở lại hoặc không biết về phương thức hoàn phí đó thì xem như bị mất phí.
Phương thức này vẫn gây nhiều bức xúc cho nhiều người, nhiều chủ phương tiện vì khả năng quay lại để được hoàn phí rất khó khăn, mất thời gian, hoặc vé in giấy nhiệt nên dễ bị mờ số liệu hoặc hư hỏng… không có cơ sở để được hoàn phí”.
Tuy nhiên, theo thông báo mới đây của Sở Giao thông Vận tải thì các loại xe ô tô khách trên 9 chỗ ngồi (trừ xe buýt) và xe ô tô tải có tải trọng trên 1 tấn bị cấm qua cầu Sài Gòn từ ngày 21/11 – 10/12, tức là không sử dụng đường Điện Biên Phủ mở rộng, không thuộc đối tượng phải thu phí.
Vì vậy, theo ý kiến của Hiệp hội Vận tải hàng hoá TPHCM thì nên bỏ phương thức hoàn phí rườm rà này, dừng thu phí đối với các loại phương tiện trên tại trạm xa lộ Hà Nội từ ngày 21/11/2011 đến ngày 10/12/2011. Bởi trong thời gian này, 100% các phương tiện sẽ không được qua cầu Sài Gòn thì tại sao phải lãng phí thời gian dừng lại mua vé tạm rồi quay trở ra trạm xin hoàn phí?
Theo ông Đinh Nam Dinh thì việc này sẽ giúp cửa ngõ thành phố thông thoáng hơn nhiều và đảm bảo công bằng quyền lợi cho các bên liên quan.
Last edited by a moderator:
