Chào các Pác sử dụng Morning - Picanto có trang bị hộp số tự động!
Chiều nay em vừa tiếp nhận một pác Morning 2005 tragn bị hộp số tự động 4 cấp JATCO.
Pác này phải thuê xe cứu hộ vào xưởng em, em hỏi, bác bảo là thỉnh thoảng khôngg nhảy số à quên sai mất
chính xác là thỉnh thoảng mới nhảy số nên không đi được.
Qua khám và chẩn đoán em thấy:
1. Dầu hộp số bị thừa nhiều
2. Có thể sử dụng sai loại dầu
3. Có tiếng kêu rấ tkhó chịu khi gài số D, 2, L (các tấm ma sát trong hốp số bị trượt). Càng ga cao càng trượt mạnh và tiếng kêu càng khó chịu.
4. Chảy dầu hộp số phí đuôi trục cơ (khu vực biến mô)
Hiện em phải cho phẫu thuật hộp số của em nó mới chính xác được bệnh tật, u iếc ra sao.
Nhưng có một khuyến cáo nho nhỏ với tất cả các pác, đặc biệt là sử dụng xe morning hoặc Picanto thì nên vào chính hãng thay dầu để đươc hưởng những dịch vụ tốt nhất, phụ tùng chính hãng...
Dầu hộp số tự động morning và picanto là loại Matic D + ESSO JW3314 Mixture.
Chiều nay em vừa tiếp nhận một pác Morning 2005 tragn bị hộp số tự động 4 cấp JATCO.
Pác này phải thuê xe cứu hộ vào xưởng em, em hỏi, bác bảo là thỉnh thoảng khôngg nhảy số à quên sai mất
chính xác là thỉnh thoảng mới nhảy số nên không đi được.
Qua khám và chẩn đoán em thấy:
1. Dầu hộp số bị thừa nhiều
2. Có thể sử dụng sai loại dầu
3. Có tiếng kêu rấ tkhó chịu khi gài số D, 2, L (các tấm ma sát trong hốp số bị trượt). Càng ga cao càng trượt mạnh và tiếng kêu càng khó chịu.
4. Chảy dầu hộp số phí đuôi trục cơ (khu vực biến mô)
Hiện em phải cho phẫu thuật hộp số của em nó mới chính xác được bệnh tật, u iếc ra sao.
Nhưng có một khuyến cáo nho nhỏ với tất cả các pác, đặc biệt là sử dụng xe morning hoặc Picanto thì nên vào chính hãng thay dầu để đươc hưởng những dịch vụ tốt nhất, phụ tùng chính hãng...
Dầu hộp số tự động morning và picanto là loại Matic D + ESSO JW3314 Mixture.
