Tin Tức Kia Cerato 2.0 AT Premium ra mắt phiên bản nâng cấp: pô đôi, cánh gió thể thao

[Thanh Van]

Kia Việt Nam chính thức giới thiệu Kia Cerato 2.0 AT Premium phiên bản nâng cấp. Phiên bản này sẽ được trang bị pô đôi, cản sau, cánh hướng gió thể thao với mức giá không đổi.

Thông tin về việc Toyota Corolla Altis và Mazda 3 thế hệ mới về Việt Nam đang khiến cho phân khúc C trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết. Để gia tăng cạnh tranh và tạo nhiều lựa chọn hơn cho người dùng, Kia đã giới thiệu phiên bản nâng cấp cho cấu hình Cerato 2.0 Premium.

Kia Cerato 2.0 AT Premium phiên bản nâng cấp của KIA nổi bật với bộ pô đôi, kết hợp với ốp cản sau và cánh hướng gió thể thao theo xu hướng mới giúp tăng thêm tính năng động và khác biệt cho phần đuôi xe. Ngoài ra, mẫu xe còn thu hút khách hàng khi sở hữu hàng loạt trang bị tiện nghi hiện đại như đèn chiếu sáng LED tự động, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, màn hình 8 inch tích hợp bản đồ, điều hoà tự động 2 vùng với cửa gió sau, sạc điện thoại không dây, cảm biến đỗ xe trước/sau, trang bị an toàn 6 túi khí. Mẫu xe sedan cũng vốn nổi tiếng với kiểu dáng thể thao, trẻ trung, giá bán cạnh tranh cùng kích thước thuộc hàng lớn nhất trong phân khúc.

Kia Cerato sở hữu 4 chế độ lái Eco, Normal, Sport, Smart. Trong đó, chế độ lái Smart sẽ giúp người lái tự động lựa chọn chế độ lái phù hợp với tình trạng giao thông đang vận hành.

Các trang bị khác trên Kia Cerato vẫn giữ nguyên. Hiện tại, Kia Cerato được phân phối với 4 phiên bản gồm 1.6 MT, 1.6 AT Deluxe, 1.6 AT Luxury và 2.0 AT Premium. Trong đó, các phiên bản 1.6 sử dụng động cơ 1.6L cho công suất 128 mã lực và mô men xoắn cực đại 157 Nm. Bản 2.0 sử dụng động cơ 2 L, công suất 159 mã lực và mô men xoắn cực đại 194 Nm. Đi cùng là hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Về trang bị, phiên bản 2.0 Premium sẽ có thêm đèn chiếu sáng LED tự động, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, màn hình 8 inch tích hợp bản đồ, điều hoà tự động 2 vùng có cửa gió sau, sạc điện thoại không dây, cảm biến đỗ xe trước/sau và 6 túi khí.

Với phiên bản nâng cấp Kia Cerato 2.0 AT Premium mới, Kia Cerato hiện có 4 phiên bản 1.6 MT, 1.6 AT Deluxe, 1.6 AT Luxury và 2.0 AT Premium với giá bán lần lượt là 559 triệu, 589 triệu, 635 triệu và 675 triệu đồng. Đặc biệt, khách hàng khi sở hữu Kia Cerato 2.0 AT Premium sẽ nhận được gói ưu đãi phụ kiện trị giá 10 triệu đồng.

Hiện phiên bản này đang được trưng bày tại các đại lý.

 

[anhanhcbr1000rr]

Nâng cấp nhỏ nhưng đáng giá

 

[Ricky0090]

Thiết kế thế này, giá thế này, option thế này ko hiểu sao nhiều người bỏ qua để mua Vios

 

[tuanhung]

Cảnh báo điểm mù cần thiết thì k trang bị, thêm mấy thứ tào lao vô

 

[Vietnew2128]

Cảnh báo điểm mù cần thiết thì k trang bị, thêm mấy thứ tào lao vô

Bác chỉ mình chiếc nào với tầm dưới 800tr có cảnh báo điểm mù dùm m với
Đừng nói hàng a Tập nhé

 

[Conyzoides]

Bác chỉ mình chiếc nào với tầm dưới 800tr có cảnh báo điểm mù dùm m với
Đừng nói hàng a Tập nhé

Nếu 800tr chưa ra biển thì có con Kona bản turbo đó bác.

 

[Vietnew2128]

Nếu 800tr chưa ra biển thì có con Kona bản turbo đó bác.

Mình tính cả lăn bánh. Vì cerato lăn bánh bản bản full khoảng gần 800
Còn kona bản full thì lăn bánh 850
Hơn nữa chiếc Kona tính ra chỉ là phân khúc B, còn cerato là C. Mà giá Kona hơn Cerato khoảng 50tr. Thì Kona có cảnh báo điểm mù âu cũng là hợp lý thôi

 

[Perenco]

Cerato/K3 lúc này làm ngon ghê.
Không biết nó với Elantra ai vọt hơn, đều cùng một mẹ.

 

[tuanhung]

Bác chỉ mình chiếc nào với tầm dưới 800tr có cảnh báo điểm mù dùm m với
Đừng nói hàng a Tập nhé

Kona bản đặc biệt trở lên là có(giá sau ưu đãi tương đương cerato 2.0) khoảng 67x chưa lăn bánh

Mình tính cả lăn bánh. Vì cerato lăn bánh bản bản full khoảng gần 800
Còn kona bản full thì lăn bánh 850
Hơn nữa chiếc Kona tính ra chỉ là phân khúc B, còn cerato là C. Mà giá Kona hơn Cerato khoảng 50tr. Thì Kona có cảnh báo điểm mù âu cũng là hợp lý thôi

Chi phí sản xuất xe gầm cao bao giờ cũng cao hơn sedan. Nên giá bán thường cao hơn. Maz cx5 và m6 là một vd dễ thấy.

Nếu lắp cảnh báo điểm mù thay vì mấy thứ tào lao kia sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ khác. Chứ nếu vẫn thế này thì cá nhân tôi sẽ chọn elantra sport bản 2018 thay vì cerato 2.0. Sau ưu đãi thì giá 2 con này k chênh lệch nhau bao nhiêu mà về vận hành thì elantra sport nó hơn hẳn.

 

[Vietnew2128]

Kona bản đặc biệt trở lên là có(giá sau ưu đãi tương đương cerato 2.0) khoảng 67x chưa lăn bánh




Chi phí sản xuất xe gầm cao bao giờ cũng cao hơn sedan. Nên giá bán thường cao hơn. Maz cx5 và m6 là một vd dễ thấy.

Nếu lắp cảnh báo điểm mù thay vì mấy thứ tào lao kia sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ khác. Chứ nếu vẫn thế này thì cá nhân tôi sẽ chọn elantra sport bản 2018 thay vì cerato 2.0. Sau ưu đãi thì giá 2 con này k chênh lệch nhau bao nhiêu mà về vận hành thì elantra sport nó hơn hẳn.

Đúng vậy, bác chọn gầm cao và option thì bác đánh đổi lại phải ngồi chiếc kona trật trội, ngoại hình cũng thua cerato.
Elantra sport bác so cũng vậy thôi, bác chọn vận hành tốt thì đánh đổi lại nội thất nó xấu hơn cerato, phải mua xe form cũ, đời cũ, hơn nữa cũng sắp hết xe rồi. Đó là cái giá của nó rẻ bác nhé, nếu so bác nên so với elantra 2019
Cuộc đời là vô vàn lựa chọn mà, được cái này mất cái kia. Chẳng có cái nào hoàn hảo cả