Kia EV9 2024 vừa chính thức ra mắt tại Thái Lan. Mẫu xe điện cỡ lớn có tầm hoạt động 680 km này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn với giá bán không rẻ.
Thái Lan là thị trường thứ 3 tại Đông Nam Á mà Kia EV9 ra mắt. Trước đó hồi tháng 8/2023 mẫu xe điện này đã được giới thiệu tại Indonesia và hồi tháng 1/2024 thì ra mắt ở Singapore.
Ở Thái, Kia EV9 2024 có 2 phiên bản Earth Long Range (RWD) và GT-Line AWD với giá bán lần lượt là 3,499 triệu baht và 3,899 triệu baht (2,4-2,7 tỷ đồng).
Cả hai biến thể trên đều có 6 chỗ ngồi, được xếp theo cấu hình 2-2-2. Hai biến thể này cũng dùng chung bộ pin lithium-ion 99,8 kWh. Tuy nhiên, chúng khác nhau về hệ truyền động.
Trong đó bản Earth Long Range là hệ dẫn động cầu sau với động cơ điện có công suất 203 PS (200 mã lực hoặc 149,5 kW) và mô-men xoắn 350 Nm. Xe có tốc độ tối đa 185 km/h.
Bản GT-Line AWD có động cơ kép với mỗi động cơ điện cung cấp công suất 192 PS (189 mã lực hoặc 141,3 kW) và 350 Nm cho tổng công suất hệ thống là 384 PS (379 mã lực hoặc 282,6 kW) và 700 Nm. Biến thể này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây (biến thể còn lại tốn tới 9,4 giây), đồng thời có tốc độ tối đa 200 km/h.
Hiệu suất cao hơn đồng nghĩa với phạm vi hoạt động thấp hơn
GT-Line AWD có khả năng cung cấp quãng đường lên tới 647 km theo tiêu chuẩn NEDC, trong khi Earth Long Range sẽ đạt được quãng đường 680 km. Thời gian sạc của 2 bản là như nhau, cần 24 phút để sạc từ 10-80% (SoC) khi sạc nhanh DC (CCS2) 350 kW.
Đối với bộ sạc AC (Loại 2) sẽ mất 9 giờ 45 phút để sạc từ 10-80%.
Các trang bị tiêu chuẩn cho Earth Long Range bao gồm bánh xe hợp kim 20 inch, đèn pha LED tự động với hỗ trợ đèn pha, đèn LED trang trí cho lưới tản nhiệt, đèn hậu LED, giá nóc, cửa sổ trời hai phần, khởi động và ra vào không cần chìa, cửa sau chỉnh điện, cảm biến đá cốp.
Bên trong, chiếc SUV được bọc da tổng hợp, ghế trước chỉnh điện có chức năng sưởi và thông gió, hàng ghế thứ hai chỉnh tay, hàng ghế thứ ba gập điện, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, điều hòa nhiệt độ ba vùng khí hậu, hệ thống chiếu sáng xung quanh, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 12,3 inch, tương thích Android Auto và Apple CarPlay, hệ thống âm thanh 8 loa, đế sạc không dây và 6 cổng USB.
GT-Line AWD cải tiến hơn với bánh xe hợp kim 21 inch và gói trang trí bên ngoài GT-Line. Nội thất của nó cũng dùng những chiếc ghế sang trọng hơn. Hàng ghế đầu có đệm chân và hệ thống nhận dạng vị trí ghế lái.
Đối với hàng ghế thứ hai, nó được trang bị ghế thư giãn, chỉnh điện và có chức năng sưởi, thông gió, ghế dài và mát-xa. Xe còn có vô lăng điều chỉnh điện, tấm che nắng, bàn đạp kim loại và hệ thống âm thanh Meridian 14 loa.
Các tính năng an toàn trên cả hai biến thể gần như giống hệt nhau, với điểm khác biệt duy nhất là GT-Line AWD đi kèm hệ thống treo sau tự cân bằng để giữ mọi thứ ổn định khi xe chất đầy hàng. Ngoài tính năng này sang một bên, EV9 còn được trang bị tiêu chuẩn các túi khí phía trước, bên hông, rèm và đầu gối cho người lái cùng với các hệ thống an toàn thụ động thông thường, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo người ngồi phía sau, cảm biến đỗ xe xung quanh và màn hình quan sát xung quanh.
Các hệ thống an toàn chủ động được trang bị cho EV9 bao gồm Kiểm soát hành trình thông minh với tính năng Stop/Go, Hỗ trợ tránh va chạm tại điểm mù, Giám sát điểm mù, Tránh va chạm phương tiện cắt ngang phía sau, Hỗ trợ bám làn đường với Hỗ trợ giữ làn đường, Hỗ trợ tránh va chạm phía trước cũng như chức năng Hỗ trợ Thoát xe an toàn.
EV9 bán tại Thái Lan được nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Hàn Quốc và được bảo hành xe 7 năm, bảo hành pin 8 năm, bảo trì miễn phí trong 7 năm cũng như 7 năm hỗ trợ cứu hộ.
GT-Line AWD sẽ bắt đầu giao hàng từ tháng 4 năm nay, sau đó là Earth Long Range sẽ giao vào tháng 6.
Xem thêm:
Theo các bác, nếu Kia EV9 mới về VN với giá như bên Thái từ 2,4-2,7 tỷ đồng thì EV9 và VF9, xe nào đáng mua hơn?
Thái Lan là thị trường thứ 3 tại Đông Nam Á mà Kia EV9 ra mắt. Trước đó hồi tháng 8/2023 mẫu xe điện này đã được giới thiệu tại Indonesia và hồi tháng 1/2024 thì ra mắt ở Singapore.
Ở Thái, Kia EV9 2024 có 2 phiên bản Earth Long Range (RWD) và GT-Line AWD với giá bán lần lượt là 3,499 triệu baht và 3,899 triệu baht (2,4-2,7 tỷ đồng).
Cả hai biến thể trên đều có 6 chỗ ngồi, được xếp theo cấu hình 2-2-2. Hai biến thể này cũng dùng chung bộ pin lithium-ion 99,8 kWh. Tuy nhiên, chúng khác nhau về hệ truyền động.
Trong đó bản Earth Long Range là hệ dẫn động cầu sau với động cơ điện có công suất 203 PS (200 mã lực hoặc 149,5 kW) và mô-men xoắn 350 Nm. Xe có tốc độ tối đa 185 km/h.
Bản GT-Line AWD có động cơ kép với mỗi động cơ điện cung cấp công suất 192 PS (189 mã lực hoặc 141,3 kW) và 350 Nm cho tổng công suất hệ thống là 384 PS (379 mã lực hoặc 282,6 kW) và 700 Nm. Biến thể này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây (biến thể còn lại tốn tới 9,4 giây), đồng thời có tốc độ tối đa 200 km/h.
Hiệu suất cao hơn đồng nghĩa với phạm vi hoạt động thấp hơn
GT-Line AWD có khả năng cung cấp quãng đường lên tới 647 km theo tiêu chuẩn NEDC, trong khi Earth Long Range sẽ đạt được quãng đường 680 km. Thời gian sạc của 2 bản là như nhau, cần 24 phút để sạc từ 10-80% (SoC) khi sạc nhanh DC (CCS2) 350 kW.
Đối với bộ sạc AC (Loại 2) sẽ mất 9 giờ 45 phút để sạc từ 10-80%.
Các trang bị tiêu chuẩn cho Earth Long Range bao gồm bánh xe hợp kim 20 inch, đèn pha LED tự động với hỗ trợ đèn pha, đèn LED trang trí cho lưới tản nhiệt, đèn hậu LED, giá nóc, cửa sổ trời hai phần, khởi động và ra vào không cần chìa, cửa sau chỉnh điện, cảm biến đá cốp.
Bên trong, chiếc SUV được bọc da tổng hợp, ghế trước chỉnh điện có chức năng sưởi và thông gió, hàng ghế thứ hai chỉnh tay, hàng ghế thứ ba gập điện, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, điều hòa nhiệt độ ba vùng khí hậu, hệ thống chiếu sáng xung quanh, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 12,3 inch, tương thích Android Auto và Apple CarPlay, hệ thống âm thanh 8 loa, đế sạc không dây và 6 cổng USB.
GT-Line AWD cải tiến hơn với bánh xe hợp kim 21 inch và gói trang trí bên ngoài GT-Line. Nội thất của nó cũng dùng những chiếc ghế sang trọng hơn. Hàng ghế đầu có đệm chân và hệ thống nhận dạng vị trí ghế lái.
Đối với hàng ghế thứ hai, nó được trang bị ghế thư giãn, chỉnh điện và có chức năng sưởi, thông gió, ghế dài và mát-xa. Xe còn có vô lăng điều chỉnh điện, tấm che nắng, bàn đạp kim loại và hệ thống âm thanh Meridian 14 loa.
Các tính năng an toàn trên cả hai biến thể gần như giống hệt nhau, với điểm khác biệt duy nhất là GT-Line AWD đi kèm hệ thống treo sau tự cân bằng để giữ mọi thứ ổn định khi xe chất đầy hàng. Ngoài tính năng này sang một bên, EV9 còn được trang bị tiêu chuẩn các túi khí phía trước, bên hông, rèm và đầu gối cho người lái cùng với các hệ thống an toàn thụ động thông thường, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo người ngồi phía sau, cảm biến đỗ xe xung quanh và màn hình quan sát xung quanh.
Các hệ thống an toàn chủ động được trang bị cho EV9 bao gồm Kiểm soát hành trình thông minh với tính năng Stop/Go, Hỗ trợ tránh va chạm tại điểm mù, Giám sát điểm mù, Tránh va chạm phương tiện cắt ngang phía sau, Hỗ trợ bám làn đường với Hỗ trợ giữ làn đường, Hỗ trợ tránh va chạm phía trước cũng như chức năng Hỗ trợ Thoát xe an toàn.
EV9 bán tại Thái Lan được nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Hàn Quốc và được bảo hành xe 7 năm, bảo hành pin 8 năm, bảo trì miễn phí trong 7 năm cũng như 7 năm hỗ trợ cứu hộ.
GT-Line AWD sẽ bắt đầu giao hàng từ tháng 4 năm nay, sau đó là Earth Long Range sẽ giao vào tháng 6.
Xem thêm:
- Kia EV9 GT-Line lần đầu tiên ra mắt tại Đông Nam Á, đối thủ của VinFast VF9
- Kia EV9 2024 có giá chính thức khá hấp dẫn từ 54.000 USD, SUV điện 3 hàng ghế có giá rẻ nhất tại Mỹ
Theo các bác, nếu Kia EV9 mới về VN với giá như bên Thái từ 2,4-2,7 tỷ đồng thì EV9 và VF9, xe nào đáng mua hơn?
Chỉnh sửa cuối:
