Hỏi/Đáp Kỹ Thuật KIA Forte 2011 - chạy bị giựt và garanti len xuong that thuong

[knguyen7]

Hello cac bac,
Các bác giúp em với
xe em KIA Forte MT 2011
Dạo gần đây, mỗi sáng sau nổ máy xe số vòng tua là hơn 1000, sau đó chay chừng 5-10p giảm xuống còn 750, lên xuống rất thât thường, lúc xuống 500, rồi lên lại 750, 800, khi để chế độ chờ, không đạp ga...
Lúc đạp ga máy có vẻ yếu, bị giựt giựt ở số 2, 3
Sau đó chay khoảng 30 phút, thì máy êm lại, vòng tua ổn định
Không biết xe em bị gì các bác, xe em chạy được 40K,

Cám ơn các bác nhiều

 

[Happy Guy7]

Bác vệ sinh cổ góp gió (throttle body & throttle plate) chưa?

 

[Reddawn]

Sau khi để qua đêm vòng tua máy trên 1k khi đề là bình thường, sau đó nó sẽ về mức cũ. Bác nên tắt điều hòa trước khi tắt máy xe. Còn vụ xe giật ở số 2 và 3 theo em là do độ trễ khi xe vào số. Em có gì sai các bác chỉ giáo cho em nhé. Đừng ném đá mà tội cho em ! Hi hi

 

[winbap]

Có thể lỗi cảm biến ô-xi, bác qua hãng kiểm tra xem có đúng bệnh không?

 

[futureneodo]

Vào hãng KT chắc cú hơn gara ngoài trong case này.

 

[knguyen7]

em đưa vào KIA, thay 4 cái Bugi, okie rồi các bác.
Cám ơn các bác nhiều

 

[Reddawn]

Bác cho em hỏi, sau khi để qua đêm vòng tua của xe lúc khởi động là bao nhiêu ? Thanks !

 

[lang_bat]

Bác cho em hỏi, sau khi để qua đêm vòng tua của xe lúc khởi động là bao nhiêu ? Thanks !

Xe em sáng nào nổ máy tua cũng 1100-1200

 

[ba gao]

bác đi 40K thay 4 cái bugi là tới hạn rồi bác ơi

 

[chi_pheo1983]

em cung đang chậy forter, có thể một vài nguyên nhân như sau
Cổ hút bẩn, chỉ cần vệ sinh lại là ok ( hơi khó tự làm, mang vào gara uy tín hoặc vào hãng mất tầm 150 k thi phải )
hai là do Mobin kém một trong bốn cái hoạc kém vài cái. trước em thay cả bộ hinh như là 550 k một cái ạ. nếu mua hàng ngoài rẻ hơn được 150 một cái nhưng em khuyến cáo là không nên ạ.