Chủ nhân của chiếc Kia Optima (K5) mang biển kiểm soát tỉnh An Giang đã mang xe đi độ bodykit tại một garage ở TP.HCM. Sau khi độ, chiếc sedan hạng D trở nên táo bạo hơn so với kiểu dáng thanh lịch vốn có ban đầu. [pagebreak][/pagebreak]
Cụ thể, toàn bộ phần cản trước và cản sau nguyên bản của xe đã được tháo ra và sửa đổi để mang phong cách mới hầm hố hơn, cụm lưới tản nhiệt nối liền đèn pha trên xe nguyên bản đã biến mất và được thay thế bằng cụm lưới tản nhiệt ở phía dưới cản trước; cản trước đặt thấp cũng được tích hợp 2 hốc gió góc cạnh đối xứng ở 2 bên. Chi tiết fenders 2 bên ở vòm bánh trước cũng được nhà độ sửa đổi. Nắp ca-po với lỗ hút gió phong cách xe cơ bắp Mỹ. Tương tự, bên hông được gắn thêm tấm ốp sườn và bộ khuếch tán sau được hạ thấp xe nguyên bản để hoàn thiệt vẻ ngoài thể thao cho chiếc xe.
Chưa dừng lại đó, xe còn được trang bị bộ mâm mới kích thước 19 inch 5 chấu kép với đường chỉ viền màu xanh dương ''ton sur ton'' với ốp sườn bên hông xe tạo điểm nhấn cho tổng thể ngoại hình. Chiếc Kia Optima (K5) đã được ''lột xác'' hoàn toàn sang một diện mạo hoàn toàn mới, chắc chắn nếu người không rành về xe ô tô sẽ không nhận ra đây là chiếc sedan cỡ trung đến từ thương hiệu xe Kia. Kia Optima (K5) là dòng sedan hạng D cùng phân khúc với các đối thủ như: Mazda 6, Toyota Camry hay Honda Accord... Hiện đây cũng là chiếc sedan hạng D có giá bán ''mềm'' nhất trong phân khúc tại Việt Nam.
Độ xe là một sở thích, một cách chơi để đáp ứng nhu cầu của cá nhân và tất nhiên là nó không dành cho số đông, nên chắc chắn sẽ có nhiều ý trái chiều cho rằng nó đẹp hay xấu... Tuy nhiên, để độ được chiếc xe như thế này là cả một quá trình và cả tâm huyết của chủ xe và tay nghề của người thợ Việt. Nếu ''không yêu xin đừng nói lời cay đắng'' các bác nhé 
Ảnh: Philongbodykit
Chủ đề tương tự
![No[2]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/179/179388.jpg?1609128562){kind=avatar}
