Kia sắp ra mắt SUV cỡ nhỏ mang tên Clavis, cùng phân khúc với Sonet và Seltos

[phha]

Dường như Sonet và Seltos vẫn là chưa đủ, hãng xe Hàn Quốc tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm SUV đô thị cùng với Kia Clavis trong tương lai.

​

Có vẻ như các hãng xe đang quyết chiều chuộng khách hàng hết mức có thể khi liên tục làm dày phân khúc SUV trong thời gian qua. Mới nhất là trường hợp của Kia khi hãng xe này vừa hoàn tất đăng ký nhãn hiệu độc quyền “Clavis” tại Ấn Độ vào đầu tháng này. Đây là cái tên hoàn toàn mới dự kiến tham gia phân khúc SUV cỡ nhỏ với chiều dài tổng thể dưới 4 mét (157,5 inch).

Hồ sơ đăng ký nhãn hiệu tại Ấn Độ vào ngày 12/12 vừa qua không hé lộ kiểu dáng. Nhưng theo nhiều đơn vị truyền thông Ấn Độ, nhiều khả năng đó sẽ là dòng SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới. Ngoài ra, một nguồn tin giấu tên còn hé lộ Kia Clavis sẽ có kiểu dáng hình hộp vuông vức, trong khi một số lại dự báo trái ngược.

Kia Sonet 2024 phiên bản facelift vừa ra mắt​

Theo chuyên trang AutoCar Ấn Độ, Kia Clavis sẽ định vị giữa Kia Sonet và Kia Seltos vừa được nâng cấp gần đây. Ngoài ra, chuyên trang này còn cho biết Clavis sẽ cung cấp tiêu chuẩn động cơ ICE khi ra mắt, đồng thời sẽ bổ sung các biến thể động cơ điện EV ở những lần nâng cấp sau. AutoCar Ấn Độ còn cho biết thời điểm bán ra là từ đầu năm 2025, nhưng việc ra mắt có thể diễn ra ngay trong năm 2024.

Financial Express cùng một số nguồn tin khác hé lộ Kia Clavis sẽ là mẫu xe cùng chung kích thước và nền tảng với Hyundai Exter. Chiếc SUV cỡ nhỏ của Hyundai từng ra mắt trong năm 2023 với chiều dài tổng thể chỉ 3.815 mm. Đi kèm là động cơ 1.2L sử dụng cả nhiên liệu xăng và bi-fuel tương tự i10 Nios/Aura. Nếu mẫu SUV mới hướng đến phân khúc xe đô thị, nhiều khả năng Kia Clavis còn nhỏ hơn cả Kia Sonet, và tương tự Kia Stonic ở một số thị trường ngoài Ấn Độ.

Hyundai Exter​

Hiện tại, vẫn chưa có bất kỳ bước ảnh chụp lén nào về Kia Clavis để chúng ta có thể dự đoán xa hơn về thiết kế, cùng với thông số kỹ thuật. Tuy nhiên, nếu nhu cầu về những dòng xe SUV cỡ nhỏ trở nên cấp thiết trên thế giới, không loại trừ khả năng Kia sẽ cho ra mắt Clavis ở nhiều thị trường khác, không phải riêng cho Ấn Độ.

Tại Việt Nam, phân khúc SUV cỡ nhỏ cũng đang trở nên sôi động với nhiều lựa chọn như Wuling HongGuang Mini EV, hay VinFast VF3. Chưa kể Wuling HongGuang Mini EV cũng có doanh số rất khả quan ở thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, hai mẫu xe trên vẫn là dòng xe điện giá rẻ với phạm vị hoạt động không quá xa. Chính vì vậy, Kia Clavis nhiều khả năng sẽ là phép thử mới của hãng xe Hàn trong việc tiếp cận các nhu cầu mới.

Nguồn Carscoops​

>>Xem thêm

• Kia có doanh số kỷ lục tại Mỹ dù chưa kết thúc năm 2023
• Kia Carnival 2024 lộ diện ảnh thực tế đẹp mắt, giá từ 650 triệu đồng, năm sau về Việt Nam
• Kia K5 facelift nâng cấp nhẹ nhàng sau 5 năm ra mắt, giá vẫn rẻ không tưởng

Các bác đánh giá thế nào về động thái chuẩn bị ra mắt Kia Clavis của hãng xe Hàn Quốc?

 

[Mapu001]

A Hàn quyết dập a Nhật đến hơi thở cuối cùng đây mà =]]

 

[ferrari_f1]

SUV đô thị, SUV đô thị - giờ dòng xe này hot thật ^^

 

[tarmpung]

Hyundai mang con i10 gầm cao Exter về nữa là ngon

 

[isteve]

Mấy anh Hàn thì toàn nhấn mạnh nội ngoại thất lung linh chứ NCAP thì bỏ qua khỏi test

 

[Warren Pham]

Mấy anh Hàn thì toàn nhấn mạnh nội ngoại thất lung linh chứ NCAP thì bỏ qua khỏi test

Chuẩn này đâu có áp dụng ở VN bác ơi!

 

[huavao]

x

Mấy anh Hàn thì toàn nhấn mạnh nội ngoại thất lung linh chứ NCAP thì bỏ qua khỏi test

xe hàn ọp ẹp tai nạn dễ đi thì test cái gì,có mỗi cái gầm ọp ẹp leo lên xuống dốc hay leo vỉa hè mà đã kêu như sắp gãy mà làm mấy chục năm ra đời còn không xong, chắc chưa đủ trình để copy công nghệ của nhật , đức, mới ăn cắp được thiết kế của bọn benley, lambo thôi chứ cái quan trọng nhất là bên trong thì làm không được, làm cái xe mà da hôi rình từ xe mới đến xe cũ, đi đâu cũng thấy mấy người mua xe hàn hỏi cách giảm mùi hôi của xe mới, trong khi đó mua con xe nhật mới nó chẳng có mùi gì hoặc mùi dễ chịu , là đủ hiểu cách ngườ nhật làm xe chỉn chu như thế nào, bọn hàn thì cái tính bẩn của nó từ người lẫn làm xe từ lâu đã vậy, ai ở gần bọn hàn thì biết bọn này nó bẩn như nào, lười tắm, lười dọn dẹp. cho bọn nó thuê nhà là khiếp cả đời, và bọn thaco thành công làm xe đểu thì lai càng đểu, ở VN chắc lắp ráp ngon chỉ có bọn mec, toyota

 

[Hunter_]

rồi sonet bán cho ai a

 

[orderchung]

x

xe hàn ọp ẹp tai nạn dễ đi thì test cái gì,có mỗi cái gầm ọp ẹp leo lên xuống dốc hay leo vỉa hè mà đã kêu như sắp gãy mà làm mấy chục năm ra đời còn không xong, chắc chưa đủ trình để copy công nghệ của nhật , đức, mới ăn cắp được thiết kế của bọn benley, lambo thôi chứ cái quan trọng nhất là bên trong thì làm không được, làm cái xe mà da hôi rình từ xe mới đến xe cũ, đi đâu cũng thấy mấy người mua xe hàn hỏi cách giảm mùi hôi của xe mới, trong khi đó mua con xe nhật mới nó chẳng có mùi gì hoặc mùi dễ chịu , là đủ hiểu cách ngườ nhật làm xe chỉn chu như thế nào, bọn hàn thì cái tính bẩn của nó từ người lẫn làm xe từ lâu đã vậy, ai ở gần bọn hàn thì biết bọn này nó bẩn như nào, lười tắm, lười dọn dẹp. cho bọn nó thuê nhà là khiếp cả đời, và bọn thaco thành công làm xe đểu thì lai càng đểu, ở VN chắc lắp ráp ngon chỉ có bọn mec, toyota

Đang đi xe hèn mà thấy a chửi mún bán tết đi bộ lun á
Mà, về học lại chấm phẩy, viết hoa đồ xong comment cho nó ra thằng ngườianh ui