Kia Sonet Facelift 2024 ra mắt, thay đổi thiết kế, bổ sung công nghệ, về Việt Nam năm sau

[Thanh Van]

Mẫu CUV cỡ A Kia Sonet vừa được ra mắt bản nâng cấp facelift giữa vòng đời với diện mạo được thiết kế lại và bộ trang bị an toàn đầy đủ hơn.

Kia tiếp tục cập nhật các mẫu xe của mình với ngôn ngữ thiết kế mới, đồng thời bổ sung các tính năng và công nghệ an toàn mới. Ví dụ gần đây nhất là Kia Sonet, mẫu xe đã nhận được bản cập nhật giữa vòng đời, thị trường Ấn Độ là nơi đầu tiên ra mắt.

Sonet là mẫu SUV nhỏ nhất của Kia, dành cho các thị trường mới nổi đã được giới thiệu vào năm 2020 và các bản facelift 2024 tập trung vào diện mạo được thiết kế lại với đèn pha LED hình boomerang kéo dài trên cản và hai bên, lưới tản nhiệt mũi hổ rộng hơn. Các chi tiết trang trí màu đen, phía trên là giá nóc lớn hơn với lớp hoàn thiện giả nhôm.

Kia bổ sung các tùy chọn màu sắc mới và bánh xe hợp kim 16 inch thiết kế mới. Phần đuôi xe có đèn hậu LED toàn chiều rộng mới trông tương tự như các mẫu xe khác trong dòng Kia như Carens, Sorento, Carnival. Các chi tiết trang trí bằng nhôm trên cản xe được thiết kế lại.

Điều thú vị là kiểu dáng của Kia Sonet dành cho thị trường Ấn Độ khác với mẫu xe dành cho thị trường Trung Quốc, như đã được chứng minh qua bộ ảnh bị rò rỉ vài tháng trước.

Những thay đổi về nội thất trên Kia Sonet 2024 ít hơn khi bảng điều khiển vẫn giữ nguyên bố cục cũ. Buồng lái kỹ thuật số bao gồm màn hình kép 10,25 inch, thiết kế hệ thống điều hòa sửa đổi và các tùy chọn mới cho chất liệu nội thất.

Tùy thuộc vào phiên bản, các trang bị trên Sonet 2024 có thể bao gồm kết nối không dây Android Auto/Apple CarPlay, sạc không dây, ghế có làm mát, hệ thống âm thanh Bose, cửa sổ trời, lọc không khí, 6 túi khí (tiêu chuẩn) và ADASi.

Các tùy chọn hệ truyền động được giữ nguyên từ Sonet cũ, bao gồm động cơ MPi 1.2 lít sản sinh công suất 82 mã lực, T-GDi 1.0 lít sản sinh công suất 118 mã lực và động cơ 1.5 lít diesel CRDi sản sinh công suất 114 mã lực. Tất cả các phiên bản đều dẫn động cầu trước, đi kèm 3 loại hộp số khác nhau tùy theo hệ truyền động.

Kia chưa công bố giá Sonet facelift tại Ấn Độ, dự kiến sẽ tăng nhẹ so với phiên bản tiền nhiệm.

Kia Sonet cũng đang được bán tại Việt Nam từ 10/2021 và dự kiến bản facelift sẽ về Việt Nam vào nửa cuối năm 2024.

>>> Xem thêm:

• Khách Việt vừa nhận xe năm ngoái, Kia Sonet lại sắp ra mắt bản facelift
• Kia Sonet Facelift 2024 lộ diện, hé lộ phong cách thiết kế mới của KIA
• Honda WR-V sắp ra mắt thế hệ mới tại Thái, so kè Toyota Raize, có thể về Việt Nam

Các bác thấy sao về Kia Sonet Facelift 2024?

 

[Mapu001]

Một điểm cộng cho xe hàn. Cứ cập nhật đầy đủ tiện nghi. Nâng cấp động cơ khung ngầm. Mỗi năm mỗi nâng cấp cũng chả sao. Tốt lên là đc

 

[tranducanh]

Mọi thứ tương đối hoàn hảo duy nhất mỗi cái bàn thờ màn hình thông tin không chịu bỏ

 

[Khanh Tran Cong]

Giờ fan xe Nhật thì cứ chê xe Hàn kém bền, option lòe loẹt nhưng nhìn thực tế:
- Doanh số xe Hàn ngày càng cao trong thị trường xe phổ thông Việt Nam thậm chí năm nay 90% Hyundai sẽ là hãng xe bán chạy nhất VN.
- Option, giá cả mặt bằng chung xe cũng nhờ xe Hàn mà xe Nhật mới nâng cấp các option, giảm giá bán để cạnh tranh.
- Hai hãng xe Hàn đều có đại lý sản xuất trực tiếp tại VN, hầu hết các mẫu xe của Hãng đều lắp ráp trong nước.
- Các mẫu xe ra mắt các thị trường khác cũng sẽ nhanh chóng ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Cứ lấy thực tế ra mà nói chuyện, xu hướng tiêu dùng của cả một thị trường thay đổi thì chứng tỏ hãng chăm chút cho thị trường đó và giá trị thực nó mang lại xứng đáng hơn. Không có ý định mua xe Hàn nhưng thấy rõ ràng là các hãng xe Hàn coi trọng thị trường VN hơn.

 

[DucMT]

Một điểm cộng cho xe hàn. Cứ cập nhật đầy đủ tiện nghi. Nâng cấp động cơ khung ngầm. Mỗi năm mỗi nâng cấp cũng chả sao. Tốt lên là đc

Mọi thứ tương đối hoàn hảo duy nhất mỗi cái bàn thờ màn hình thông tin không chịu bỏ

Giờ fan xe Nhật thì cứ chê xe Hàn kém bền, option lòe loẹt nhưng nhìn thực tế:
- Doanh số xe Hàn ngày càng cao trong thị trường xe phổ thông Việt Nam thậm chí năm nay 90% Hyundai sẽ là hãng xe bán chạy nhất VN.
- Option, giá cả mặt bằng chung xe cũng nhờ xe Hàn mà xe Nhật mới nâng cấp các option, giảm giá bán để cạnh tranh.
- Hai hãng xe Hàn đều có đại lý sản xuất trực tiếp tại VN, hầu hết các mẫu xe của Hãng đều lắp ráp trong nước.
- Các mẫu xe ra mắt các thị trường khác cũng sẽ nhanh chóng ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Cứ lấy thực tế ra mà nói chuyện, xu hướng tiêu dùng của cả một thị trường thay đổi thì chứng tỏ hãng chăm chút cho thị trường đó và giá trị thực nó mang lại xứng đáng hơn. Không có ý định mua xe Hàn nhưng thấy rõ ràng là các hãng xe Hàn coi trọng thị trường VN hơn.

Mấy bác chửi Toy chuyển sang khen xe Korea tui đỡ nhột chút kẻo đang đi xe Hàn kkk.
Nhưng mấy bác khen hơi trễ, Kia nhà tôi mới sang tay 10 ngày rồi.

 

[huycar]

Cái topic ra mắt con xe cỏ của hàn xẻn mà mấy anh oppa ẻo lả vào chê xe Nhật, chắc để tự an ủi bị fan xe nhật lùn xỉ vả bao lâu nay, đúng hài hước : )), nói gì nói chứ đồ cùi của Nhật lùn vẫn ăn đứt ba cái đồ ho lao của hàn xẻn à, bằng chứng là doanh số toàn cầu nói lên tất cả

 

[trungtotbung]

Cái topic ra mắt con xe cỏ của hàn xẻn mà mấy anh oppa ẻo lả vào chê xe Nhật, chắc để tự an ủi bị fan xe nhật lùn xỉ vả bao lâu nay, đúng hài hước : )), nói gì nói chứ đồ cùi của Nhật lùn vẫn ăn đứt ba cái đồ ho lao của hàn xẻn à, bằng chứng là doanh số toàn cầu nói lên tất cả

Kệ đi, mấy oppa đang thủ râm tinh thần đó mà kaka

 

[Ga.An.Thoc]

Cái topic ra mắt con xe cỏ của hàn xẻn mà mấy anh oppa ẻo lả vào chê xe Nhật, chắc để tự an ủi bị fan xe nhật lùn xỉ vả bao lâu nay, đúng hài hước : )), nói gì nói chứ đồ cùi của Nhật lùn vẫn ăn đứt ba cái đồ ho lao của hàn xẻn à, bằng chứng là doanh số toàn cầu nói lên tất cả

MẤY BÀI PHỐT XE TOY THÌ BÁC CHẢ DÁM BÌNH LUẬN, CỨ THẤY BÀI XE HÀN Y DẰN THẤY DẤU CHÂN BÁC, BÀI MAZDA BỔ MÁY, BÀI WIGO BỔ MÁY 3 LẦN CŨNG KHÔNG THẤY DẤU CHÂN BÁC, MẤY BÁC CUỒNG NHẬT HÀI NHỈ CHỈ GIỎI DÌM NGƯỜI KHÁC CÒN VIỆC NHÀ THÌ BỎ

 

[Ga.An.Thoc]

Kệ đi, mấy oppa đang thủ râm tinh thần đó mà kaka

GATO )

 

[DucMT]

Cái topic ra mắt con xe cỏ của hàn xẻn mà mấy anh oppa ẻo lả vào chê xe Nhật, chắc để tự an ủi bị fan xe nhật lùn xỉ vả bao lâu nay, đúng hài hước : )), nói gì nói chứ đồ cùi của Nhật lùn vẫn ăn đứt ba cái đồ ho lao của hàn xẻn à, bằng chứng là doanh số toàn cầu nói lên tất cả

Kệ đi, mấy oppa đang thủ râm tinh thần đó mà kaka

Có đầu mà não ít nếp nhăn quá mấy bác. Dù các bác có là sale Toy thì cũng nhịn, mọi người phê phán Toy cũng vì tốt cho người tiêu dùng.
Hãy bỏ cái tính ăn nói lươn lẹo, cố gắng nhịn khi bị người khác mắng, bình thản khi người khác la trên đầu mình.
Như vậy, tự khắc các bác sẽ tốt lên. Cố gắng lên mấy bác. Khi nào Toy tốt lên thì mọi người ủng hộ ngay ấy mà.
Đừng lo, cơm chưa ăn, gạo còn đó kkk.