Thảo Luận Chung Kích thước và tải trọng khi tham gia giao thông

[truong_dalat]

Chào các cụ luật sư OS.
Hôm nay mình trở lại với chút chủ đề mới:
Việc là mình có nghịch tí với cái đuôi con pickup trên nắp thùng cuộn. Vấn đề khi đăng kiểm phải bỏ ra là hiển nhiên rồi. Tuy nhiên khi tham gia giao thông có khả năng sẽ bị một vài xxx kiếm chuyện nên thread này mong các luật sư nhiệt tình phân tích mổ xẻ trên tinh thần hữu nghị để tìm ra chân lý nhé. Bình thường mình chất hàng đụng nóc lấp cả cái đuôi đó (không vượt quá kích thước bao ngoài xe, ràng buộc chắc chắn) thì đi đường ok chưa có xxx nào hỏi thăm, vấn đề ở đây dự phòng trường hợp khi đi xe không có hàng xxx có thể lập bb cho cái đuôi đó không, lỗi gì, vì sao nhé?
Cảm ơn các cụ

P/s:Ngoài tác dụng mà các cụ nghĩ khi nhìn thấy cái đuôi đó thì thực ra mình xem nó như 1 dụng cụ hữu ích mang theo: tay nắm nắp cuộn + chỗ bám leo lên thùng + giá đỡ hàng + móc buộc dây thun chằng hàng hóa rất tốt...[BCOLOR=#fcfcff][/BCOLOR]

 

[Honda 67]

Khi "đăng kiểm phải bỏ ra là hiển nhiên rồi" , vậy là anh xác nhận mình sai rồi còn gì?

 

[gotomo]

Hình trên sổ đăng kiểm k có cái đuôi mà giờ áo vàng so sánh lại thì có cái đuôi tức là gắn thêm đồ k đảm bảo an toàn do chưa kiểm định thì anh tự chi tiền ra hoặc đi đóng phạt thôi chứ còn làm j nữa

 

[truong_dalat]

Khi "đăng kiểm phải bỏ ra là hiển nhiên rồi" , vậy là anh xác nhận mình sai rồi còn gì?

Vấn đề là khi đăng kiểm sẽ không được bỏ bất cứ thứ gì vào thùng xe, còn khi tham gia giao thông tớ có thể chất đầy thứ lên thùng miễn sao không vượt quá kích thước & tải trọng theo luật gtđb vn

 

[truong_dalat]

Hình trên sổ đăng kiểm k có cái đuôi mà giờ áo vàng so sánh lại thì có cái đuôi tức là gắn thêm đồ k đảm bảo an toàn do chưa kiểm định thì anh tự chi tiền ra hoặc đi đóng phạt thôi chứ còn làm j nữa

Vậy như thế này cũng không giống hình đăng kiểm bác ak

 

[270mph]

Xe 1/2 tải không biết là theo quy định của xe tải hay theo quy định khác. Nhưng theo em hiểu thì dù theo quy định nào cũng không thể vượt quá cái thùng xe.

Điều 18 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT:
1. Đối với xe tải thùng hở có mui, chiều cao xếp hàng hóa cho phép là chiều cao giới hạn trong phạm vi thùng xe theo thiết kế của nhà sản xuất hoặc theo thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
2. Đối với xe tải thùng hở không mui, hàng hóa xếp trên xe vượt quá chiều cao của thùng xe (theo thiết kế của nhà sản xuất hoặc theo thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt) phải được chằng buộc, kê, chèn chắc chắn đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trên đường bộ. Chiều cao xếp hàng hóa cho phép không vượt quá chiều cao quy định dưới đây, tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy trở lên:
a) Xe có khối lượng hàng hóa chuyên chở từ 5 tấn trở lên (ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe): chiều cao xếp hàng hóa không quá 4,2 mét;
b) Xe có khối lượng hàng hóa chuyên chở từ 2,5 tấn đến dưới 5 tấn (ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe): chiều cao xếp hàng hóa không quá 3,5 mét;
c) Xe có khối lượng hàng hóa chuyên chở dưới 2,5 tấn (ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe): chiều cao xếp hàng hóa không quá 2,8 mét.
3. Xe chuyên dùng và xe chở container: chiều cao xếp hàng hóa tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy trở lên không quá 4,35 mét.
4. Trường hợp xe chở hàng rời, vật liệu xây dựng như đất, đá, cát, sỏi, than, quặng hoặc các hàng có tính chất tương tự, chiều cao xếp hàng hóa không vượt quá chiều cao của thùng xe ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe.

 

[truong_dalat]

Xe 1/2 tải không biết là theo quy định của xe tải hay theo quy định khác. Nhưng theo em hiểu thì dù theo quy định nào cũng không thể vượt quá cái thùng xe.

Điều 18 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT:
1. Đối với xe tải thùng hở có mui, chiều cao xếp hàng hóa cho phép là chiều cao giới hạn trong phạm vi thùng xe theo thiết kế của nhà sản xuất hoặc theo thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
2. Đối với xe tải thùng hở không mui, hàng hóa xếp trên xe vượt quá chiều cao của thùng xe (theo thiết kế của nhà sản xuất hoặc theo thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt) phải được chằng buộc, kê, chèn chắc chắn đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trên đường bộ. Chiều cao xếp hàng hóa cho phép không vượt quá chiều cao quy định dưới đây, tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy trở lên:
a) Xe có khối lượng hàng hóa chuyên chở từ 5 tấn trở lên (ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe): chiều cao xếp hàng hóa không quá 4,2 mét;
b) Xe có khối lượng hàng hóa chuyên chở từ 2,5 tấn đến dưới 5 tấn (ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe): chiều cao xếp hàng hóa không quá 3,5 mét;
c) Xe có khối lượng hàng hóa chuyên chở dưới 2,5 tấn (ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe): chiều cao xếp hàng hóa không quá 2,8 mét.
3. Xe chuyên dùng và xe chở container: chiều cao xếp hàng hóa tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy trở lên không quá 4,35 mét.
4. Trường hợp xe chở hàng rời, vật liệu xây dựng như đất, đá, cát, sỏi, than, quặng hoặc các hàng có tính chất tương tự, chiều cao xếp hàng hóa không vượt quá chiều cao của thùng xe ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe.

Quả này ngon đấy bác. Tớ sẽ làm theo qui định. Kết quả sẽ bc