Kiểu dáng xe hơi ở Việt Nam

[Xe cun]

Xin chào các bác, hôm nay em mạo muội mở chủ đề bàn về kiểu dáng xe (một số dòng xe có ở Việt Nam).
Em nghĩ để sản xuất ra một dòng xe không phải là đơn giản đối với bất kỳ hãng nào, vậy đã sản xuất ra được sản phẩm tại sao không làm cho đẹp, không hoàn hảo chí ít nhìn cũng phải hài hòa (đẹp tổng thể).
Một số nhận xét các bác xem thế nào nhé:
- Dòng Altis của Toy: dòng này thì xấu nhất là cái đèn đuôi, qua các đời chưa thấy cái nào đẹp, ngay cả đời 2009 tổng thể đều ổn duy chỉ có đèn đuôi nhìn vẫn "tức mắt". Thằng Vios có phân hạng thấp hơn nhưng tổng thể lại hài hòa.
- Các dòng xe GM DEAWOO: Các đời đầu thì xấu tệ (Lanos), càng về sau cải tiến mẫu mã được hơn nhưng bán vẫn không chạy (Lacetti, Gentra), theo em thấy lý do nằm ở chỗ cái Logo và hình thức lưới tản nhiệt, xe có đẹp cách mấy mà gắn Logo Deawoo và lưới tản nhiệt "kiểu Deawoo" (hình như ý nghĩa là con đường rộng mở thì phải) thì chiếc xe nhìn vẫn thấp cấp. Thằng Lacetti mà thay cái Logo và lưới tản nhiệt thì bán chắc chạy hơn, nghe đâu hãng mẹ GM quyết định bỏ Logo Deawoo thay bằng Logo Chevrolet, một quyết định đúng đắn nhưng hơi muộn.
- Dòng Ford Escape: dòng này như các bác diễn đàn Ford nhận xét đời đầu là đẹp nhất, các đời sau càng cải tiến (hay "cải lùi" không biết) nhìn kiểu dáng càng đuối, đang phong cách chững chạc cứng cáp thì làm "mềm" đi mất hết bản sắc dòng xe địa hình, đời 2009 xấu nhất cái đèn đuôi cảm giác như đi thi mà hết giờ làm đại nộp bài cho có, đèn trước nhìn cũng hết "hầm hố", Phiên bản Escape Bắc Mỹ nhìn khỏi chê.
- Dòng Everest: Đời đầu thì chưa thoát khỏi xác bán tải nên nhìn hơi cứng, đời 2009 cải tiến "mềm hơn" nên tương đối hài hòa, nhưng tỷ lệ chiều dài (quá dài) không cân xứng với chiều ngang, làm ngắn phần đuôi một chút sẽ cân đối hơn, riêng cửa thổi gió điều hòa hình tròn (đặc trưng xe Mỹ) nhìn không sang.
- Các dòng KIA hiện nay đang gây sốt trên thì trường nhờ cuộc cách mạng trong thiết kế kiễu dáng, nhưng giá mà KIA xây dựng một nhãn hiệu mới với Logo mới (tương tự Lexus của Toy) thì sẽ hoàn hảo hơn, chứ gắn cái Logo chữ KIA nhìn không thể sang được.
Vài ý kiến lẩn thẩn, bác nào có hứng thú thì vào bàn luận chơi.
Bác nào thấy em nói nhảm cứ ném đá thoải mái.

 

[tttin]

Hay đấy bác.Cố lên.....cố lên nữa đi bác.

 

[sport3.5]

altis vẫn là dòng xe bán chạy nhất trên toàn thế giới mà chưa có dòng xe cùng hạng nào qua mặt được , dù nó vẫn chưa bắt mắt , nhưng tính ổn định đã giúp altis luôn đứng vửng ở top đầu . còn dòng kia cerato loại 4 cửa thì thiết kế hơi rối mắt và xấu nhất vẫn là dàn đèn sau , chỉ có dàn đèn sau của cerato koup 2 cửa nhìn được hơn

 

[carolw]

nhắc tới mới nhớ. các bác thấy con fo cut 4 do ah. cái đèn trước và sau chả có phù hợp gì hết.

 

[gallardo_thanh]

dòng civic thì dễ độ nhìn kiểu dáng cũng bắt mắt

nói chung dòng xe này ổn

 

[viet thang 318i]

em chưa đọc bài nhưng em rất vui và ủng hộ bác. cố lên nhé bác, em tin rằng nền công nghiệp xe hơi VN sẽ pt mạnh trong thời gian tới...

 

[viet thang 318i]

bác tham khảo ý kiến mọi người trên 4rum để thiết kế mẫu là một bước đi sáng suốt, ý kiến chung của mọi người sẽ giảm đi các khuyết điểm,
bác cứ thiết kế rồi đem lên anh em phán xét là ok à

 

[Xe cun]

Xin thưa các bác em không phải nhân viên thiết kế xe hơi, cũng làm thiết kế nhưng trong lĩnh vực khác nên biết chút ít về kiểu dáng sản phẩm. Ở Việt Nam chắc chưa có phòng thiết kế 4B chuyên nghiệp (2B có lẽ có).

Các hãng xe hơi lớn liệt thị trường Việt Nam vào loại nhỏ (hay nghèo) và lạc hậu dựa vào doanh số hàng năm, nên khi đưa xe vào thường là loại cấp thấp nhất dành cho loại thị trường này, đơn cử như các dòng: Vitara (Suzuki), Terios (Daihatsu), ngay cả chiếc Escape cũng vậy, khác nhau nhiều giữa xe nhập và lắp ráp trong nước. Các bác có nhớ chiếc Zace đời đầu tiên không? (kiểu dáng vuông vuông có mũi xe hơi chúc xuống) trông như cái thùng sắt di động rất buồn cười.

Chiếc Civic nhìn bắt mắt nhưng có 02 cái riêng em thấy hơi tiếc. Thứ nhất là cái đèn đuôi nhìn riêng thì đẹp nhưng gắn vào xe thì làm xấu luôn tổng thể, đèn đuôi Civic 2 cửa nhập nhìn đẹp hơn nhiều; Thứ hai là mũi xe hình nêm (giống kiểu siêu xe) áp dụng cho chiếc sedan trông chưa ổn lắm. Hy vọng đời kế tiếp (chắc sắp ra mắt) khắc phục được thì Civic sẽ hoàn hảo hơn.

 

[adng]

Đào xới để có topic cho 1 dòng xe riêng thì mới chuyên sâu; chứ phân tích tổng hợp chung vào 1 topic như thế này là không thực tế, không mang tính liên tục. Ít phản hồi thì ok; chứ 100 cái phản hồi vào thì rối canh hẹ ngay.
Em rất thích diễn đàn nên có chỉ mục nào đấy soạn sẵn các chỉ tiêu kỹ thuật, nội ngoại thất các kiểu cho các dòng xe. Sau đó các thành viên vào tick tick tick rồi xem kết quả khảo sát sẽ hay hơn. Lúc đó mỗi loại xe sẽ tự nổi bật lên các ưu khuyết điểm.

 

[adng]

altis vẫn là dòng xe bán chạy nhất trên toàn thế giới mà chưa có dòng xe cùng hạng nào qua mặt được , dù nó vẫn chưa bắt mắt , nhưng tính ổn định đã giúp altis luôn đứng vửng ở top đầu . còn dòng kia cerato loại 4 cửa thì thiết kế hơi rối mắt và xấu nhất vẫn là dàn đèn sau , chỉ có dàn đèn sau của cerato koup 2 cửa nhìn được hơn

Bác thì cho là Altis đẹp, nhưng em thì lại cho nó xấu toàn diện.
Bác thì cho là Altis bán chạy nhất toàn cầu và chưa dòng xe cùng hạng nào qua mặt được thì đấy chỉ là chủ quan của bác nói thế thôi. Nếu bác muốn chứng minh nó nhất thì cần đưa dẫn chứng số liệu. Nói suông thì quá dễ.