Hi all . Có bac nào bị tình trang kim xăng ko chạy chưa ạh . Em vào GM ở SVH kiểm tra và họ thay phao xăng nhưng hình như nay lại bị lại .
Các bác có cao kiến gì ko
Các bác có cao kiến gì ko
Chủ đề tương tự
Chào bác,
Trước đây vào khoảng năm 2004 em có mua 01 chiếc Nubira II mới trong hãng về chạy được khoảng vài tháng thì bị giống bác.Tức là kim xăng đứng yên ở một khoảng nào đó,cho dẫu bác có đổ đầy bình hay chạy gần cạn.
Hồi đầu đem vào bảo hành.Kỹ thuật viên cũng nghĩ giống trường hợp của bác,cho là do phao xăng,lúc đó họ có thay thử mốt bộ mới lấy từ xe trưng bày sang nhưng kết quả vẫn giống của bác.Kết luận được rút ra là đồng hồ báo xăng bị hỏng,phải thay nguyên bảng đồng hồ mới.la62n đó em phải chờ khoảng vài tháng,cũng may xe còn bảo hành.Sau khi thay đồng hồ mới,số km trở về lại 0000
.Em chán nên gả luôn,vả lại lúc ấy Lacetti vừa ra,em cưới ngay em Lac_Max chạy ngon hơn hẳn.
Hy vọng với chút kinh nghiệm bản thân em sẽ giúp bác hình dung vấn đề cần lưu ý ngoài việc thay phao xăng....Chúc bác sớm xử lý dứt điểm sự cố.
Thân chào.
Trước đây vào khoảng năm 2004 em có mua 01 chiếc Nubira II mới trong hãng về chạy được khoảng vài tháng thì bị giống bác.Tức là kim xăng đứng yên ở một khoảng nào đó,cho dẫu bác có đổ đầy bình hay chạy gần cạn.
Hồi đầu đem vào bảo hành.Kỹ thuật viên cũng nghĩ giống trường hợp của bác,cho là do phao xăng,lúc đó họ có thay thử mốt bộ mới lấy từ xe trưng bày sang nhưng kết quả vẫn giống của bác.Kết luận được rút ra là đồng hồ báo xăng bị hỏng,phải thay nguyên bảng đồng hồ mới.la62n đó em phải chờ khoảng vài tháng,cũng may xe còn bảo hành.Sau khi thay đồng hồ mới,số km trở về lại 0000
.Em chán nên gả luôn,vả lại lúc ấy Lacetti vừa ra,em cưới ngay em Lac_Max chạy ngon hơn hẳn.Hy vọng với chút kinh nghiệm bản thân em sẽ giúp bác hình dung vấn đề cần lưu ý ngoài việc thay phao xăng....Chúc bác sớm xử lý dứt điểm sự cố.
Thân chào.
Bọn này chuối với . Vợ em con cap này là đầu tiên nên chưa có nhiều kinh nghiệm .
Hôm nay em vào BHành SVH sửa lại bệnh cũ thì có bác thợ máy mới tháo ra và phán câu bác thơ máy trước gắn sai . Em nghỉ mấy cái đó có khớp hết mà sao sai được .
Cảm thấy ko an tâm lắm .Lỡ chạy hết xăng rồi hư bơm xăng nữa thì ĐUỐi
(Chuuối 1 buồng)
Ko biết có ai chạy cap bị như vậy nữa ko ?????
Hôm nay em vào BHành SVH sửa lại bệnh cũ thì có bác thợ máy mới tháo ra và phán câu bác thơ máy trước gắn sai . Em nghỉ mấy cái đó có khớp hết mà sao sai được .
Cảm thấy ko an tâm lắm .Lỡ chạy hết xăng rồi hư bơm xăng nữa thì ĐUỐi
(Chuuối 1 buồng)
Ko biết có ai chạy cap bị như vậy nữa ko ?????
