kinh nghiệm dọn lại TAXI thải-Những điều cần biết.

[kingkong1982]

Với tình hình giá cả xe ngày càng tăng, thì một số ae có nhu cầu mua xe sẽ tiêu tan giấc mơ xe. Một giải pháp là mua xe taxi thải, và dọn lại cho ngon lành. Và để giúp các bác thỏa mãn ước mơ đó, em mạn phép lập ra topic này với hi vọng ae OS trao đổi nhau kinh nghiệm dọn xe taxi thải.
- Dòng xe nào taxi hay thải ra
- Nên dọn lại các phần nào là quan trọng nhất, trước hết là sự an toàn, sau đó là tính thẩm mỹ (hai yêu cầu quan trọng).
- Gara nào dọn xe taxi thải ok nhất, chi tiết cho các dòng xe càng tốt.
- Xe taxi thải hay mắc bệnh gì, hư hỏng nào và cách khắc phục.
- Nếu được cho biết giá cả tu bổ cho từng dòng xe càng chi tiết càng tốt.
- Và cuối cùng là nên cho em nó thêm các trang thiết bị tiện nghi khác.

Mong nhận sự góp ý của các bác

Em xin đề cử các dòng xe sau: KIA, DEAWOO, MAZDA.

 

[Acm Nobi]

RE: kinh nghiệm dọn lại TAXI thải-Những điều cần biết.

Em xin đóng góp mấy lời cho bác.

Dòng xe nào taxi hay thải ra

Các xe cũ lẫn mới, dần dần rồi sẽ thải hết. Từ cũ nhất, Kia Spectra, Toyota Vios, Corolla, Innova, thậm chí Camry nữa.... Nói chung xe nào chạy taxi cũng sẽ thải hết. Vấn đề là lúc nào mới thải mà thôi.

Nên dọn lại các phần nào là quan trọng nhất, trước hết là sự an toàn, sau đó là tính thẩm mỹ (hai yêu cầu quan trọng).

Em nghĩ nên dọn lại bên ngoài trước rồi vào bên trong, xe taxi chạy thấy thảm thương lắm.... nhìn thấy mấy cái Cam 2.4 LD mà đem ra chạy taxi có mấy tháng mà nhìn xót hết cả ruột cả gan. . Sau đó đi vào nội thất, cứ đem đi bọc da, lắp thêm túi khí (nếu bác biết chỗ nào lắp được ), lắp thêm dàn âm thanh ngon lành vào nữa...

Gara nào dọn xe taxi thải ok nhất, chi tiết cho các dòng xe càng tốt.

Chuyện này em chịu.

Nếu được cho biết giá cả tu bổ cho từng dòng xe càng chi tiết càng tốt.

Bác cố gắng thêm ít thóc nữa tìm xe chính chủ nhà xài thì đỡ phải dọn đi dọn lại, thậm chí đồ chơi đủ, chỉ đem về chạy thôi. Chi phí bỏ ra như vậy sẽ là hay hơn đấy ạh.

Và cuối cùng là nên cho em nó thêm các trang thiết bị tiện nghi khác.

Đồ chơi có nhiều loại lắm, thượng vàng hạ cám đều có hết.... vấn đề là bác có bao nhiêu thóc mà thôi.

 

[kingkong1982]

RE: kinh nghiệm dọn lại TAXI thải-Những điều cần biết.

Em có vài ý kiến sau.

Thứ 1 là các chi tiết liên quan đến vấn đề an toàn của xe:
- Máy móc: nên vệ sinh hệ thống cấp khí; hệ thống điện thì thay toàn bộ bugi; vệ sinh hệ thống phun xăng; vệ sinh hệ thống khí thải.
- Hệ thống giảm sốc: phuộc nhúng có thể phục hối; kiểm tra các vòng bi bánh xe thay nếu mòn quá, hay bôi trơn thêm.
- Hệ thống dẫn động, hộp số: bôi trơn thêm hay thay các chi tiết mòn nếu vô số khó khăn.
- Thay mới nước làm mát máy.
- Cân chỉnh 4 bánh và kiểm tra độ mòn bánh.
- Kiểm tra hệ thống phanh, nên thay mới dầu thắng.
- Vệ sinh dàn gầm, sàn xe, khoang máy. Làm lại đồng sơn nếu cần thiết.
- Kiểm tra hệ thống lái: Vòng bi, trợ lực (nếu có); độ mòn.
- Hệ thống chiếu sáng.
- Cân chỉnh lại côn, ga, thắng.

Thứ 2 Các chi tiết về tính thẩm mỹ:
- Ghế: vệ sinh hay bọc lại.
- Cửa ra vào: thay nắm cửa, nếu hư hỏng.
- Lót sàn xe: Vệ sinh, hút bụi, thay mới.
- Thay các chi tiết nhựa bị bể.
- Body: giậm lại các chỗ sơn tróc và đánh bóng.

Thứ 3 Các chi tiết tiện nghi:
- Gắn thêm đuôi cá, cản trước sau.
- Mạ crom tay nắm, mặt nạ trước sau, viềng cửa sổ.
- Che mưa
- Bộc tay lái, bộc cao su chân ga, côn, thắng.
- Dàn loa, MP3, Mp4, CD, VCD, DVD, tivi ốp trần.
- ốp gỗ.
- Khử mùi và trang trí chút xíu.

Tùy dòng xe, sở thích và hầu bao mà các bác dọn lại em nó. Bảo đảm các bác sẽ có con xe ưng ý với giá cả phải chăng. Nhưng theo em, nên ưu tiên các chi tiết thứ 1, rồi đến 2 và 3 vì như vậy xe chạy an toàn và ngon lành. Sau đó thêm tiền thì bác dọn các chi tiết còn lại cho sang và tiện nghi hơn.

Bác nào có ý kiến khác hoặc chi tiết cho từng dòng xe thì đóng góp thêm cho ae tham khảo.

Chúc các bác tìm được giấc mơ vợ hai nhé

 

[billgate_saigon]

RE: kinh nghiệm dọn lại TAXI thải-Những điều cần biết.

Xe dù mới hay cũ thì từ lúc khai sinh cho đến lúc không được chạy Taxi là 12 năm. Nhà nước qui định thế.

 

[Phuong Ngoc]

RE: kinh nghiệm dọn lại TAXI thải-Những điều cần biết.

Em cũng có vài lời chia sẽ với bác

Trích đoạn: Acm Nobi

Các xe cũ lẫn mới, dần dần rồi sẽ thải hết. Từ cũ nhất, Kia Spectra, Toyota Vios, Corolla, Innova, thậm chí Camry nữa.... Nói chung xe nào chạy taxi cũng sẽ thải hết. Vấn đề là lúc nào mới thải mà thôi.

Thời điểm hiện tai em chưa thấy Vios, In và Camry thải ra, còn trứơc sau cũng thải ra thì...đương nhiên ạ


Ặc ặc, nếu (bác) mua xe taxi về mà dọn lại bên ngoài trước thì em thua ạ, cái xe bên ngoài đẹp long lanh-mới dọn mừ, đạp thắng không ăn, hoặc sàn một bên, tay lái thì xỉn, côn số thì lỏng lẻo


nếu mà có thêm tiền mua xe chính chủ thì....miễn bàn bác nhỉ

 

[Ural 375D]

RE: kinh nghiệm dọn lại TAXI thải-Những điều cần biết.

Theo em không nên mua xe taxi thải vì mọi cái trên xe nó đều khá rệu ra, nếu "ôm" thì có rẻ chi phí đầu vào nhưng trong quá trình sử dụng chi phí nó quá cao hoàn toàn không kinh tế.
- Vì xe "nhà" sử dụng trung bình khoảng 3-4 nghìn km/tháng (36-48 nghìn km/năm) là đi quá nhiều rồi. Còn các Bác taxi "cầy" 24/24 tận dụng tối đa để thu hồi vốn nên trung bình đạt 120-150 nghìn km/năm. Sau 4-5 năm chiếc xe đó được thải ra vì các Hãng không thể kham nổi chi phí sửa chữa lúc đó xe đa đi được 480-750 nghìn km. Các hãng xe đều khuyến cáo xe chạy từ 200-300 nghìn km là phải đại tu máy rồi - mấy cái xe này phải làm máy vài lần rồi ?
- "Vì miếng cơm manh áo" nên cách chạy của các Bác taxi ai cũng biết, điều đó ảnh hưởng rất nhiều đến tình trạng kỹ thuật của xe. Như giảm chi phí tối đa taxi thường đổ xăng 92 mặc cho các hãng khuyến cáo sử dụng 95, đạp ga gấp nghe dàn cò kêu thấy thương luôn...
- Opition của xe taxi đều được cắt giảm tối đa : hàng đạt riêng mà. Ví dụ In đời G và In đời J khác nhau quá nhiều.

 

[help]

RE: kinh nghiệm dọn lại TAXI thải-Những điều cần biết.

Nhiều tiền Không nên mua xe taxi thanh lý(ngu gì mà mua)
Ít tiền càng không nên mua vì phi kinh tế ,((một tiền gà ba tiền thóc )) là câu ngạn ngữ trong trường hợp này.
Các hãng taxi là những nhà kinh doanh thực thụ , họ biết khi nào cần thanh lý xe của họ là kinh tế nhất.
Thường thi kinh tế nhất là thanh lý trước khi phải đại tu lần 1 khoảng vài tháng là tốt nhât,vì sau thời gian em nó bắt đầu móc hầu bao của chúng ta .Ngay cả những người chơi xe có kinh nghiệm cũng bắt đầu bán xe vào thời điểm này.
Nhưng mua xe thanh lý cũng không phải là cái bẫy, Vì các hãng cũng bán theo giá trị thực của nó,(và may mắn có thể vài con còn khá tốt) .Vấn đề là người mua để dùng phải chấp nhận bỏ vào nó ít nhất !/2 giá mua để phục hồi nó, đó là chưa kể điều đó phải được làm ở một gara tốt.
Cái bẫy nằm ở chỗ bác mua phải những cái xe được phục hồi một cách qua quít như bác Kingkong định làm ở trên, vì làm như vậy thì ta vẫn tiếp tục đổ nợ vì chiếc xe.
Và đó là điều nhiều Gara hiện nay đang làm , vì nếu họ làm kỹ thì chỉ có nước bán lỗ mà thôi.
Không nên mua xe taxi
Đó là lời khuyên của chính các bác tài taxi

 

[Xe_vohai]

RE: kinh nghiệm dọn lại TAXI thải-Những điều cần biết.

Trích đoạn: help

Nhiều tiền Không nên mua xe taxi thanh lý(ngu gì mà mua)
Ít tiền càng không nên mua vì phi kinh tế ,((một tiền gà ba tiền thóc )) là câu ngạn ngữ trong trường hợp này.
Các hãng taxi là những nhà kinh doanh thực thụ , họ biết khi nào cần thanh lý xe của họ là kinh tế nhất.
Thường thi kinh tế nhất là thanh lý trước khi phải đại tu lần 1 khoảng vài tháng là tốt nhât,vì sau thời gian em nó bắt đầu móc hầu bao của chúng ta .Ngay cả những người chơi xe có kinh nghiệm cũng bắt đầu bán xe vào thời điểm này.
Nhưng mua xe thanh lý cũng không phải là cái bẫy, Vì các hãng cũng bán theo giá trị thực của nó,(và may mắn có thể vài con còn khá tốt) .Vấn đề là người mua để dùng phải chấp nhận bỏ vào nó ít nhất !/2 giá mua để phục hồi nó, đó là chưa kể điều đó phải được làm ở một gara tốt.
Cái bẫy nằm ở chỗ bác mua phải những cái xe được phục hồi một cách qua quít như bác Kingkong định làm ở trên, vì làm như vậy thì ta vẫn tiếp tục đổ nợ vì chiếc xe.
Và đó là điều nhiều Gara hiện nay đang làm , vì nếu họ làm kỹ thì chỉ có nước bán lỗ mà thôi.
Không nên mua xe taxi
Đó là lời khuyên của chính các bác tài taxi

Bác help nói chí lý quá, em và bác mebca từng xem qua 1 gara đang đại tu mấy em nubita của tắcxi thải ra đẹp long lanh (làm lại hết máy móc, thay mới dàn lạnh và nội thất), rao giá 100tr mà em thấy vẫn kô ổn chút nào.

 

[caohwng]

RE: kinh nghiệm dọn lại TAXI thải-Những điều cần biết.

Nếu các bác không có gara ruột, không chuyên nghiệp về sửa chữa thì dọn dẹp xong sẽ tốn tiền hơn mua một 1 còn ngon của gia đình. Nếu bác nào muốn mua loại này có khi tìm mua xe của thợ lại rẻ hơn mua về tự dọn, vì thợ họ dọn còn tốn ít tiền hơn mình

 

[kingkong1982]

RE: kinh nghiệm dọn lại TAXI thải-Những điều cần biết.

Em hoàn toàn đồng ý với các bác là mua xe taxi thải là kô nên, nhưng đây là chuyện bất đắc dĩ thôi. Các bác có thể so sánh 1 bài toán như sau, 1 taxi thài như KIA CD5 giá chỉ 50tr thêm 20 tr đại tu thì bác tạm có thể vi vu để thoả mãn giấc mơ xe, sau đó các bác tích lũy thêm và giá xe hạ thì bác múc em ngon hơn. Ngược lại bác mua xe gia đình chưa tu bổ gì thì KIA CD5 đời 2000 đã hơn 100tr.

Chính vì vậy em mới lập topic này nhầm giúp các bác ít tiền có thêm kinh nghiệm dọn xe taxi thải, để thõa mãn giấc mơ 4B thôi ạ. Chứ thêm những 30 tr chênh lệnh thì đó là 1 khoảng tiền kô nhỏ đâu bác ạ. Chưa kể rửi ro khi mua các dòng xe gia đình thì nhiều khi đã chạy taxi 1 thời gian rồi sau đó chuyển mục đích sử dụng trở thành xe nhà. Nếu mua nhầm xe loại đó thì các bác nhầm to rồi.

Vì vậy mong các bác đóng góp thêm cho topic để ae tham khảo. Vấn đề là hầu bao thôi các bác ạ. Con nhà nghèo mà đam mê xe nên mới ra cớ sự như vậy hic hic hic[8D][8D][8D]

Nhưng theo em các bác có thể chọn giải pháp sau: 1- mua xe của các gara đã dọn lại; 2- mua lại từ 1 người quen biết và am hiểu về xe cũng như lý lịch em nó; 3- dọn xe tại 1 gara uy tín chất lượng. Cho nên em mới nhờ các bác cho biết gara nào dọn xe taxi là ok??? Hay tốt nhất bác đại tu con xe tại gara mà mấy hãng taxi hay bảo trì thì có vẻ an tâm hơn vì họ làm dòng xe đó nhiều và thường xuyên nên biết em nó bệnh tình ra sao....