Sau khoảng 5thang học B2 tại TT Thành Công, vừa thi đạt đợt sát hạch ngày 23/9, mình xin chia sẻ lại tất cả những hiểu biết của mình về tất cả những khía cạnh học bằng B1.1/B2 ở SG, mong rằng các tv đang phân vân về những vấn đề khi học bằng lái xe có một cách hiểu rõ ràng hơn về những Trung Tâm đào tạo, mức phí, cách theo sát chương trình đào tạo để thi có kết quả như ý.
1/ Mối liên quan giữa Sở GT và Trung Tâm đào tạo Laixe (TTDTLX).
Việc điều khiển xe 4 bánh nói chung trên toàn lãnh thổ VN luôn phải tuân theo quy định của Pháp Luật VN. Pháp Luật quy định người có bằng lái phải thực hành đầy đủ thời gian theo trong quy định chính thức của văn bản luật, bao gồm 18 tiếng thực hành sân thô và đường trường (trước đây) hay phải đủ 810km(quy định mới) thao tác volang thì mới được tham gia thi sát hạch.
Sở GT là cơ quan nhà nước đại diện giám sát thời lượng thực hành này và tổ chức Sát Hạch theo quy định. Vì lượng người có nhu cầu laixe 4 bánh quá lớn so với biên chế của từng Sở nên Sở chỉ tham gia vào việc giám sát, nhường phần đào tạo - giám sát thời lượng thực hành cho những Trung Tâm đủ điều kiện trên địa bàn.
Vậy nên bất cứ ai muốn được tham gia thi Sát Hạch bất buộc phải qua (nằm trong danh sách TT trình lên Sở) Trung Tâm đào tạo Laixe.
Mình phải nói điều này trước vì có người nói rằng hiện nay học phí học lái xe quá cao và TT đã ăn phần lớn số tiền này, nên chăng người muốn có bằng tự thuê xe học và đăng ký thi Sát Hạch trực tiếp khi Sở đứng ra tổ chức. Có thể mình vẫn còn thiếu hiểu biết về khía cạnh này, và xin sẵn sàng được nghe thêm thông tin về mối Quan Hệ thật sự giữa Sở và TT Đào tạo.
2/ Mặt bằng học phí và cách tránh bị mất tiền không đúng chỗ.
Ai chưa tham gia học bằng thường phân vân giữa 1 rừng TTDTLX với những mức giá/học phí chệnh nhau rất lớn. Vậy làm sao để chọn được 1 TTDTLX đúng với mức phí hợp lý. Mình xin chia sẻ kinh nghiệm như sau:
a/ Muốn biết mức giá sàn học phí thì bạn nên liên hệ các TT trực thực Sở để biết chi tiết. Vậy TT nào thuộc Sở? Rất đơn giản là bạn cứ liên hệ với SaigonBus theo số máy bàn yêu cầu báo giá hạng bằng bạn muốn học, đó chính là mức giá trung bình/sàn cần biết. Nhiều hơn sẽ là phung phí, ít hơn sẽ gặp TT liên kết cấp thấp và sẽ gặp rủi ro. Hiện nay, theo mình tìm hiểu sơ thì TT Hoàng Gia ở Q3 và TT Tiến Bộ ở Tân Phú là có giá phí cao nhất, nhưng dịch vụ có vẻ được đầu tư nhất. Sát giá nhất là SaigonBus hay TT Thành Công ở Nhà bè. còn những TT còn lại thường thấp hơn 1 2 giá.
b/ Nếu ko ở gần SaigonBus và muốn tìm 1 TT thuận tiện và uy tín để học thì nên thế nào? Có 1 mẹo khi tìm trung tâm uy tín như sau: bạn cứ xem TT nào có số điện thoại liên hệ công việc là số máy bàn thì đích thị là TT có người trực và có VP đàng hoàng. TRÁNH liên hệ và NỘP TIỀN cho TT chỉ để số liên hệ là số diện thoại DI ĐỘNG. inbox để mình giải thích nếu bạn quan tâm phần này. bạn chỉ cần tránh liên hệ bằng sdt với TT chỉ để số di động. Tôi không khẳng định 100% những TT dùng sdt di động là có rủi ro, tôi chỉ khẳng định là TT nào dùng dt cố định là TT có nhân viên trực trực tiếp và điều kiện đảm bảo để bạn tránh rủi ro.
3/ Học và Thi Sát hạch.
Phần này thì ai cũng biết và không cần nói nhiều. Để có 1 môi trường giao thông an toàn thì mỗi cá nhân điều khiển phương tiện cần nâng cao tinh thần cẩn trọng vì gia đình và cộng đồng, thì cũng nắm kỹ luật giao thông. Học và thực hành kỹ những phần nằm trong giáo trình đào tạo của TT. Tất nhiên thi cử đôi khi cần thêm chút may mắn nữa.
Trên đây là những đúc kết sau thời gian tìm kiếm 1 TT đào tạo uy tín, những điều trên có thể chưa đúng hoàn toàn và mong được góp ý bổ sung từ mn.
Chúc mn tìm được TT phù hợp và thi đạt trong đợt Sát hạch của mình.
Thân.
1/ Mối liên quan giữa Sở GT và Trung Tâm đào tạo Laixe (TTDTLX).
Việc điều khiển xe 4 bánh nói chung trên toàn lãnh thổ VN luôn phải tuân theo quy định của Pháp Luật VN. Pháp Luật quy định người có bằng lái phải thực hành đầy đủ thời gian theo trong quy định chính thức của văn bản luật, bao gồm 18 tiếng thực hành sân thô và đường trường (trước đây) hay phải đủ 810km(quy định mới) thao tác volang thì mới được tham gia thi sát hạch.
Sở GT là cơ quan nhà nước đại diện giám sát thời lượng thực hành này và tổ chức Sát Hạch theo quy định. Vì lượng người có nhu cầu laixe 4 bánh quá lớn so với biên chế của từng Sở nên Sở chỉ tham gia vào việc giám sát, nhường phần đào tạo - giám sát thời lượng thực hành cho những Trung Tâm đủ điều kiện trên địa bàn.
Vậy nên bất cứ ai muốn được tham gia thi Sát Hạch bất buộc phải qua (nằm trong danh sách TT trình lên Sở) Trung Tâm đào tạo Laixe.
Mình phải nói điều này trước vì có người nói rằng hiện nay học phí học lái xe quá cao và TT đã ăn phần lớn số tiền này, nên chăng người muốn có bằng tự thuê xe học và đăng ký thi Sát Hạch trực tiếp khi Sở đứng ra tổ chức. Có thể mình vẫn còn thiếu hiểu biết về khía cạnh này, và xin sẵn sàng được nghe thêm thông tin về mối Quan Hệ thật sự giữa Sở và TT Đào tạo.
2/ Mặt bằng học phí và cách tránh bị mất tiền không đúng chỗ.
Ai chưa tham gia học bằng thường phân vân giữa 1 rừng TTDTLX với những mức giá/học phí chệnh nhau rất lớn. Vậy làm sao để chọn được 1 TTDTLX đúng với mức phí hợp lý. Mình xin chia sẻ kinh nghiệm như sau:
a/ Muốn biết mức giá sàn học phí thì bạn nên liên hệ các TT trực thực Sở để biết chi tiết. Vậy TT nào thuộc Sở? Rất đơn giản là bạn cứ liên hệ với SaigonBus theo số máy bàn yêu cầu báo giá hạng bằng bạn muốn học, đó chính là mức giá trung bình/sàn cần biết. Nhiều hơn sẽ là phung phí, ít hơn sẽ gặp TT liên kết cấp thấp và sẽ gặp rủi ro. Hiện nay, theo mình tìm hiểu sơ thì TT Hoàng Gia ở Q3 và TT Tiến Bộ ở Tân Phú là có giá phí cao nhất, nhưng dịch vụ có vẻ được đầu tư nhất. Sát giá nhất là SaigonBus hay TT Thành Công ở Nhà bè. còn những TT còn lại thường thấp hơn 1 2 giá.
b/ Nếu ko ở gần SaigonBus và muốn tìm 1 TT thuận tiện và uy tín để học thì nên thế nào? Có 1 mẹo khi tìm trung tâm uy tín như sau: bạn cứ xem TT nào có số điện thoại liên hệ công việc là số máy bàn thì đích thị là TT có người trực và có VP đàng hoàng. TRÁNH liên hệ và NỘP TIỀN cho TT chỉ để số liên hệ là số diện thoại DI ĐỘNG. inbox để mình giải thích nếu bạn quan tâm phần này. bạn chỉ cần tránh liên hệ bằng sdt với TT chỉ để số di động. Tôi không khẳng định 100% những TT dùng sdt di động là có rủi ro, tôi chỉ khẳng định là TT nào dùng dt cố định là TT có nhân viên trực trực tiếp và điều kiện đảm bảo để bạn tránh rủi ro.
3/ Học và Thi Sát hạch.
Phần này thì ai cũng biết và không cần nói nhiều. Để có 1 môi trường giao thông an toàn thì mỗi cá nhân điều khiển phương tiện cần nâng cao tinh thần cẩn trọng vì gia đình và cộng đồng, thì cũng nắm kỹ luật giao thông. Học và thực hành kỹ những phần nằm trong giáo trình đào tạo của TT. Tất nhiên thi cử đôi khi cần thêm chút may mắn nữa.
Trên đây là những đúc kết sau thời gian tìm kiếm 1 TT đào tạo uy tín, những điều trên có thể chưa đúng hoàn toàn và mong được góp ý bổ sung từ mn.
Chúc mn tìm được TT phù hợp và thi đạt trong đợt Sát hạch của mình.
Thân.
Chủ đề tương tự
