Minh bị một lần khi mua xe cũ. Mua của người quen nên cả tin. thật ra chưa chắc chủ xe biết tình trạng xe vì giao cho tài xế chạy và sửa chửa. khi đi sửa có thể tài xế cấu kết với gara thay đồ dỏm ?. Sau lần bị vụ đó minh rút kinh nghiệm:
Minh mua chiếc xe Mazda của Anh Bạn. anh này minh biết rất cẩn thận, xe cộ luôn kêu tài xế thay nhớt đúng kỳ, ra nắng là phải trùm xe lại, hư là kêu đem vô gara kiễm tra ngay. Thấy ông quá kỹ như thế nên tin là xe còn rất tốt. Khi kiễm tra xe có mấy vấn đề như sau:
Không biết nó còn hư gì trong thời gian tới nữa không. Đồng hồ 80 ngàn Km không biết có bị tua hay không.
- Rất cẩn thật khi mua xe chủ giao cho tài xế lái, đặc biệt qua nhiều đới tài xế
- Xe đăng lâu mà chưa bán được
- Đừng tin khi nghe chủ bán xe nói có một số hử hỏng nhỏ, mua về sửa chẳng có bao nhiêu tiền
- Phải nhờ thợ chuyên nghiệp có uy tín đi xem xe, tốt nhất nên hai thợ.
- Thận trọng khi mua xe của người quen thân: Nếu mình cẩn thận nhờ thợ thầy đến xem hay đem ra gara check thì sợ bạn buồn nghĩ là minh không tin họ (sợ họ lừa đảo) mà tin thì bị giống minh đây xin kể các bạn nghe.
Minh mua chiếc xe Mazda của Anh Bạn. anh này minh biết rất cẩn thận, xe cộ luôn kêu tài xế thay nhớt đúng kỳ, ra nắng là phải trùm xe lại, hư là kêu đem vô gara kiễm tra ngay. Thấy ông quá kỹ như thế nên tin là xe còn rất tốt. Khi kiễm tra xe có mấy vấn đề như sau:
- Nội ngoại thất còn khá
- Máy chạy hơi ồn, bắt số tốt. Nhưng có lần lái thử thì ì máy, kiễm tra thì thấy do quên bỏ thắng tay (tài xế ngồi bên cho mình lái thử)
- Xe bị chảy nhớt ở phốt trục láp và phốt cốt máy
- Đèn thắng tay luôn luôn sáng
- Lúc mới khởi động máy có nghe tiếng rít rất lớn, khoảng 1 phút thì hết. Có lúc bị lúc không.
- Có lần máy bị ì là do quên bỏ thắng tay
- Chảy nhớt thay phốt chẳng bao nhiêu tiền nên bớt cho mình 1 triệu
- Đèn thắng tay sáng do hỏng công tắc chổ thắng tay, thay chỉ 100 ngàn thôi
- Tiếng rít là do dây cua ro mới thay chạy vài lần là hết.
- Thắng sau không ăn và kẹt phải thay bố thắng và heo dầu thắng (rẻ thôi)
- Máy bị lì càng lúc càng nhiều. Rồi đến lúc khởi động xe bò ì ạch khoảng 1 km mới chạy được
- Xe bị rung lúc không tải ngày càng nhiều
- Khi đi sửa đèn thắng tay thợ phát hiện đây là lổi ABS, đèn thắng tay và ABS đều sáng, nhưng nó chơi tháo mất bóng đèn ABS đi rồi. Phải thay bộ ABS 18 triệu
- Khi thay phốt trục láp và cốt máy thợ nói phải thay luôn Pulley đầu cốt máy (gần 5 triệu) vì Pulley bị hỏng gây tiếng rít, làm máy bị rung, phá phốt cốt máy
- Đau nhất là hộp số bị hỏng phải sửa hết 15 triệu.
Không biết nó còn hư gì trong thời gian tới nữa không. Đồng hồ 80 ngàn Km không biết có bị tua hay không.
Last edited by a moderator:
