Mẫu xe môtô naked-bike tầm trung được mong đợi nhất năm nay là KTM 790 Duke 2018 đã chính thức được bán ra tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là tại Malaysia với giá 370 triệu đồng. KTM 790 Duke phiên bản 2018 trang bị khối động cơ hoàn toàn mới với xylanh đôi, DOHC, 8 van, dung tích 799cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 105 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 87 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút.
Mẫu xe KTM 790 Duke 2018 ra mắt để tiếp bước cho đàn anh KTM 690 Duke. KTM 790 Duke sở hữu ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, lấy cảm hứng từ đàn anh là siêu môtô KTM 1290 Super Duke R đình đám. Có nhiều thay đổi về mặt ngoại hình có nhiều đường nét sắt bén hơn, chiếc xe càng trở nên mạnh mẽ và nổi bật hơn. Đó là cụm đèn pha trước LED sắc cạnh chia đôi thành hai bên, là hai yếm bên hông được vuốt nhọn hơn và bình xăng nhô cao hơn.
Bên cạnh đó, chiếc xe không sở hữu bộ khung dạng lưới như có trên các mẫu xe khác, tiếp nữa là cụm ống xả đơn cùng nguyên phần đuôi cũng được vuốt nhọn. Cùng với đó là bộ vành hợp kim đúc 17 inch. Chiều cao yên ngồi xe hợp chuẩn, chỉ khoảng 825 mm.
KTM 790 Duke 2018 có ngoại hình khá thuôn và gọn, thay vì sự vuông vức và cứng cáp của KTM 690 Duke. Thân vỏ của xe cũng được bố trí gọn gàng, sở hữu nhiều đường nét sắc sảo.Bình xăng của xe được làm bằng thép, có dung tích 14 lít, được thiết kế gồ lên giúp người lái có điểm tựa núp gió tốt hơn khi tăng tốc.
Chiếc xe được trang bị bảng đồng hồ công tơ mét màu TFT với tùy chọn kết nối điện thoại thông qua Bluetooth, cùng các tính năng hiện đại khác bao gồm; hệ thống hỗ trợ sang số nhanh, điều khiển khởi động lái đa nhiệm, hệ thống đo các thông số động cơ IMU
KTM 790 Duke còn được trang bị hệ thống treo WP gồm cặp phuộc hành trình ngược 43mm ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau, hệ thống phanh đĩa đôi 300mm ở trước và đĩa đơn 240mm ở sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn trên xe. Công nghệ hỗ trợ điển tử trên xe bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt bánh sau, hệ thống cân bằng điện tử KTM gồm hệ thống chống trượt bánh và hệ thống chống bó cứng phanh ABS khi vào cua. Cùng với đó là 5 chế độ vận hành Street, Rain, Sport, Race và Supermoto, đi kèm hệ thống kiểm soát bốc đầu. Trong đó đáng chú ý là chế độ Supermoto cho phép lái xe tắt tính năng ABS bánh sau, cho phép người lái chủ động trượt theo những pha cua góc nguy hiểm.
KTM 790 Duke 2018 trang bị khối động cơ hoàn toàn mới với xylanh đôi, DOHC, 8 van, dung tích 799cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 105 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 87 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút. Đi kèm theo động cơ là hộp số côn tay 6 cấp, tích hợp bộ ly hợp trượt và tính năng sang/về số nhanh.
Ngoài ra, các bác có thể tham khảo xem một số bài viết sau: Lamborghini Hybercar Hybrid ; Nissan GT-R50 sản xuất số lượng giới hạn 50 chiếc
