Gần đây một số thông tin đã được tiết lộ thông qua các bằng sáng chế của KTM, theo đó nhà sản xuất nước Áo dường như đang phát triển một hộp số bán tự động cơ cho thế hệ tiếp theo của các mẫu xe sử dụng động cơ 1290cc mà hãng đang có.
Khác với hệ thống DCT mà Honda đang có, KTM lại sử dụng các cánh tay đòn, ly hợp ly tâm và bộ điều khiển bánh răng riêng để sang số hoàn toàn tự động hoặc nhận lệnh từ người lái.
Ngoài ra hệ thống hộp số bán tự động cũng sẽ có một phanh tay độc đáo, có thể trở thành một biện pháp chống trộm bổ sung hiệu quả.
Theo đó cần số hình chữ L của hệ thống KTM sẽ khóa vật lý các bánh răng dẫn động tại chỗ và không thể mở ra trừ khi xe được bật lên, bổ sung thêm một lớp bảo vệ chống trộm cắp xe máy.
Theo như thông tin được gợi ý trong bằng sáng chế thì hệ thống hộp số ly hợp kép bán tự động này có thể được trang bị trên các mẫu xe như 1290 Super Adventure S, Super Adventure R, 1290 Super Duke R và 1290 Super Duke GT của KTM.
Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại vẫn chưa rõ người lái sẽ sang số thủ công như thế nào với hệ thống mới, bởi không phải lúc nào hộp số bán tự động cũng là lựa chọn tối ưu. Nếu như đưa ra được giải pháp hợp lý, KTM sẽ tạo được lợi thế cạnh tranh lớn cho các mẫu xe của họ nhờ vào loại hộp số mới này.
Khác với hệ thống DCT mà Honda đang có, KTM lại sử dụng các cánh tay đòn, ly hợp ly tâm và bộ điều khiển bánh răng riêng để sang số hoàn toàn tự động hoặc nhận lệnh từ người lái.
Ngoài ra hệ thống hộp số bán tự động cũng sẽ có một phanh tay độc đáo, có thể trở thành một biện pháp chống trộm bổ sung hiệu quả.
Theo đó cần số hình chữ L của hệ thống KTM sẽ khóa vật lý các bánh răng dẫn động tại chỗ và không thể mở ra trừ khi xe được bật lên, bổ sung thêm một lớp bảo vệ chống trộm cắp xe máy.
Theo như thông tin được gợi ý trong bằng sáng chế thì hệ thống hộp số ly hợp kép bán tự động này có thể được trang bị trên các mẫu xe như 1290 Super Adventure S, Super Adventure R, 1290 Super Duke R và 1290 Super Duke GT của KTM.
Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại vẫn chưa rõ người lái sẽ sang số thủ công như thế nào với hệ thống mới, bởi không phải lúc nào hộp số bán tự động cũng là lựa chọn tối ưu. Nếu như đưa ra được giải pháp hợp lý, KTM sẽ tạo được lợi thế cạnh tranh lớn cho các mẫu xe của họ nhờ vào loại hộp số mới này.
Theo: Cycle World
>>> Xem thêm:
Last edited by a moderator:
