Lại sắp khổ trước sướng sau

[maiphung]

Theo: TUỔI TRẼ
TP.HCM: Khởi công xây dựng tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài

TTO- Ngày 9-6, tại TP.HCM, tập đoàn GS Engineering&Construction (GS E&C) đã làm lễ khởi công dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - vành đai ngoài, tổng chiều dài gần 13,7 km chạy từ sân bay Tân Sơn Nhất (Q.Tân Bình) tới Xuân Hiệp (Q. Thủ Đức), với tổng vốn đầu tư khoảng 340 triệu USD. Dự án do GS E&C xây dựng và chuyển giao, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2012.

Theo thiết kế, tuyến đường sẽ đi qua bốn quận của TP, từ sân bay Tây Sơn Nhất (Q.Tân Bình) qua ngã năm Thái Sơn (Q.Gò Vấp) đên ngã tư Bình Triệu (Q.Bình Thạnh) và kết thúc ở ngã tư Xuân Hiệp (P.Linh Trung, Q.Thủ Đức). Đây là tuyến đường nội đô rộng 30 - 65m (tương đương từ 6 - 12 làn xe).

Ông Kim Kab Ryul, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của tập đoàn GS E&C cho biết, sau khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ liên kết với đại lộ Đông - Tây, có tác dụng kết nối các khu công nghiệp, sân bay và cảng biển quan trọng của TP, là tuyến đường huyết mạch phục vụ xuất khẩu. Ngoài ra, tuyến đường cũng sẽ hỗ trợ việc phân luồng giao thông Nam Bắc, góp phần cải tiến hệ thống giao thông khá “phức tạp” của TP hiện nay.

Cũng tại buổi lễ, tập đoàn GS E&C đã tài trợ 2 tỷ đồng để xây dựng bốn trường học trong bốn quận của TP là: Bình Tân, Gò Vấp, Bình Thạnh và Thủ Đức, những nơi tuyến đường chạy qua.

NGUYỄN SƠN

 

[canadabuon]

RE: Lại sắp khổ trước sướng sau

GS E&C này là công ty xây dựng thuộc tập đoàn LG của Hàn Xẻng ...em có vài đứa bạn Hàn Xẻng đang làm trong này ...chúng nó bảo tương lai chúng nó còn thi công khu dân cư, chung cư cao cấp tại nhiều quận ở Thành Phố ...nên làm đường chỉ là bước khởi đầu ...quận Tân Bình đặc biệt khu vực sân bay được chú ý đầu tư xây dựng do cộng đồng Hàn Xẻng ở đây khá đông ...nền đất cao ít bị ngập do triều cường ..

 

[Acm Nobi]

RE: Lại sắp khổ trước sướng sau

Nhà em không gần chỗ này, em cũng ít khi có việc phải lên sân bay........ em chả sợ.
Có điều nếu tụi Hàn Xẻng này nó làm đến giữa chừng rồi để đấy thì bác bác khổ luôn, chả sướng nữa.

 

[sbsc]

RE: Lại sắp khổ trước sướng sau

em sướng! sau này từ nhà em lên sân bay hay về thủ thiêm chỉ độ 15 phút àh

 

[Hcivic]

RE: Lại sắp khổ trước sướng sau

Tui rất tin tưởng vào cách làm việc tân tiến và chuyên nghiệp của "tụi HQ"!Công trình 3 tòa nhà KUMHO trên tứ giác HBT-LD-ND...là một ví dụ cụ thể.Từ khi họ giải phóng mặt bằng cho đến khi rào chắn và động thổ...đều rất bài bản chuyên nghiệp.Và bây giờ thì ngày nào đưa con đi học ngang qua đó tui cũng phải ngước nhìn và thán phục trước những đổi thay không ngừng của cụm công trình này.

 

[sbsc]

RE: Lại sắp khổ trước sướng sau

Hàn Quốc thi công xây dựng hạ tầng thì ok rồi. Em chỉ sợ mỗi bọn tung cửa thôi

 

[koonjang]

RE: Lại sắp khổ trước sướng sau

Điều này chứng tỏ sân bay Long Thành chắc phải đến 2050 mới thi công :-D bác nào đầu tư đất Nhơn Trạch coi như phá mộng. Con đường này sẽ giúp giảm lưu lượng xe vào trung tâm thành phố cho dân các tỉnh muốn ra sân bay.

 

[maiphung]

RE: Lại sắp khổ trước sướng sau

Nếu Bác nào ở Sì gòn trước năm 1975 mà nghe đến con đường XA LỘ ĐẠI HÀN "từ ngã ba trạm 2 Thủ Đức về An Sương" thì sẽ biết tốc độ thi công của Korea lìn, còn chất lượng thì thời gian sẽ là lời kiểm định. Nhưng nói gì thì gì cứ mở thêm nhìu đường mới, rộng là Ae nhà ta Oki liền đúng ko Các Bác.

 

[vovinam]

RE: Lại sắp khổ trước sướng sau

Mở đường mà thuế, phí cứ tăng + chất lượng xe lắp ráp như thế thì sướng cái gì bác ơi.

 

[dungthao]

RE: Lại sắp khổ trước sướng sau

Dự án này tụi nó xin từ năm 1997, thời hạn 50 năm, đi đứt 10 năm rồi nên bây giờ phải đạp hết gas không thôi thì mệt lắm. Hơn nửa đây là công trình mẩu để Kumho xin đất tiếp đó bác Hải ơi....

Trích đoạn: hcivic

Tui rất tin tưởng vào cách làm việc tân tiến và chuyên nghiệp của "tụi HQ"!Công trình 3 tòa nhà KUMHO trên tứ giác HBT-LD-ND...là một ví dụ cụ thể.Từ khi họ giải phóng mặt bằng cho đến khi rào chắn và động thổ...đều rất bài bản chuyên nghiệp.Và bây giờ thì ngày nào đưa con đi học ngang qua đó tui cũng phải ngước nhìn và thán phục trước những đổi thay không ngừng của cụm công trình này.