nếu xe máy dầu thì đi kiểm tra lại béc phun nhiên liệu , bơm cao áp diesel. cân béc , cân bơm. hoặc hư cảm biến nhiệt , cảm biến lưu lượng gió vào động cơ, nếu xe co tiêu chuẩn euro thì coi lại cái valve egr hư nặng thì thay mới , nhẹ nhẹ thì vệ sinh hoá chất tẩy mụi than. lọc nhiên liệu máy dầu nên thay thường xuyên. nó đắt hơn lọc máy xăng nhưng tiếc không thay thì đi cả dàn béc.
cái nữa nếu xe có turbo thì cũng nên xem qua , đặc biệt hư turbo khói cũng ra và máy knocking
Neeus máy xăng thì xem lại bạc pitton , soi buồng đốt xem có nhớt không .
