Công Nghệ Làm thế nào để kiểm tra xem xe Matiz có bị dò điện gây hết ắc quy hay không?

[adng]

Lại là vấn đề ắc quy của xe em.
Em mua bình mới rồi nhưng vẫn chưa thay, vì sau khi xạc lại bình cũ thấy vẫn đề được. Tuy nhiên sau khi không chạy được đúng 1 tuần thì em mở khóa xe thấy đèn tín hiệu vẫn báo ok; nhưng không khởi động được máy (chỉ "ử" một cái rồi thôi).
Em tháo ắc quy ra mang xạc khoảng 12 tiếng; sau đó đấu vào thì lại đề được. Tuy nhiên trong quá trình đấu được các bác mách nước là tắt chìa khóa đi, rồi chạm nhẹ đầu nối vào đầu cực ắc quy xem khi nó tiếp điện như thế có phát ra tia lửa nào không. Thì em thấy nó có phát ra tia lửa; cái tia đó có đường kính khoảng 0.5~0.7mm; em đang lo là có cái gì đó nó ngốn ắc quy trong khi tắt chìa khóa (rút khỏi ổ rồi).
Nhờ các bác có kinh nghiệm dùng xe Matiz phán đoán giúp em; chỉ giúp em cần kiểm tra ở chỗ nào, có ảnh kèm theo càng tốt vì em chưa thạo các khu vực trên xe.
Liệu có thể nghi ngờ ổ khóa của xe bị chạm mát không? vì em rút chìa ra cũng không dễ lắm. Khi rút ra thì ổ CD tắt điện luôn.
Hệ thống điện xe còn khá nguyên; chỉ có mỗi cái đầu CD được chủ trước lắp thêm vào. Hồi mới mua về em để gần 1 tháng lấy ra vẫn đề vô tư.
Chỉ có mỗi thời gian gần đây là để quá 1 tuần sẽ không đề được.
Cái tia lửa như em mô tả trên có nói lên điều gì không?
Rất băn khoăn mong các bác giải đáp giúp.

 

[BachLong]

Bác rút chìa ra thì mới tắt ổ CD, nghĩa là cứ để chìa trong đó là CD ngốn điện rồi.

 

[tanviva2000]

Nếu xe bác có xài khoá remote, steel mate thì luôn có điện để nuôi nó
Theo em là xe bác bị acqui không cầm điện rồi

Bác thử tháo cọt âm của bình ra và để 1 tuần thử có đề được không

Đã lở mua acqui mới thì láp luôn chứ lăn tăn gì bác. Acqui châm nước rồi mà không xài thì còn nhanh hư hơn xài nửa

 

[RubyKid]

Lại là vấn đề ắc quy của xe em.
Em mua bình mới rồi nhưng vẫn chưa thay, vì sau khi xạc lại bình cũ thấy vẫn đề được. Tuy nhiên sau khi không chạy được đúng 1 tuần thì em mở khóa xe thấy đèn tín hiệu vẫn báo ok; nhưng không khởi động được máy (chỉ "ử" một cái rồi thôi).
Em tháo ắc quy ra mang xạc khoảng 12 tiếng; sau đó đấu vào thì lại đề được. Tuy nhiên trong quá trình đấu được các bác mách nước là tắt chìa khóa đi, rồi chạm nhẹ đầu nối vào đầu cực ắc quy xem khi nó tiếp điện như thế có phát ra tia lửa nào không. Thì em thấy nó có phát ra tia lửa; cái tia đó có đường kính khoảng 0.5~0.7mm; em đang lo là có cái gì đó nó ngốn ắc quy trong khi tắt chìa khóa (rút khỏi ổ rồi).
Nhờ các bác có kinh nghiệm dùng xe Matiz phán đoán giúp em; chỉ giúp em cần kiểm tra ở chỗ nào, có ảnh kèm theo càng tốt vì em chưa thạo các khu vực trên xe.
Liệu có thể nghi ngờ ổ khóa của xe bị chạm mát không? vì em rút chìa ra cũng không dễ lắm. Khi rút ra thì ổ CD tắt điện luôn.
Hệ thống điện xe còn khá nguyên; chỉ có mỗi cái đầu CD được chủ trước lắp thêm vào. Hồi mới mua về em để gần 1 tháng lấy ra vẫn đề vô tư.
Chỉ có mỗi thời gian gần đây là để quá 1 tuần sẽ không đề được.
Cái tia lửa như em mô tả trên có nói lên điều gì không?
Rất băn khoăn mong các bác giải đáp giúp.

Trên xe 4B có vài thiết bị no sử dụng nguồn trực tiếp từ Accu mà không qua contact chìa khóa pác ợ (chẳng hạn như cái đầu DVD của pác, nó có 1 đường dây ăn nóng trực tiếp vào Accu để nuôi bộ nhớ và đồng hồ) cho nên chuyện pác chạm nhẹ đầu dây chính vào cực Accu nó phóng điện là chuyện phải có.

 

[adng]

Em đang tháo cọc ắc quy; được hơn một hôm rồi vẫn thấy ok; 1 phát nổ ngay.
Cái CD player của em nếu tắt chìa khoá nó cũng ngắt điện; nhưng thỉnh thoảng em rút chìa ra nó vẫn sáng.
Sau khi rút chìa khoá sao còi vẫn kêu được nhỉ???
Hôm nay tự nhiên cái đèn CHECK nó sáng; em kệ nó đi được 20p thì nó tự tắt; trước lúc nó tắt bụng bảo dạ là phải đưa xe vào viện thôi. Không biết nó sẽ dở chứng gì nữa đây. Cái xe của em thì ít tiền; nhưng tiền viện phí ở bên em chắc cũng không ít.

 

[hoack]

trước hết bác kiểm tra cái khoá điện + CD nhé , ổ khoá xài nhiều hay bị chạm bên trong lắm , xe em lúc trước gắn cái CD của Tàu hao điện kinh khủng ở chế độ chờ ( gấp 20 lần hàng xịn) , em phải làm cái công tắc riêng cho nó . Nếu không phải cd hay khoá điện thì phải chịu cực mà tìm chổ bị chạm , cái này cực à nha , cách đơn giản nửa là rút cọc bình mổi khi tắt máy

 

[hoack]

Em đang tháo cọc ắc quy; được hơn một hôm rồi vẫn thấy ok; 1 phát nổ ngay.
Cái CD player của em nếu tắt chìa khoá nó cũng ngắt điện; nhưng thỉnh thoảng em rút chìa ra nó vẫn sáng.
Sau khi rút chìa khoá sao còi vẫn kêu được nhỉ???
Hôm nay tự nhiên cái đèn CHECK nó sáng; em kệ nó đi được 20p thì nó tự tắt; trước lúc nó tắt bụng bảo dạ là phải đưa xe vào viện thôi. Không biết nó sẽ dở chứng gì nữa đây. Cái xe của em thì ít tiền; nhưng tiền viện phí ở bên em chắc cũng không ít.

Bị ổ khoá rồi bác ơi

 

[Mr.Thiet]

Nếu Accu cũ đã xài 2-3 năm,accu mới cũng đã mua rồi thì nên thay. Accu sau vài năm thì dung lợng cũng chỉ còn dưới 50%, do vậy ta thấy mau hết điện. Đồ chơi trên xe thì đồng hồ và bộ nhớ kênh radio luôn được cấp điện,dù đã rút chìa khoá . Còi xe không đấu qua khoá là rất thường thấy ở nhiều loại xe.