Ford Everest thế hệ mới đang là mẫu xe không dễ mua ở thời điểm hiện tại, chưa kể liên tục gặp cảnh “bia kèm lạc”. Vì vậy, Ford Everest siêu lướt giá 1,514 tỷ đồng cũng là lựa chọn khá hợp lý với những ai không thích chờ đợi ở thời điểm hiện tại.
Chiếc Ford Everest Titanium 2.0L AT 4x2 được rao bán có màu trắng tuyết kết hợp với màu nội thất da màu hạt dẻ. Phiên bản này đang có giá niêm yết là 1,259 tỷ đồng, và có giá lăn bánh (chưa bao gồm lạc) từ 1,38 – 1,42 đồng.
Tuy nhiên đây cũng là phiên bản khá hiếm và rất khó có sẵn xe ở thời điểm hiện tại. Chưa kể trong thời gian tới, việc đặt hàng sẽ khó khăn và cuối năm cũng là cao điểm mua xe của thị trường ô tô Việt Nam.
Chủ xe cho biết đã phải chi “lạc” hơn 100 triệu đồng để có thể nhận xe sớm. Theo đó, xe đi kèm gói dịch vụ, gói bảo hiểm và gọi phụ kiện. Ngoài ra, chủ xe cũng trang bị thêm cốp nóc nhưng chưa sử dụng và đầu Android Box nâng cấp tính năng giải trí.
Hiện tại chiếc Ford Everest Titanium 2.0L 4x2 trong bài đã lăn bánh hơn 4.600 km và vẫn đang hoạt động khá tốt, gần như chưa có bất kỳ hao tổn nào trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, tình trạng pháp lý sạch, xe không thế chấp ngân hàng và dễ dàng sang tên đổi chủ hoặc ký ủy quyền.
Mặc dù mức giá 1,514 tỷ đồng còn tương đối cao, khấu hao mua xe gần như bằng không. Tuy nhiên, so với việc phải chờ đợi và chưa biết thời điểm giao xe, Ford Everest đang được rao bán trong bài cũng là một lựa chọn tương đối hợp lý.
Các bác đang có nhu cầu mua xe có thể liên hệ bác XíchLôĐiện theo thông tin bên dưới:
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Ford Everest Titanium 2.0L siêu lướt giá 1,514 tỷ đồng?
Chiếc Ford Everest Titanium 2.0L AT 4x2 được rao bán có màu trắng tuyết kết hợp với màu nội thất da màu hạt dẻ. Phiên bản này đang có giá niêm yết là 1,259 tỷ đồng, và có giá lăn bánh (chưa bao gồm lạc) từ 1,38 – 1,42 đồng.
Tuy nhiên đây cũng là phiên bản khá hiếm và rất khó có sẵn xe ở thời điểm hiện tại. Chưa kể trong thời gian tới, việc đặt hàng sẽ khó khăn và cuối năm cũng là cao điểm mua xe của thị trường ô tô Việt Nam.
Chủ xe cho biết đã phải chi “lạc” hơn 100 triệu đồng để có thể nhận xe sớm. Theo đó, xe đi kèm gói dịch vụ, gói bảo hiểm và gọi phụ kiện. Ngoài ra, chủ xe cũng trang bị thêm cốp nóc nhưng chưa sử dụng và đầu Android Box nâng cấp tính năng giải trí.
Hiện tại chiếc Ford Everest Titanium 2.0L 4x2 trong bài đã lăn bánh hơn 4.600 km và vẫn đang hoạt động khá tốt, gần như chưa có bất kỳ hao tổn nào trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, tình trạng pháp lý sạch, xe không thế chấp ngân hàng và dễ dàng sang tên đổi chủ hoặc ký ủy quyền.
Mặc dù mức giá 1,514 tỷ đồng còn tương đối cao, khấu hao mua xe gần như bằng không. Tuy nhiên, so với việc phải chờ đợi và chưa biết thời điểm giao xe, Ford Everest đang được rao bán trong bài cũng là một lựa chọn tương đối hợp lý.
Các bác đang có nhu cầu mua xe có thể liên hệ bác XíchLôĐiện theo thông tin bên dưới:
Hình ảnh Ford Everest đang được rao bán
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Ford Everest Titanium 2.0L siêu lướt giá 1,514 tỷ đồng?
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
