Kính thưa các bác trên forum. Xe em Kia Morning 2009 của Anh Hải, chạy được 26.000km. Lần đầu tiên gặp sự cố về điện như sau:
Tối hôm kia sau khi chở cả nhà đi chơi về lùi vào gara (tình trạng xe: máy xe hoạt động, các loại đèn đều mở, chạy điều hòa, đang sạc cho Vietmap và đang nghe nhạc), ngoài trời mưa toa, thì gặp hiện tượng như sau: khi e vào số lùi thì tự dưng nhạc trên xe tự tắt, thấy lạ về trả về mo, xong vào lại số ze thì nhạc vẫn tắt và màn hình camera ze (kẹp gương chiếu hậu) tắt nốt. Thấy lạ, em liền tắt công tắt điện, xong thử khởi động lại thì chỉ nghe cái "xạch", toàn bộ hê thống điện trên xe lịm hết, xong lại đỏ lại bình thường. Thử 2-3 lần vẫn gặp hiện tượng như trên. E tắt công tắt điện rồi mở lên lại (không đề) và mở các loại đèn trên xe lên đều đỏ, cho thấy bình vẫn tốt (theo ngu ý của em).
Sáng hôm sau, em dùng bình cứu hộ đấu vào 2 cọc +/- của xe em và khởi động thì máy nổ ngon lành, để cho máy chạy không tải hơn 5 phút, tắt máy, em tháo bình cứu hộ ra và thử khởi động bằng bình của xe thì nổ dòn dã như mọi ngày (đề phát nổ ngay), thử lại nhiều lần vẫn ngon lành, đề phát nào nổ phát đấy. Từ đó đến hôm nay, thì mọi chuyện vẫn suông sẽ, không có trục trặc. Em có hỏi thợ ở gara thì họ bảo là bị chạm ở bộ đề. Em không rành về điện nên lên xin ý kiến của các bác chuyên gia về căn bệnh này. Xin chân thành cám ơn.
T.J
Tối hôm kia sau khi chở cả nhà đi chơi về lùi vào gara (tình trạng xe: máy xe hoạt động, các loại đèn đều mở, chạy điều hòa, đang sạc cho Vietmap và đang nghe nhạc), ngoài trời mưa toa, thì gặp hiện tượng như sau: khi e vào số lùi thì tự dưng nhạc trên xe tự tắt, thấy lạ về trả về mo, xong vào lại số ze thì nhạc vẫn tắt và màn hình camera ze (kẹp gương chiếu hậu) tắt nốt. Thấy lạ, em liền tắt công tắt điện, xong thử khởi động lại thì chỉ nghe cái "xạch", toàn bộ hê thống điện trên xe lịm hết, xong lại đỏ lại bình thường. Thử 2-3 lần vẫn gặp hiện tượng như trên. E tắt công tắt điện rồi mở lên lại (không đề) và mở các loại đèn trên xe lên đều đỏ, cho thấy bình vẫn tốt (theo ngu ý của em).
Sáng hôm sau, em dùng bình cứu hộ đấu vào 2 cọc +/- của xe em và khởi động thì máy nổ ngon lành, để cho máy chạy không tải hơn 5 phút, tắt máy, em tháo bình cứu hộ ra và thử khởi động bằng bình của xe thì nổ dòn dã như mọi ngày (đề phát nổ ngay), thử lại nhiều lần vẫn ngon lành, đề phát nào nổ phát đấy. Từ đó đến hôm nay, thì mọi chuyện vẫn suông sẽ, không có trục trặc. Em có hỏi thợ ở gara thì họ bảo là bị chạm ở bộ đề. Em không rành về điện nên lên xin ý kiến của các bác chuyên gia về căn bệnh này. Xin chân thành cám ơn.
T.J
Chủ đề tương tự
