Phiên bản cải tiến của Range Rover Evoque cho năm 2014 có bổ sung đáng chú ý nhất là hộp số tự động 9 cấp hàng hiệu của ZF, giúp tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu cũng như vận hành êm ái hơn.[pagebreak]UK Auto vừa chính thức giới thiệu Land Rover Range Rover Evoque phiên bản 2014 tại Việt Nam với một số nâng cấp về công nghệ. Phiên bản mới được ước lượng giá bán cao hơn trước từ 100 – 150 triệu đồng tuỳ phiên bản.
Thiết kế ngoại hình và nội thất của Range Rover Evoque mới không thay đổi so với trước, trừ một vài chi tiết nhỏ được cải tiến để mang đến hiệu quả khí động học cao hơn như cản trước/ sau góc thoát lớn, gương chiếu hậu gọn hơn, tay nắm cửa viền chrome. Nội thất có màn hình LCD trung tâm có độ phân giải cao hơn, thiết kế hệ thống đèn trong xe mới,... Tuy nhiên tất cả chỉ là những chi tiết nhỏ và khó có ai nhận ra được những sự khác biệt này.
Xe vẫn sử dụng động cơ Si4 dung tích 2 lít, dẫn động 2 cầu, công suất 240 mã lực. Động cơ này cho phép Evoque tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7,6 giây và đạt vận tốc tối đa 217 km/h.
Điểm khác biệt trong khả năng vận hành trên Evoque 2014 là hộp số 6 cấp được thay bằng hộp số ZF 9 cấp. Với hộp số mới Evoque không những tiết kiệm nhiên liệu hơn mà còn vận hành êm ái hơn trước.
Đi kèm với hộp số mới, Evoque được tích hợp chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu, được hiển thị trên màn hình trung tâm. Chức năng này sẽ tính toán và đưa ra những khuyến cáo dựa trên thói quen lái xe của tài xế để giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả nhất. Theo đại diện UK Auto, xe Range Rover Evoque 2014 tiết kiệm nhiên liệu hơn từ 3-5%.
Hệ thống dẫn động 4 bánh mới trên Evoque 2014 không còn là loại toàn thời gian AWD như trước, thay vào đó là hệ thống 4WD Active Driveline. Hệ thống này có khả năng tự ngắt một cầu để chỉ sử dụng cầu trước cho mục đích thông thường, và tự động bật lại chế độ 4WD khi gặp địa hình xấu trong 300 mili giây.
Bổ sung cho chức năng an toàn, Range Rover Evoque mới có thêm bộ cảm biến mực nước trong trường hợp xe phải đi qua vùng ngập nước. Hệ thống tự động nhận biết mực nước an toàn cho xe và đưa ra cảnh báo thông quan màn hình, từ đó khuyến cáo người lái có nên đi tiếp hay không.
Hệ thống âm thanh 17 loa Meridian 825W tái tạo hệ thống âm thanh vòm. Công nghệ này cũng lần đầu tiên có mặt trên Evoque. Đặc biệt hơn, xe còn có khả năng đọc được các biển báo giới hạn tốc độ tại Việt Nam và hiện chúng trên màn hình sau vô lăng, chức năng này đã được thử nghiệm và có thể sử dụng được tại Việt Nam tuỳ vào điều kiện đặt biển báo.
Evoque 2014 còn được trang bị hàng loạt tính năng mới. Trong đó bao gồm công nghệ đỗ xe tự động Park Assist (hỗ trợ đỗ song song, đỗ "vào chuồng" và ra khỏi vị trí đỗ), công nghệ Queue Assist tự động bám theo xe phía trước, công nghệ nhận biết biển báo tốc độ để đưa ra cảnh báo cho người lái, hệ thống cảnh báo điểm mù và nhận biết xe đi gần, hệ thống cảnh báo chuyển làn, v.v...
Khách hàng có thêm lựa chọn màu đồng Zanzibar cho ngoại thất, hoặc phiên bản Autobiography lần đầu tiên xuất hiện trên dòng xe Range Rover Evoque.
Range Rover Evoque tại Việt Nam có các phiên bản Pure (tiêu chuẩn), Dynamic (thể thao) và Prestige (sang trọng) với rất nhiều tuỳ chọn khác nhau. Giá bán khởi điểm của xe dao động trong khoảng từ 2,4 đến hơn 3 tỷ đồng tuỳ vào tuỳ chọn của khách hàng.
Range Rover Evoque 2014 có ngoại hình không khác nhiều so với trước
Thiết kế hầm hố có phong cách khác biệt so với các đối thủ
Vành xe tuỳ chọn có kích thước 20 inch.
Khó có thể phân biệt sự khác nhau giữa phiên bản mới và cũ
Đầu xe thiết kế trẻ trung, nam tính
Cốp sau rộng rãi
Cửa sau "khoe" hệ thống loa Meridian hàng hiệu
Đèn pha bi-xenon với LED trang trí xung quanh
Nội thất nổi bật với màu da bò của ghế kết hợp màu be của các chi tiết nhựa
Ghế ngồi kiểu thể thao ôm lưng
Bảng đồng hồ hiện đại hiển thị rất nhiều thông tin khác nhau
Vô lăng bọc da tích hợp các nút bấm chức năng điều khiển âm thanh, cruise control, đàm thoại rảnh tay
Hộp số ZF 9 cấp điều khiển bằng núm xoay lạ mắt, núm xoay này chỉ trồi lên khi nổ máy.
Nội thất thiết kế đơn giản, sang trọng
Mui xe với cửa sổ trời kéo dài từ trước ra sau, tuy nhiên không mở lấy gió được.
Hàng ghế sau có chỗ để chân vừa đủ cho nhu cầu sử dụng tại Việt Nam
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
