Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Tóm tắt nó như thế này:
- Rẻ-bền còn đẹp không thì tùy mỗi người.
-Bị mang thương hiệu DW dù máy 100% của GM.
-Giá đó cho CDX thì đc chứ SX thì cao quá.
Bác hiện ở đâu nhờ ae tư vấn, nếu ở tp thì cứ liên hệ coi xe của mấy thành viên đang dùng mà có cảm nhận của mình nhé.
- Rẻ-bền còn đẹp không thì tùy mỗi người.
-Bị mang thương hiệu DW dù máy 100% của GM.
-Giá đó cho CDX thì đc chứ SX thì cao quá.
Bác hiện ở đâu nhờ ae tư vấn, nếu ở tp thì cứ liên hệ coi xe của mấy thành viên đang dùng mà có cảm nhận của mình nhé.
sao chẳng thấy có ai tư vấn giúp mình thế nhỉ. Năn nỉ các bác đó, các bác cho em bít về Ưu nhược điểm của dòng Leganza này với ạ, xin cám ơn
naromsantafe nói:Các bác ơi các bác có kinh nghiệm sài em Leganza cho em chút kinh nghiệm với ạ. Vì trong nay em tìm mỏi mắt không thấy có ai bình luận gì về dòng xe này. Em ky cóp mãi mới có được khoản 240tr định mua kia moning, get chạy rồi gì đó nhưng không ưng lắm vì dòng này nhỏ quá, qua tham khảo thấy có em leganza này giá vừa phải mà lại là hàng cao của DEAWOO nên em đang có ý định mua con này đời 2001 chạy hơn 110 vạn giá 230tr có mua được không ạ, ưu nhược điểm của em này, ăn uống ra sao, dòng này chắc cũng không tránh khỏi bệnh òa ga phải không các bác? mong sớm nhận được ý kiến của các bác
Em này có trên 10 năm rồi, hiện tại GM Daiwoo có sản xuất nữa đâu, số lượng xe lưu hành hiện nay rất ít nên đồ đoàn thay thế hiếm lắm, bác tham khảo nhé.
NOTE: Tôi có anh bạn sử dụng chiếc này từ năm 1998 dưng mà bán mất tiêu rồi, hỏi bác ấy về xe ấy thì bác ấy nói - Thời đó có xe đó là vinh quang chứ bây giờ nói đến làm gì.
- số lượng tại VN chừng khoảng 200-300 chiếc là max 
.
- phụ tùng thay thế thông thường khá đầy đủ tại hảng ( hà nội và hcm) vì nhiều phụ tùng dùng đồ chung với magnus 2.0, Nu II và Lac,.
- Phụ tùng loại đặc chủng VD như module ABS phải đặt hãng mất thời gian mới có.
- Thông tin về xe thì cứ google
mà serch thì ra cả đống về lịch sử của nó, chi tiết gầm, máy...
Bác chủ thớt nên nghe xong tất cả và thấy tận mắt một chiếc nào đó còn chuẩn một tý và cưỡi thử thì sẽ biết nên mua hay không.
Bác thử hỏi xem xe bác edc2121 là chiếc chuẩn đó.
Còn cụ tỷ ntn thì bữa nào có dịp tụi tui rủ bác
và bác sẽ rõ hơn thôi
.- phụ tùng thay thế thông thường khá đầy đủ tại hảng ( hà nội và hcm) vì nhiều phụ tùng dùng đồ chung với magnus 2.0, Nu II và Lac,.
- Phụ tùng loại đặc chủng VD như module ABS phải đặt hãng mất thời gian mới có.
- Thông tin về xe thì cứ google
Bác chủ thớt nên nghe xong tất cả và thấy tận mắt một chiếc nào đó còn chuẩn một tý và cưỡi thử thì sẽ biết nên mua hay không.
Bác thử hỏi xem xe bác edc2121 là chiếc chuẩn đó.
Còn cụ tỷ ntn thì bữa nào có dịp tụi tui rủ bác
Xin có vài dòng về em Leganza này cho bạn dễ quyết định mua nhé. Năm 1998 mình đã mua em này mới 100% giá khoảng 29.000$ bản Full option. Ghế chỉnh điện, DVD 6 đĩa, thắng ABS... Thời đó chiếc này mua còn đắt hơn chiếc Camry thì phải. Hồi đó xe Toyota mà cùng đời với em Le này thiếu đồ chơi nhiều lắm. Xe mới chạy rất ngon. Máy 2.0 cũng bốc(GM mà), thử tốc độ lên cũng được 180km/h, xe này xác cũng nặng nên chạy cũng đầm lắm. Xăng thì uống như nước lạnh. Máy 2.0 số sàn mà đi trong phố 100km/18 lít. Nhưng chỉ sướng được 1 thời gian. Khi mình chạy qua 1 năm và được hơn 10 ngàn km sau chuyến xuyên Việt thì em nó bắt đầu đổ bịnh tùm lum. Hư phun xăng, hư luôn 4 phuộc nhún, hư lặt vặt gì đó nữa lâu quá không nhớ nổi.
Nói tóm lại sau khi đã trải qua 3 chiếc xe Hàn quốc là Nubira, Leganza và sau đó là Magnus mình sợ luôn mấy em này. Về hình thức và giá cả mấy em này luôn trội hơn và dễ hấp dẫn lôi cuốn mình. Nhưng chất lượng thì tệ quá. Uống xăng, hỏng vặt, nội ngoại thất mau xuống cấp cho nên từ chiếc cuối cùng là mình bye bye luôn. Sau này tí nữa là bị chiếc Captiva hút hồn rồi nhưng nghĩ lại đã dại 3 lần rồi không muốn lần 4 nữa nên thôi.
Không biết sau này các em Daewoo đời mới có khá hơn không chứ xe hơi HQ cần phài có 1 thời gian dài mới bắt kịp xe Nhật được. Cũng na ná như mấy em Sam sung và LG được cái hào nhoáng, bắt mắt chứ còn lâu mới theo được Sony, Pana.... Ai xài điện thoại Sámung chắc cũng rõ vụ này.
Nói tóm lại sau khi đã trải qua 3 chiếc xe Hàn quốc là Nubira, Leganza và sau đó là Magnus mình sợ luôn mấy em này. Về hình thức và giá cả mấy em này luôn trội hơn và dễ hấp dẫn lôi cuốn mình. Nhưng chất lượng thì tệ quá. Uống xăng, hỏng vặt, nội ngoại thất mau xuống cấp cho nên từ chiếc cuối cùng là mình bye bye luôn. Sau này tí nữa là bị chiếc Captiva hút hồn rồi nhưng nghĩ lại đã dại 3 lần rồi không muốn lần 4 nữa nên thôi.
Không biết sau này các em Daewoo đời mới có khá hơn không chứ xe hơi HQ cần phài có 1 thời gian dài mới bắt kịp xe Nhật được. Cũng na ná như mấy em Sam sung và LG được cái hào nhoáng, bắt mắt chứ còn lâu mới theo được Sony, Pana.... Ai xài điện thoại Sámung chắc cũng rõ vụ này.
