Hi bác,em xin góp ý với bác như sau:
1- Yêu cầu về kỹ thuật:Đường kính tổng mâm vỏ mới chênh lệch không quá 3% so với đường kính tổng mâm vỏ cũ,mâm mới không bị cạ vào các chi tiết như cùm thắng,phuộc v.v...
Yêu cầu về luật:Nếu trong sổ đăng kiểm cho xài vỏ 18" thì khỏi phải xin,nếu chưa cho thì nhờ mấy anh thanh tra hoặc đăng kiểm xxx viết thêm vài dòng là "Được phép sử dụng vỏ size 245/40R18 (thí dụ vậy) thì sẽ ok thôi!
2- Mâm nào thì phù hợp:Mâm có chất lượng tốt và ổn định,chịu được va đập cao
3- Lốp nào thì phù hợp:Lốp lắp vào mâm mới mà tổng đường kính mâm + vỏ không chênh lệch quá 3% so với kích thước cũ,và bề rộng vỏ mới phù hợp với bề rộng mâm mới.
4- ....nếu còn gì:Còn vài vấn đề nhỏ nhỏ cần kiểm tra kỹ khi thay mâm,nên chọn nơi có kiến thức và hiểu biết kỹ thuật về mâm để tư vấn (tùy bác chọn)
5- Thiệt hại như nào:Mâm cho xe SUV 18" có nhiều lựa chọn về giá.
Mâm Đài Loan,China:Không quá 20tr/bộ 4 cái.
Mâm Đức,Mỹ nhập:Khoảng tầm 36-40tr/bộ 4 cái.
Tiền nào của đấy,mâm xịn thì đi an toàn và độ thẩm mỹ cũng cao hơn.
Chúc bác sớm tìm được 4 cái chân dài như ý,nếu bác cần mâm nhập Đức bác có thể liên hệ với em để tư vấn!Thank bác!
