100 năm nhìn lại Lịch sử ô tô thế giới (P.1)
Jacquot chạy bằng hơi nước 1878, Pháp. Chiếc xe độc nhất vô nhị này được thiết kế và tiến hành thực hiện bởi kỹ sư lành nghề Louis Lejeune. Chiếc xe này phát triển động cơ 2 xi-lanh.
Panhard-Levassor P2D 1892 Pháp. Đây là món quà tặng cảu René Panhard dành cho con trai ông, Hippolyte, đây là serie ô tô đầu tiên được tung ra thị trường năm 1891 bởi René Panhard và xí nghiệp sản xuất ô tô của ông Emile Levassor. Nó phát triển động cơ 2 xi-lanh 2 mã lực và 1140 cm3 và có thể đạt tốc độ 22km/h.
Benz-Victoria 1893 Đức. Chiếc Victoria được giới thiệu vào năm 1893 với kiểu dáng bên ngoài gần giống với những cố xe ngựa nhưng không có ngựa kéo. Sau khi ra mắt, nó đựợc tiêu thụ khá nhanh, đặc biệt là ở Pháp. Nó phát triển động cơ 1 xi-lanh dung tích 1785 cm3 và 4,5 mã lực, có thể đạt vận tốc 20km/h.
Peuggeot Phaetonnet, 1893 Pháp, chiếc xe này phát triển động cơ 2 xi-lanh 3 mã lực dung tích 1282 cm3 và vận tốc là 20km/h.
Menier 1893. Pháp. Mẫu xe này được trang bị hệ thống khá độc đáo đó là mỗi vận tốc lại được điểu khiển bởi những bàn đạp riêng biệt, có tổng cộng 4 vận tốc, điều đó đòi hỏi phải kỹ năng lái xe của người điều khiển.
Panhard Levassor, Phaeton – Tonneau.1894 Pháp. Động cơ lại tiếp tục dung bộ ly hợp của hệ thống chuyển số. Điều đặc biệt là nó được cải tiến theo chiều hướng mang tính chất cách mạng với động cơ 2 xi-lanh dung tích 565 cm3, giải phóng 3,5 mã lực mà vận tốc có thể đạt dễ dàng 20km/h.
Benz Phaeton 1896, Đức. Carl Benz đã thiết kế mẫu xe này nhờ có sự ủng hộ của hậu phương vững chắc gồm vợ và 2 con trai của ông. Chiếc xe này phát triển đôngj cơ 1 xi-lanh giải phóng 1,5 mã lực dung tích 1050, vận tốc là 20km/h.
http://www.lenduong.vn/UserFiles/lenduong_6.jpg
Bollé 3 bánh, Pháp. Léon Bollé người thiết kế ra chiếc xe này đã thực hiện một chuyến đi từ Lemans- Paris với chiếc xe 3 bánh này trong vòng 7 giờ điều đó chỉ ra rằng vận tốc trung bình của chiếc xe này là 30km/h. Nó được trang bị động cơ 1 xi-lanh dung tích 655 cm3 phát triển 3 mã lực, vận tốc cực đại có thể lên đến 40km/h.
Clément De dion, Phaeton 1898 Pháp. Đây là bước đột phá cuả Clément, khi ông đã là người sáng tạo ra mẫu xe được mệnh danh là đa quốc gia này. Để có thể cho ra đời chiếc xe này Clémnent đã phải tập trung nhiều tâm huyết và vốn đến từ nhiều các quốc gia khác nhau. Chiếc xe này được trang bị động cơ 1 xi-lanh dung tích 269 cm3 giải phóng 2,25 mã lực nhưng vận tốc lại có thể lên đến 35 km/h.
Pahard-Levassor 1899 Pháp. Mẫu xe đầu tiên có 6 chỗ ngồi này đã được tung ra thị trường bởi Duval tại Paris ngày 29/4/1899 với giá của mỗi chiếc là 9890 franc. Động cơ của chiếc xe này được trang bị hệ thống 2 xi-lanh 6 sức ngựa, dung tích 1653 cm3, đạt vận tốc 30 hm/h.
http://www.lenduong.vn/VietNam/Home/Kham-pha/Van-hoa/2008/01/2FBE5BD0/
Trích Nguồn www.lenduong.vn
Jacquot chạy bằng hơi nước 1878, Pháp. Chiếc xe độc nhất vô nhị này được thiết kế và tiến hành thực hiện bởi kỹ sư lành nghề Louis Lejeune. Chiếc xe này phát triển động cơ 2 xi-lanh.
Panhard-Levassor P2D 1892 Pháp. Đây là món quà tặng cảu René Panhard dành cho con trai ông, Hippolyte, đây là serie ô tô đầu tiên được tung ra thị trường năm 1891 bởi René Panhard và xí nghiệp sản xuất ô tô của ông Emile Levassor. Nó phát triển động cơ 2 xi-lanh 2 mã lực và 1140 cm3 và có thể đạt tốc độ 22km/h.
Benz-Victoria 1893 Đức. Chiếc Victoria được giới thiệu vào năm 1893 với kiểu dáng bên ngoài gần giống với những cố xe ngựa nhưng không có ngựa kéo. Sau khi ra mắt, nó đựợc tiêu thụ khá nhanh, đặc biệt là ở Pháp. Nó phát triển động cơ 1 xi-lanh dung tích 1785 cm3 và 4,5 mã lực, có thể đạt vận tốc 20km/h.
Peuggeot Phaetonnet, 1893 Pháp, chiếc xe này phát triển động cơ 2 xi-lanh 3 mã lực dung tích 1282 cm3 và vận tốc là 20km/h.
Menier 1893. Pháp. Mẫu xe này được trang bị hệ thống khá độc đáo đó là mỗi vận tốc lại được điểu khiển bởi những bàn đạp riêng biệt, có tổng cộng 4 vận tốc, điều đó đòi hỏi phải kỹ năng lái xe của người điều khiển.
Panhard Levassor, Phaeton – Tonneau.1894 Pháp. Động cơ lại tiếp tục dung bộ ly hợp của hệ thống chuyển số. Điều đặc biệt là nó được cải tiến theo chiều hướng mang tính chất cách mạng với động cơ 2 xi-lanh dung tích 565 cm3, giải phóng 3,5 mã lực mà vận tốc có thể đạt dễ dàng 20km/h.
Benz Phaeton 1896, Đức. Carl Benz đã thiết kế mẫu xe này nhờ có sự ủng hộ của hậu phương vững chắc gồm vợ và 2 con trai của ông. Chiếc xe này phát triển đôngj cơ 1 xi-lanh giải phóng 1,5 mã lực dung tích 1050, vận tốc là 20km/h.
http://www.lenduong.vn/UserFiles/lenduong_6.jpg
Bollé 3 bánh, Pháp. Léon Bollé người thiết kế ra chiếc xe này đã thực hiện một chuyến đi từ Lemans- Paris với chiếc xe 3 bánh này trong vòng 7 giờ điều đó chỉ ra rằng vận tốc trung bình của chiếc xe này là 30km/h. Nó được trang bị động cơ 1 xi-lanh dung tích 655 cm3 phát triển 3 mã lực, vận tốc cực đại có thể lên đến 40km/h.
Clément De dion, Phaeton 1898 Pháp. Đây là bước đột phá cuả Clément, khi ông đã là người sáng tạo ra mẫu xe được mệnh danh là đa quốc gia này. Để có thể cho ra đời chiếc xe này Clémnent đã phải tập trung nhiều tâm huyết và vốn đến từ nhiều các quốc gia khác nhau. Chiếc xe này được trang bị động cơ 1 xi-lanh dung tích 269 cm3 giải phóng 2,25 mã lực nhưng vận tốc lại có thể lên đến 35 km/h.
Pahard-Levassor 1899 Pháp. Mẫu xe đầu tiên có 6 chỗ ngồi này đã được tung ra thị trường bởi Duval tại Paris ngày 29/4/1899 với giá của mỗi chiếc là 9890 franc. Động cơ của chiếc xe này được trang bị hệ thống 2 xi-lanh 6 sức ngựa, dung tích 1653 cm3, đạt vận tốc 30 hm/h.
http://www.lenduong.vn/VietNam/Home/Kham-pha/Van-hoa/2008/01/2FBE5BD0/
Trích Nguồn www.lenduong.vn
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
