Phiên bản mới nhất của Hypermotard - dự kiến sẽ ra mắt công chúng trong 3 tháng tới, vẫn sẽ sử dụng chung động cơ 937cc công suất 113hp với phiên bản hiện tại, nhưng phần két nước tản nhiệt sẽ có kích thước lớn hơn với các cánh hướng gió mới giúp động cơ giải nhiệt tốt hơn. Khung sườn sẽ có thay đổi, nhìn hao hao với thế hệ Hypermotard đầu tiên năm 2007.[pagebreak][/pagebreak]
Ducati Hypermotard thế hệ đầu tiên (2007-2012)
Ducati Hypermotard 2019 sẽ ra mắt tại triễn lãm EICMA tháng 11 này, hiện vẫn chưa có thông tin chính thức nào từ nhà sản xuất Ý nên chúng ta tạm dựa vào các hình ảnh chụp mẫu xe thử nghiệm trên đường mới đây:
- Khung sườn phía sau được thiết kế dạng lưới mắt cáo giống như đời 2007. Lộ hẳn ra ngoài khá “ngầu” thay vì là dạng liền nguyên khối hiện tại.
- Cặp ống xả được đặt phía dưới yên sau, lại giống đời 2007 thay vì đặt 1 bên như phiên bản hiện tại.
- Gắp phía sau vẫn là dạng gắp đơn, mâm xe 10 chấu kép không đổi.
- Đi cùng cặp ống xả là hộp xử lý khí thải Euro 4 khá to, đặt dưới động cơ.
- Đèn pha trước cũng có thiết kế mới, có thể thấy choá đèn to hơn với dãy LED ban ngày.
Em hy vọng Ducati Hypermotard mới sẽ không “mượt” như bản hiện tại, vì em đã chạy thử bản 939 hiện tại, không có cảm giác giật giật đặc trưng gây phấn khích của động cơ V-twin 90 độ nữa. Còn về thiết kế thì em thích dạng khung sườn trước-sau lưới mắt cáo như vầy, nhìn xe nó ra vẻ bụi bặm, có chất “cào cào” hơn là vẻ hơi “hiền” của phiên bản hiện tại.
Ducati Hypermotard phiên bản hiện tại
Các bác thấy xe mới thế nào ạ?
Chỉnh sửa cuối:
