Trong khi người hâm mộ Lamborghini đang háo hức đón chờ phiên bản Huracan Sterrato - siêu xe địa hình của hãng, thì Lamborghini đã bất ngờ tung ra phiên bản Huracan Tecnica 2022, một chiếc siêu xe dành cho đường đua.
Lamborghini Huracan Tecnica 2022 được sinh ra để chen vào giữa chiếc Huracan EVO và Huracan STO. Nhờ đó, chiếc Huracan Tecnica vừa có thể mang lại sự thích thú trên đường trường của một chiếc Huracan EVO dẫn động cầu sau vừa bảo toàn hiệu suất mạnh mẽ trên đường đua của Huracan STO.
Mặc dù được xây dựng trên nền tảng Huracan EVO RWD nhưng Huracan Tecnica 2022 lại sở hữu nhiều trang bị và chi tiết chỉ có trên những phiên bản Huracan đắt tiền hơn.
Do đó động cơ trên Huracan Tecnica là loại V10 hút khí tự nhiên tương tự trên phiên bản STO. Công suất đầu ra là 631 mã lực và momen xoắn 565 Nm. Mặc dù mức momen xoắn trên vẫn thua phiên bản EVO (600Nm) nhưng Lamborghini tuyên bố âm thanh động cơ sẽ phấn khích hơn ở tua máy cao.
Huracan Tecnica 2022 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,2 giây, nhanh hơn 0,1 giây so với EVO và chậm hơn 0,2 giây so với STO.
Về thiết kế, Huracan Tecnica 2022 trông khá hiền so với phiên bản STO được trang bị ống hút gió khổng lồ trên nóc xe. Nhưng khi nhìn kỹ hơn, phiên bản Tecnica lại vay mượn nhiều chi tiết từ một số mẫu xe concept và siêu xe giới hạn gần đây của Lamborghini.
Huracan Tecnica trang bị cản trước mới với tạo hình chữ Y nằm bên dưới mỗi cụm đèn pha, lấy cảm hứng từ siêu xe Sian và concept Terzo Millenio. Hình dạng cửa sổ bên được tinh chỉnh để mô phỏng lại kiểu trên Essenza SCV12. Bộ mâm Damiso 20 inch lấy cảm hứng từ chiếc Vision GT.
Thay đổi lớn nhất nằm ở phía sau với nắp động cơ bằng sợi carbon cửa sổ hậu vuốt thẳng đứng. Ngoài ra còn có ống xả hình lục giác mới, bộ khuếch tán mới được sơn đèn hoặc đồng màu thân xe.
Cánh gió nhỏ phía sau của Huracan Tecnica có cấu tạo đơn giản hơn cánh gió trên STO nhưng hãng tuyên bố nó cải thiện 35% lực ép xuống mặt đường của đuôi xe so với EVO RWD, hoạt động với các tính năng khí động học như bộ chia trước mới và gầm xe hỗ trợ để giảm lực cản 20%.
Trọng lượng xe cũng giảm so với EVO nhờ vào mui xe bằng carbon. Cụ thể, Lamborghini tuyên bố trọng lượng khô là 1.379 kg đối với Tecnica, so với 1.389 kg của EVO RWD và 2.952 1.339 kg đối với STO.
Hệ thống đánh lái bánh sau, phân phối momen xoắn, phanh gốm carbon với lỗ thông hơi làm mát ở thân xe và hệ thống điều khiển tích hợp LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) đều được vay mượn từ EVO AWD 631 mã lực.
Giá của Huracan Tecnica 2022 vẫn được giữ kín nhưng các đợt giao hàng đầu tiên sẽ bắt đầu vào cuối năm nay.
Xem thêm Lamborghini Huracan Tecnica 2022:
Lamborghini Huracan Tecnica 2022 được sinh ra để chen vào giữa chiếc Huracan EVO và Huracan STO. Nhờ đó, chiếc Huracan Tecnica vừa có thể mang lại sự thích thú trên đường trường của một chiếc Huracan EVO dẫn động cầu sau vừa bảo toàn hiệu suất mạnh mẽ trên đường đua của Huracan STO.
Mặc dù được xây dựng trên nền tảng Huracan EVO RWD nhưng Huracan Tecnica 2022 lại sở hữu nhiều trang bị và chi tiết chỉ có trên những phiên bản Huracan đắt tiền hơn.
Do đó động cơ trên Huracan Tecnica là loại V10 hút khí tự nhiên tương tự trên phiên bản STO. Công suất đầu ra là 631 mã lực và momen xoắn 565 Nm. Mặc dù mức momen xoắn trên vẫn thua phiên bản EVO (600Nm) nhưng Lamborghini tuyên bố âm thanh động cơ sẽ phấn khích hơn ở tua máy cao.
Huracan Tecnica 2022 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,2 giây, nhanh hơn 0,1 giây so với EVO và chậm hơn 0,2 giây so với STO.
Về thiết kế, Huracan Tecnica 2022 trông khá hiền so với phiên bản STO được trang bị ống hút gió khổng lồ trên nóc xe. Nhưng khi nhìn kỹ hơn, phiên bản Tecnica lại vay mượn nhiều chi tiết từ một số mẫu xe concept và siêu xe giới hạn gần đây của Lamborghini.
Huracan Tecnica trang bị cản trước mới với tạo hình chữ Y nằm bên dưới mỗi cụm đèn pha, lấy cảm hứng từ siêu xe Sian và concept Terzo Millenio. Hình dạng cửa sổ bên được tinh chỉnh để mô phỏng lại kiểu trên Essenza SCV12. Bộ mâm Damiso 20 inch lấy cảm hứng từ chiếc Vision GT.
Thay đổi lớn nhất nằm ở phía sau với nắp động cơ bằng sợi carbon cửa sổ hậu vuốt thẳng đứng. Ngoài ra còn có ống xả hình lục giác mới, bộ khuếch tán mới được sơn đèn hoặc đồng màu thân xe.
Cánh gió nhỏ phía sau của Huracan Tecnica có cấu tạo đơn giản hơn cánh gió trên STO nhưng hãng tuyên bố nó cải thiện 35% lực ép xuống mặt đường của đuôi xe so với EVO RWD, hoạt động với các tính năng khí động học như bộ chia trước mới và gầm xe hỗ trợ để giảm lực cản 20%.
Trọng lượng xe cũng giảm so với EVO nhờ vào mui xe bằng carbon. Cụ thể, Lamborghini tuyên bố trọng lượng khô là 1.379 kg đối với Tecnica, so với 1.389 kg của EVO RWD và 2.952 1.339 kg đối với STO.
Hệ thống đánh lái bánh sau, phân phối momen xoắn, phanh gốm carbon với lỗ thông hơi làm mát ở thân xe và hệ thống điều khiển tích hợp LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) đều được vay mượn từ EVO AWD 631 mã lực.
Giá của Huracan Tecnica 2022 vẫn được giữ kín nhưng các đợt giao hàng đầu tiên sẽ bắt đầu vào cuối năm nay.
Xem thêm Lamborghini Huracan Tecnica 2022:
Theo: Carscoop
>> Xem thêm:
