Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Lỡ tay châm nhầm dầu nhớt trợ lái vô bình dầu thắng

[gacon3112]

Chào cả nhà , tình hình là em lỡ dại châm nhầm dầu trợ lái vô bình dầu thắng do chưa tìm hiểu kỹ về các loại dầu cho xe .

Bây giờ em nên làm gì? các bác tư vấn cho em với. Hút dầu châm nhầm ra hay mang ra gara để thay toàn bộ dầu thắng?

*Ảnh minh họa

 

[californian]

Chào cả nhà , tình hình là em lỡ dại châm nhầm dầu trợ lái vô bình dầu thắng do chưa tìm hiểu kỹ về các loại dầu cho xe .
Bây giờ em nên làm gì? các bác tư vấn cho em với . Hút dầu châm nhầm ra hay mang ra gara để thay toàn bộ dầu thắng ?

Biết tự lam được thì tự xả dầu thắng ra cho hết rồi thay dầu thắng mới.Làm từ bánh xe xa nhất so với vi trí ghế tài xế cho tới bánh xe gần nhất ở vi trí tài xé
Còn không biết thì đem ra tiệm
Dầu tay lái độ nhớt đặc hơn dầu thắng nên đổ nhầm có thể gây trục trặc cái master brake cylinder không chừng
Tôi nghĩ con xe của ông xài là đời cũ chứ đời mới giờ xài trợ lưc điện nên không còn bình dầu tay lái nữa

 

[hoack]

tháo ra súc xã ngay đi bác, kg thì banh xác hết dàn oring cao su

 

[gotomo]

Biết tự lam được thì tự xả dầu thắng ra cho hết rồi thay dầu thắng mới.Làm từ bánh xe xa nhất so với vi trí ghế tài xế cho tới bánh xe gần nhất ở vi trí tài xé
Còn không biết thì đem ra tiệm
Dầu tay lái độ nhớt đặc hơn dầu thắng nên đổ nhầm có thể gây trục trặc cái master brake cylinder không chừng
Tôi nghĩ con xe của ông xài là đời cũ chứ đời mới giờ xài trợ lưc điện nên không còn bình dầu tay lái nữaView attachment 2299774

ở VN các hãng vẫn thường niên ra mắt các mẫu xe với trợ lực dầu "bền bỉ" mà bác. Kèm theo đó là những lời nhận xét như là "đàn ông là phải làm việc nặng nhọc mới ra dáng đàn ông thế là tôi chọn con xe trợ lực dầu".

 

[Tuấn Cali]

Dầu thắng chả có châm gì hết. Nếu nó không đổi màu, không hao hụt thì cứ để nguyên cho tui (Nếu nó mà hụt là có vấn đề đấy...xì sọp bể ống vv.vv). Còn t/h của Bạn thì kêu xe kéo tới garage làm cho yên tâm vì tự lái là không chắc có chạy tới nơi đâu.

 

[tran.hung]

Nếu lỡ châm thêm mà chưa nổ máy chạy thì xả bỏ hết nhớt trong bình nhớt phụ và thay dúng nhớt vào là ok, không ảnh hưởng gì, còn nếu đã nổ máy đạp phanh thì xả ra hết

 

[khanhquagioi]

Suy cho cùng thì nó cũng chỉ là dầu thủy lực.

Để đi vài bữa không sao đâu, khi nào tới bảo dưỡng thay nhớt thì làm luôn.

 

[altis2003]

bác phải đem ra gara làm, ở nhà ko làm được, mà phải bắt gara làm cho kỹ, thay toàn bộ dầu trong hệ thống chứ ko phải trên bình dầu ko.
Dầu phanh khác dầu trợ lực, nó chịu được nhiệt độ cao

 

[californian]

bác phải đem ra gara làm, ở nhà ko làm được, mà phải bắt gara làm cho kỹ, thay toàn bộ dầu trong hệ thống chứ ko phải trên bình dầu ko.
Dầu phanh khác dầu trợ lực, nó chịu được nhiệt độ cao

Bởi vây phải xả toàn bộ dầu phanh cũ càng sớm càng tốt.Ở nhà làm được nếu biết cách làm.Tôi mới xả toàn bộ dầu thắng tuần trước đây.tự chế cái chai soda nhét 1 cái ống nhữa trong đk 6mm vô, 1 đầu nối vào con ốc xả gió đã vặn nhẹ ra cho dầu thắng củ chãy ra.Tôi đạp bàn đạp thắng khoảng vài lần cho dầu cũ chãy ra, quan sát xem bình dầu thắng cạn xuống 1 mức là tôi châm dầu mói vào ( đừng để bình dầu thắng cạn không còn dầu thắng sẽ làm hỏng brake master cylinder ) Tôi làm cho cả 4 bánh, bắt đầu là bánh sau phía bên phải , bánh sau phía bên trái, bánh trước phía bên phải và bánh sau phía bên trái ( là vi trí tay lái ) tôi xài tới 2 bình dầu thăng Bosh 5.1 gần 2 lót, hơi phí nhưng dầu thắng rẻ thì cứ xả tẹt ga cho nó an tâm thì dĩ nhiên xả sach sẽ toàn bộ dầu tháng cũ. dầu thắng củ xả bỏ tôi cho vô bình sữa khọng sau này trộn với nhớt cũ xả ra khi thay dầu rời đem ra mấy tiệm bán phụ tùng xe cho họ gom đi tái chế

https://www.amazon.com/L%C3%ADquido-frenos-Bosch-esi6-reemplazo/dp/B07338GQM8/ref=sr_1_1_sspa?crid=4SL2SAWEWPZ3&dchild=1&keywords=bosch+dot+5.1+brake+fluid&qid=1599398407&sprefix=bosh+5.1+bra%2Caps%2C209&sr=8-1-spons&psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyQVgwWkU5V1lGUEVIJmVuY3J5cHRlZElkPUEwMjk0NDk5MVM0Q0MyS0tTR0hTMCZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNzM0MzMwMUFSQVJZVU5FUEhLOCZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2F0ZiZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU=

Ở Mỹ công thợ đắt dã man nên tự làm save $ các bác ạ.Làm không khó đâu, rất dể.
Sau đó tôi dùng ODB2 scan tool reset lai cái ABS system là xong vi thay dầu thắng xong dùng scan tool quét lỗi nó sẽ báo lỗi ABS, reset là xong
Scan tool tôi xài đây

Amazon.com: Autel MaxiDiag MD808 Pro with 5ft Extension Cable All System OBDII Scanner(Advanced MaxiCheck Pro and MD802) Oil and Battery Reset Registration, Parking Brake Pad Relearn,SAS,SRS,ABS,EPB,DPF,BMS : Automotive

Buy Autel MaxiDiag MD808 Pro with 5ft Extension Cable All System OBDII Scanner(Advanced MaxiCheck Pro and MD802) Oil and Battery Reset Registration, Parking Brake Pad Relearn,SAS,SRS,ABS,EPB,DPF,BMS: Code Readers & Scan Tools - Amazon.com ✓ FREE DELIVERY possible on eligible purchases

www.amazon.com

Dầu thắng 5.1 là chuẩn mới nhất tuong thích ngược với dầu thắng dot 3 và 4 luôn nhé.Điểm sôi của dầu thắng chuẩn 5.1 cao hơn so vói dot 3 và 4 nên hay dùng cho mấy xe đua .Dùng cho xe phổ thông cũng chả sao cả, càng tốt
Xe phổ thông như xe Nhật,Hàn, xe Mỹ thì tư xử vô tư riêng đám xe Đức thì không nên làm vì hệ thống thắng cua xe Đức sensor tùm lum.Mình không thể dùng scantool hổ thông thế này để reset lai được đâu, phải dung scantool rất đắt $ chuyên cho xe Đức nên phải đem ra tiệm

 

[californian]

ở VN các hãng vẫn thường niên ra mắt các mẫu xe với trợ lực dầu "bền bỉ" mà bác. Kèm theo đó là những lời nhận xét như là "đàn ông là phải làm việc nặng nhọc mới ra dáng đàn ông thế là tôi chọn con xe trợ lực dầu".

Xe từ đời 2014 bên đây đả bỏ dầu trợ lực rồi và chuyễn qua trợ lực điện rồi bác.Năm 2914 tôi mua con Toyota Corolla 2014 mở capo lên xem thì đã khong còn bình dấu trơ lực tay lái nằm phía bên phải rồi.Trợ lực dầu cũng phải thường xuyên kiểm tra và thay thế dầu trợ lực tay lái ví nếu dễ dầu thoái hóa, dơ cũ lâu ngày sẽ làm hỏng cái power steering rack ( chả biết dich qua tiếng Viêt là gì ) và thay thế sẽ tốn kém lắm