Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Lỗ thủng trên khung xe ?

[tan.hd]

Chào diễn đàn,
tình hình là nay em phát hiện ra lỗ này trong khoang động cơ nằm ngay trên đầu phuộc. Không biết xuất hiện từ khi nào. Nhờ các bác hướng dẫn phương án xử lý
Em cảm ơn

 

[Trần Hoàng Hải]

Lỗ này giống như khâu sản xuất không hoàn thiện tốt hay sao ấy? Nhìn bên trong còn cả vết sơn mà.

 

[tan.hd]

Lỗ này giống như khâu sản xuất không hoàn thiện tốt hay sao ấy? Nhìn bên trong còn cả vết sơn mà.

có nghiêm trọng ko bác. hix

 

[Trần Hoàng Hải]

có nghiêm trọng ko bác. hix

Chắc chắn không ảnh hưởng đến chất lượng xe đâu Bác. Nếu kỹ thì hôm nào Bác ra hãng yêu cầu họ phun xịt thêm 1 lớp sơn vào để chống rỉ sét về lâu dài.

 

[Osin]

Chào diễn đàn,
tình hình là nay em phát hiện ra lỗ này trong khoang động cơ nằm ngay trên đầu phuộc. Không biết xuất hiện từ khi nào. Nhờ các bác hướng dẫn phương án xử lý
Em cảm ơn

Tùy, nếu mua xe cũ thì có thể đã bị tai nạn, vì nới đây là chổ hàn theo robot, do đó không thể có vết như thế được . Tôi không nói đến xe mới vì nếu có vết nầy tức là công đoạn kiểm tra trước khi xuất xưởng có vấn đề.

Nếu muốn kiểm tra kỹ có phương pháp thì nên tháo tạm các bộ phận chung quanh, đem lớp sơn cũ, mastic ra để xem kỹ các mối hàn có đồng bộ với nhau hay không ? nếu có vết rỉ sét thì còn phải xem kỹ hơn nửa

Theo cách nhìn của tôi thì nơi nầy là một nơi hàn. Và tôi đoán là xe bị tai nạn, phần tôn hàn nầy bị xé rách và họ có thể hàn và trét mastic đánh lại và sơn lên .

Cũng có thể nơi nầy là nơi hàn, không cần phải trét mastic lên, nhưng họ vẩn trét tức là có vấn đề. Nên kiểm tra lại nhiều khi dưới lớp sơn đó có cái gì đó



Thân bạn !

 

[tan.hd]

Tùy, nếu mua xe cũ thì có thể đã bị tai nạn, vì nới đây là chổ hàn theo robot, do đó không thể có vết như thế được . Tôi không nói đến xe mới vì nếu có vết nầy tức là công đoạn kiểm tra trước khi xuất xưởng có vấn đề.

Nếu muốn kiểm tra kỹ có phương pháp thì nên tháo tạm các bộ phận chung quanh, đem lớp sơn cũ, mastic ra để xem kỹ các mối hàn có đồng bộ với nhau hay không ? nếu có vết rỉ sét thì còn phải xem kỹ hơn nửa

Theo cách nhìn của tôi thì nơi nầy là một nơi hàn. Và tôi đoán là xe bị tai nạn, phần tôn hàn nầy bị xé rách và họ có thể hàn và trét mastic đánh lại và sơn lên .

Cũng có thể nơi nầy là nơi hàn, không cần phải trét mastic lên, nhưng họ vẩn trét tức là có vấn đề. Nên kiểm tra lại nhiều khi dưới lớp sơn đó có cái gì đó



Thân bạn !

chào bác, bác nói làm em run quá, vì xe này 1 chủ là em từ lúc nhận về từ đại lý ạ.

 

[Osin]

chào bác, bác nói làm em run quá, vì xe này 1 chủ là em từ lúc nhận về từ đại lý ạ.

Ý của tôi mà thôi, bạn có thể tìm hiểu các xe có cấu trúc y hệt xe mó có trét cái gì không ? Có thể là ý phiến diện, mà thôi. Nếu như nó có trét đại trà cho loại xe đó thì trét cho .... đàng hoàng một tí chứ ai trét lỗ hang tùm lum