Mitsubishi Triton 2019 về Việt Nam nhanh hơn em dự kiến, trước đó xe được đồn đoán sẽ có mặt trên ‘’mảnh đất hình chữ S’’ vào nửa đầu năm 2019. Vào tuần trước, Triton 2019 đã được bắt gặp khi đang chạy thử tại đại lộ Thăng Long (Hà Nội)
Phân khúc xe bán tải cỡ trung tại Việt Nam đang được ‘’thống trị’’ bởi Ford Ranger 2018. Việc Mitsubishi Việt Nam mang Triton 2019 về sẽ có thêm sự lựa chọn cho người tiêu dùng Việt. Trong đó, một phần khách hàng đang rất mong đợi ‘’Mít’’ Triton 2019 bởi vì phiên bản nâng cấp giữa đời này (không phải All-New) đã được hãng xe Nhật Bản cải tiến rất nhiều, nhất là ở thiết kế - yếu tố này rất quan trọng với người mua bán tải tại Việt Nam, bên cạnh hộp số tự động 6 cấp mới thay cho loại 5 cấp cũ, và một số ‘’đồ chơi’’ mới đi kèm như: cảnh báo va chạm, cảnh báo điểm mù, các chế độ lái ‘’off-road mode’’,…
Trong tháng 11/2018 vừa qua, theo báo cáo từ VAMA – Mitsubishi Việt Nam đã bán tổng cộng 328 chiếc Triton (miền Bắc 149, miền Trung 121 và miền Nam 58 xe), doanh số đó giúp nó đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng bán tải VAMA tháng 11/2018, Triton chỉ thấp hơn Chevrolet Colorado và ‘’ông hoàng bán tải’’ Ford Ranger (Nissan không cung cấp số liệu Navara vì không nằm trong VAMA).
Mitsubishi Triton 2019 chắc chắn sẽ có khoảng giá cao hơn mức từ 556 đến 771 triệu hiện nay của các phiên bản cũ. Với sự trở lại này, em hy vọng Triton sẽ có doanh số bán ra vượt Chevrolet Colorado hay Mazda BT-50,… và đó sẽ là một thành công cho Triton mới. Còn để đạt được doanh số ‘’ngàn chiếc’’ một tháng như Ford Ranger tại Việt Nam là chuyện rất khó! Nếu mua bán tải trong thời gian tới, các bác sẽ cân nhắc Triton mới không?
Ảnh thực tế Mitsubishi Triton 2019 tại Thái Lan:
Ảnh: Mitsubishi Triton Club Viet Nam
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
