Từ tháng 9 trở đi, các hãng xe sẽ liên tục tung ra những mẫu xe mới chiến lược, hứa hẹn gây bão cho toàn thị trường. Những cái tên sẽ ra mắt trong tháng này đáng chú ý là Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Triton...
Hyundai Santa Fe
Lộ diện thêm nhiều ảnh trên đường phố Việt, ngày ra mắt của Hyundai Santa Fe thế hệ mới đang đến rất gần. Được biết, mẫu xe này sẽ ra mắt ngay trong tháng 9/2024.
Hyundai Santa Fe 2024 tại Việt Nam sẽ có thiết kế tương tự thị trường toàn cầu với kiểu dáng hình hộp vuông vức, không còn bất kỳ dấu ấn của thế hệ tiền nhiệm. Trên thế giới, phiên bản cao cấp nhất trang bị đèn pha Full LED cùng la-zăng hợp kim 21 inch. Trong khi nội thất hiện đại với giao diện điều khiển kỹ thuật số, kết hợp hai màn hình 12,3 inch đặt ngay sau vô lăng.
Bệ điều khiển giữa hàng ghế trước được trang bị màn hình cảm ứng 6,6 inch tích hợp điều khiển chế độ lấy gió, làm mát ghế, kết hợp núm xoay điều chỉnh điều hòa. Hệ thống điều hòa còn có chức năng lọc không khí, khử khuẩn, lọc bụi mịn…
Ngoài ra, tiện nghi giữa hàng ghế trước còn bao gồm hệ thống âm thanh 12 loa Bose, ghế ngồi bọc da Nappa, cửa sổ trời kép, gương chiếu hậu điện tử, hàng ghế trước tích hợp bệ đỡ với chức năng thư giãn 1 chạm, 2 khay sạc không dây chuẩn Qi, cổng sạc USB-C 27W…
Tại Việt Nam, mẫu SUV thế hệ mới của Hyundai nhiều khả năng chỉ còn 3 hoặc 4 phiên bản, do phiên bản động cơ dầu bị khai tử. Trên thế giới, Hyundai Santa Fe 2024 có đến 3 tùy chọn động cơ.
Mitsubishi Triton
Mitsubishi Motors Việt Nam cho biết dòng Triton 2024 hoàn toàn mới sẽ chính thức ra mắt vào ngày 11/9/2024. Thế hệ mới của dòng được thay đổi và nâng cấp toàn diện để cạnh tranh hơn trong phân khúc.
Kích thước tổng thể Mitsubishi Triton 2024 đã mở rộng hơn đáng kể so với trước. Triton gen 6 được áp dụng ý tưởng Beast Mode concept, mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, hầm hố, thể hiện từ trước ra sau. Từ phía trước, đầu xe Mitsubishi Triton 2024 vẫn sử dụng đường viền chrome Dynamic Shield quen thuộc nhưng mặt ca-lăng đã tạo hình vuông vức hơn.
Lưới tản nhiệt phía trước cũng hầm hố hơn với 3 khe hút gió nằm ngang. Đèn pha Mitsubishi Triton 2024 sử dụng kiểu thiết kế T-Shaped tương tự Xpander vừa nâng cấp gần đây. Ở phía sau, đuôi xe Mitsubishi Triton 2024 không có nhiều khác biệt về thiết kế.
Không gian nội thất Mitsubishi Triton 2024 cũng hiện đại và cao cấp hơn đáng kể. Nhiều khu vực trên bảng táp lô sử dụng chất liệu da và nhựa mềm, kết hợp các đường viền chỉ nổi màu cam thể thao.
Vô lăng Mitsubishi Triton 2024 cũng có thiết kế thanh mảnh, bọc da và có thể điều chỉnh 4 hướng. Phiên bản Athlete trang bị vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại, điều khiển hành trình thích ứng… Phía sau vô lăng, Mitsubishi Triton 2024 vẫn trang bị đồng hồ lái analog dạng kim kết hợp màn hình đa thông tin LCD 7 inch, hỗ trợ hiển thị nhiều chế độ Drive Mode và gài cầu.
Bên dưới capo là khối động cơ 2.4 Bi-TURBO Hyper Power cho công suất tối đa 150 kW (204 ps) và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp, kết hợp cùng hệ dẫn động hai cầu chủ động Super Select 4WD-II.
Bên cạnh chế độ gài cầu chủ động, Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT còn trang bị Drive Mode 7 chế độ lái bao gồm Normal, Eco, Gravel, Snow, Mid, Sand và Rock. Đặc biệt, Triton thế hệ mới còn trang bị hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control.
Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT cũng trang bị gói an toàn chủ động Diamond Sense cùng nhiều trang bị an toàn khác và 7 túi khí.
Toyota Prado
Những đồn đoán về ra mắt Toyota Prado 2024 đã xuất hiện ngay từ đầu năm nay. Tuy nhiên, Toyota Việt Nam vẫn chưa công bố bất kỳ thông tin nào về mẫu xe này, ngoại trừ những việc đăng ký bảo hộ kiểu dáng độc quyền tại Việt Nam.
Với giá dự kiến 3,6 tỷ đồng và chênh lệch 400 triệu đồng, chi phí lăn bánh Toyota Prado 2024 có thể lên đến gần 4,5 tỷ đồng, tăng đáng kể so với thế hệ tiền nhiệm.
Theo nhiều nguồn tin cho biết, Toyota Prado 2024 đang trong tình trạng cháy hàng trên toàn cầu,
Tình trạng tương tự cũng sẽ lặp lại tại Việt Nam. Các đại lý Toyota Việt Nam cho biết nguồn cung Toyota Prado 2024 cũng rất hạn chế, khách hàng đặt cọc xe cũng ở trạng thái chờ chốt giá cuối cùng. Đại lý cũng không cam kết giá bán đúng với đề xuất vì phụ thuộc thực tế cung cầu của thị trường.
Trước đây, đàn anh của mẫu xe này là Toyota Land Cruiser 300 cũng gặp tình trạng tương tự. Khách hàng mua xe cũng tốn không ít “lạc” để nhận xe sớm. Hiện tại, mẫu Lexus GX 550 vừa ra mắt tháng 6/2024 cũng đang cháy hàng tại đại lý.
Omoda C5
Sau nhiều ngày chờ đợi, Omoda C5 đã chốt ngày ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 9 năm nay. Hãng xe đến từ Trung Quốc cũng gây ấn tượng khi cung cấp chính sách bảo hành đặc biệt. Theo đó, các mẫu xe động cơ xăng sẽ được áp dụng chính sách bảo hành chế độ bảo hành động cơ 1.000.000km hoặc 10 năm.
Omoda C5 có kích thước tổng thể dài 4.400 mm, rộng 1.830 mm, cao 1.588 mm, chiều dài cơ sở 2630mm, được định vị là mẫu xe xe gầm cao cỡ B, cạnh tranh Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda HR-V... Kích thước này giúp Omoda C5 có không gian nội thất rộng rãi và thoải mái, phù hợp với nhiều gia đình Việt
Nội thất xe sở hữu màn hình kép 10.25 inch, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay/ Android Auto, ra lệnh giọng nói thông minh và camera 360 độ. Các tiện nghi khác bao gồm ghế chỉnh điện, sưởi ghế, điều hòa tự động hai vùng độc lập và hệ thống âm thanh Sony chất lượng cao.
Cung cấp sức mạnh cho Omoda C5 là khối động cơ 1.5L tăng áp, kết hợp cùng hộp số CVT giả lập 8 cấp, mang đến khả năng vận hành linh hoạt và êm ái. Hệ thống ADAS với 17 tính năng thông minh, thân xe bằng thép cường độ cao (78%) được thiết kế để chịu được áp suất lên tới 1800Mpa, Omoda C5 được chứng nhận an toàn 5 sao EURO NCAP đảm bảo sự an toàn tối đa cho người lái và hành khách.
Kia Carnival
Một số đại lý đã thông báo nhận cọc cho mẫu Kia Carnival 2024. Dự kiến xe sẽ ra mắt vào cuối tháng 9, bản hybrid có thể sẽ mở bán vào tháng 10.
Trước đó, hình ảnh một chiếc Kia Carnival được che chắn đầu, đuôi cũng như la-zăng xuất hiện bất ngờ tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội cho thấy đây chính là phiên bản facelift dự kiến sẽ ra mắt Việt Nam.
Phiên bản nâng cấp Kia Carnival 2024 trình làng tại Hàn Quốc vào tháng 10/2023. Sau đó, mẫu minivan của Kia lần lượt ra mắt tại Mỹ và trên toàn cầu. Riêng khu vực Đông Nam Á, mẫu xe này ra mắt tại Singapore và trong tháng này, mẫu xe này tiếp tục được giới thiệu tại triển lãm GIIAS 2024 trước khi về Việt Nam cuối năm nay.
So với phiên bản tiền nhiệm, Kia Carnival 2024 không thay đổi quá nhiều về thiết kế tổng thể và cấu trúc khung gầm.
Theo đó, cụm đèn pha LED phía trước được thiết kế thành 4 cụm LED đặt dọc, kết hợp dải đèn LED ban ngày kéo dài từ trung tâm lưới tản nhiệt, ôm lấy nắp capo và vuốt dọc theo cụm đèn pha. Với thiết kế mới, lưới tản nhiệt cũng được mở rộng hơn.
Thay đổi từ phần đuôi xe tương tự phía trước với bộ đèn hậu LED có những điều chỉnh đồ họa tương tự dải đèn định vị ban ngày. Theo các chuyên gia, đèn hậu LED mới đẹp hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm.
Khoang nội thất Kia Carnival 2024 cũng sẽ có những thay đổi đáng giá. Nổi bật nhất chính là giao diện điều khiển kỹ thuật số với cặp màn hình 12,3 inch sau vô lăng. Thiết kế này được áp dụng trên Kia Sportage thế hệ mới và sẽ được nâng cấp trên Kia Carnival 2024 tại Việt Nam.
Đi kèm màn hình giải trí là hệ thống âm thanh 12 loa Bose cao cấp, điều hòa không khí tự động 3 vùng, khởi động không cần chìa khóa, màn hình quan sát toàn cảnh và đế sạc không dây.
Tương tự phiên bản tiền nhiệm, Kia Carnival 2024 cũng sẽ có 2 tùy chọn 7 hoặc 8 chỗ ngồi, trong khi thị trường quốc tế có thêm cấu hình 11 chỗ ngồi với bố trí 2+3+3+3.
Kia Carnival 2024 khi ra mắt tại Việt Nam vẫn duy trì động cơ xăng 3.5L V6 cùng động cơ dầu 2.2L. Ngoài ra, khả năng Kia Carnival 2024 có thêm tùy chọn động cơ Hybrid 1.6L tăng áp cho công suất kết hợp lên đến 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm.
Phiên bản nâng cấp Carnival 2024 sẽ được nâng cấp những công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động với hỗ trợ giao lộ, giám sát điểm mù và hỗ trợ tránh va chạm.
Xem thêm:
Các bác dự đoán giá bán của những dòng xe trên sẽ vào khoảng bao nhiêu?
Hyundai Santa Fe
Lộ diện thêm nhiều ảnh trên đường phố Việt, ngày ra mắt của Hyundai Santa Fe thế hệ mới đang đến rất gần. Được biết, mẫu xe này sẽ ra mắt ngay trong tháng 9/2024.
Hyundai Santa Fe 2024 tại Việt Nam sẽ có thiết kế tương tự thị trường toàn cầu với kiểu dáng hình hộp vuông vức, không còn bất kỳ dấu ấn của thế hệ tiền nhiệm. Trên thế giới, phiên bản cao cấp nhất trang bị đèn pha Full LED cùng la-zăng hợp kim 21 inch. Trong khi nội thất hiện đại với giao diện điều khiển kỹ thuật số, kết hợp hai màn hình 12,3 inch đặt ngay sau vô lăng.
Bệ điều khiển giữa hàng ghế trước được trang bị màn hình cảm ứng 6,6 inch tích hợp điều khiển chế độ lấy gió, làm mát ghế, kết hợp núm xoay điều chỉnh điều hòa. Hệ thống điều hòa còn có chức năng lọc không khí, khử khuẩn, lọc bụi mịn…
Ngoài ra, tiện nghi giữa hàng ghế trước còn bao gồm hệ thống âm thanh 12 loa Bose, ghế ngồi bọc da Nappa, cửa sổ trời kép, gương chiếu hậu điện tử, hàng ghế trước tích hợp bệ đỡ với chức năng thư giãn 1 chạm, 2 khay sạc không dây chuẩn Qi, cổng sạc USB-C 27W…
Tại Việt Nam, mẫu SUV thế hệ mới của Hyundai nhiều khả năng chỉ còn 3 hoặc 4 phiên bản, do phiên bản động cơ dầu bị khai tử. Trên thế giới, Hyundai Santa Fe 2024 có đến 3 tùy chọn động cơ.
- Động cơ xăng 2.5L hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 194 mã lực, kết hợp hộp số tự động 8 cấp.
- Động cơ hybrid 1.6L tăng áp cho công suất tối đa 180 mã lực, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
- Động cơ xăng 2.5L tăng áp cho công suất tối đa 277 mã lực, kết hợp hộp số ly hợp kép 8 cấp.
Mitsubishi Triton
Mitsubishi Motors Việt Nam cho biết dòng Triton 2024 hoàn toàn mới sẽ chính thức ra mắt vào ngày 11/9/2024. Thế hệ mới của dòng được thay đổi và nâng cấp toàn diện để cạnh tranh hơn trong phân khúc.
Kích thước tổng thể Mitsubishi Triton 2024 đã mở rộng hơn đáng kể so với trước. Triton gen 6 được áp dụng ý tưởng Beast Mode concept, mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, hầm hố, thể hiện từ trước ra sau. Từ phía trước, đầu xe Mitsubishi Triton 2024 vẫn sử dụng đường viền chrome Dynamic Shield quen thuộc nhưng mặt ca-lăng đã tạo hình vuông vức hơn.
Lưới tản nhiệt phía trước cũng hầm hố hơn với 3 khe hút gió nằm ngang. Đèn pha Mitsubishi Triton 2024 sử dụng kiểu thiết kế T-Shaped tương tự Xpander vừa nâng cấp gần đây. Ở phía sau, đuôi xe Mitsubishi Triton 2024 không có nhiều khác biệt về thiết kế.
Không gian nội thất Mitsubishi Triton 2024 cũng hiện đại và cao cấp hơn đáng kể. Nhiều khu vực trên bảng táp lô sử dụng chất liệu da và nhựa mềm, kết hợp các đường viền chỉ nổi màu cam thể thao.
Vô lăng Mitsubishi Triton 2024 cũng có thiết kế thanh mảnh, bọc da và có thể điều chỉnh 4 hướng. Phiên bản Athlete trang bị vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại, điều khiển hành trình thích ứng… Phía sau vô lăng, Mitsubishi Triton 2024 vẫn trang bị đồng hồ lái analog dạng kim kết hợp màn hình đa thông tin LCD 7 inch, hỗ trợ hiển thị nhiều chế độ Drive Mode và gài cầu.
Bên dưới capo là khối động cơ 2.4 Bi-TURBO Hyper Power cho công suất tối đa 150 kW (204 ps) và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp, kết hợp cùng hệ dẫn động hai cầu chủ động Super Select 4WD-II.
Bên cạnh chế độ gài cầu chủ động, Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT còn trang bị Drive Mode 7 chế độ lái bao gồm Normal, Eco, Gravel, Snow, Mid, Sand và Rock. Đặc biệt, Triton thế hệ mới còn trang bị hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control.
Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT cũng trang bị gói an toàn chủ động Diamond Sense cùng nhiều trang bị an toàn khác và 7 túi khí.
Toyota Prado
Những đồn đoán về ra mắt Toyota Prado 2024 đã xuất hiện ngay từ đầu năm nay. Tuy nhiên, Toyota Việt Nam vẫn chưa công bố bất kỳ thông tin nào về mẫu xe này, ngoại trừ những việc đăng ký bảo hộ kiểu dáng độc quyền tại Việt Nam.
Với giá dự kiến 3,6 tỷ đồng và chênh lệch 400 triệu đồng, chi phí lăn bánh Toyota Prado 2024 có thể lên đến gần 4,5 tỷ đồng, tăng đáng kể so với thế hệ tiền nhiệm.
Theo nhiều nguồn tin cho biết, Toyota Prado 2024 đang trong tình trạng cháy hàng trên toàn cầu,
Tình trạng tương tự cũng sẽ lặp lại tại Việt Nam. Các đại lý Toyota Việt Nam cho biết nguồn cung Toyota Prado 2024 cũng rất hạn chế, khách hàng đặt cọc xe cũng ở trạng thái chờ chốt giá cuối cùng. Đại lý cũng không cam kết giá bán đúng với đề xuất vì phụ thuộc thực tế cung cầu của thị trường.
Trước đây, đàn anh của mẫu xe này là Toyota Land Cruiser 300 cũng gặp tình trạng tương tự. Khách hàng mua xe cũng tốn không ít “lạc” để nhận xe sớm. Hiện tại, mẫu Lexus GX 550 vừa ra mắt tháng 6/2024 cũng đang cháy hàng tại đại lý.
Omoda C5
Sau nhiều ngày chờ đợi, Omoda C5 đã chốt ngày ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 9 năm nay. Hãng xe đến từ Trung Quốc cũng gây ấn tượng khi cung cấp chính sách bảo hành đặc biệt. Theo đó, các mẫu xe động cơ xăng sẽ được áp dụng chính sách bảo hành chế độ bảo hành động cơ 1.000.000km hoặc 10 năm.
Omoda C5 có kích thước tổng thể dài 4.400 mm, rộng 1.830 mm, cao 1.588 mm, chiều dài cơ sở 2630mm, được định vị là mẫu xe xe gầm cao cỡ B, cạnh tranh Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda HR-V... Kích thước này giúp Omoda C5 có không gian nội thất rộng rãi và thoải mái, phù hợp với nhiều gia đình Việt
Nội thất xe sở hữu màn hình kép 10.25 inch, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay/ Android Auto, ra lệnh giọng nói thông minh và camera 360 độ. Các tiện nghi khác bao gồm ghế chỉnh điện, sưởi ghế, điều hòa tự động hai vùng độc lập và hệ thống âm thanh Sony chất lượng cao.
Cung cấp sức mạnh cho Omoda C5 là khối động cơ 1.5L tăng áp, kết hợp cùng hộp số CVT giả lập 8 cấp, mang đến khả năng vận hành linh hoạt và êm ái. Hệ thống ADAS với 17 tính năng thông minh, thân xe bằng thép cường độ cao (78%) được thiết kế để chịu được áp suất lên tới 1800Mpa, Omoda C5 được chứng nhận an toàn 5 sao EURO NCAP đảm bảo sự an toàn tối đa cho người lái và hành khách.
Kia Carnival
Một số đại lý đã thông báo nhận cọc cho mẫu Kia Carnival 2024. Dự kiến xe sẽ ra mắt vào cuối tháng 9, bản hybrid có thể sẽ mở bán vào tháng 10.
Trước đó, hình ảnh một chiếc Kia Carnival được che chắn đầu, đuôi cũng như la-zăng xuất hiện bất ngờ tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội cho thấy đây chính là phiên bản facelift dự kiến sẽ ra mắt Việt Nam.
Phiên bản nâng cấp Kia Carnival 2024 trình làng tại Hàn Quốc vào tháng 10/2023. Sau đó, mẫu minivan của Kia lần lượt ra mắt tại Mỹ và trên toàn cầu. Riêng khu vực Đông Nam Á, mẫu xe này ra mắt tại Singapore và trong tháng này, mẫu xe này tiếp tục được giới thiệu tại triển lãm GIIAS 2024 trước khi về Việt Nam cuối năm nay.
So với phiên bản tiền nhiệm, Kia Carnival 2024 không thay đổi quá nhiều về thiết kế tổng thể và cấu trúc khung gầm.
Theo đó, cụm đèn pha LED phía trước được thiết kế thành 4 cụm LED đặt dọc, kết hợp dải đèn LED ban ngày kéo dài từ trung tâm lưới tản nhiệt, ôm lấy nắp capo và vuốt dọc theo cụm đèn pha. Với thiết kế mới, lưới tản nhiệt cũng được mở rộng hơn.
Thay đổi từ phần đuôi xe tương tự phía trước với bộ đèn hậu LED có những điều chỉnh đồ họa tương tự dải đèn định vị ban ngày. Theo các chuyên gia, đèn hậu LED mới đẹp hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm.
Khoang nội thất Kia Carnival 2024 cũng sẽ có những thay đổi đáng giá. Nổi bật nhất chính là giao diện điều khiển kỹ thuật số với cặp màn hình 12,3 inch sau vô lăng. Thiết kế này được áp dụng trên Kia Sportage thế hệ mới và sẽ được nâng cấp trên Kia Carnival 2024 tại Việt Nam.
Đi kèm màn hình giải trí là hệ thống âm thanh 12 loa Bose cao cấp, điều hòa không khí tự động 3 vùng, khởi động không cần chìa khóa, màn hình quan sát toàn cảnh và đế sạc không dây.
Tương tự phiên bản tiền nhiệm, Kia Carnival 2024 cũng sẽ có 2 tùy chọn 7 hoặc 8 chỗ ngồi, trong khi thị trường quốc tế có thêm cấu hình 11 chỗ ngồi với bố trí 2+3+3+3.
Kia Carnival 2024 khi ra mắt tại Việt Nam vẫn duy trì động cơ xăng 3.5L V6 cùng động cơ dầu 2.2L. Ngoài ra, khả năng Kia Carnival 2024 có thêm tùy chọn động cơ Hybrid 1.6L tăng áp cho công suất kết hợp lên đến 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm.
Phiên bản nâng cấp Carnival 2024 sẽ được nâng cấp những công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động với hỗ trợ giao lộ, giám sát điểm mù và hỗ trợ tránh va chạm.
Xem thêm:
Các bác dự đoán giá bán của những dòng xe trên sẽ vào khoảng bao nhiêu?
Chỉnh sửa cuối:
