Hành vi điều khiển xe cơ giới giao thông chạy quá tốc độ quy định bị nghiêm cấm theo quy định tại các VB dưới đây:
1/ Luật Giao thông đường bộ Viêt Nam (Luật số 23/2008/QH12)
Điều 8. Các hành vi bị nghiêm cấm
11. Điều khiển xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định, giành đường, vượt ẩu.
2/ Thông tư 31/2019/TT-BGTVT về tốc độ và khoảng cách an toàn của các loại xe tham gia giao thông
Điều 4. Nguyên tắc chung khi điều khiển phương tiện trên đường bộ về tốc độ và khoảng cách
1. Khi tham gia giao thông trên đường bộ, người điều khiển phương tiện phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe (thuộc chủng loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng) được ghi trên biển báo hiệu đường bộ.
2. Tại những đoạn đường không bố trí biển báo hạn chế tốc độ, không bố trí biển báo khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện theo các quy định tại Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8, Điều 9 và Điều 11 của Thông tư này
Các loại biển báo liên quan:
Biển báo cấm / Hạn chế:
- Biển P.127 "Tốc độ tối đa cho phép". Biển có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới chạy với tốc độ tối đa vượt quá trị số ghi trên biển trừ các xe được ưu tiên...
- Biển P.127a, P.127b, P.127b: ("Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm", "Biển ghép tốc độ tối đa cho phép trên từng làn đường", "Biển ghép tốc độ tối đa cho phép theo phương tiện, trên từng làn đường")
- Biển R.420: Bắt đầu khu đông dân cư: Biển có tác dụng báo cho người tham gia giao thông biết phạm vi phải tuân theo những quy định đi đường được áp dụng ở khu đông dân cư. (trong đó có quy định về tốc độ theo điều 6, Thông tư 39/2019/TT-BGTVT).
- Biển R.421: Hết khu đông dân cư. Báo phạm vi phải tuân theo những quy định đi đường được áp dụng ở khu đông dân cư đã hết hiệu lực (khi đó quy định về tốc độ theo điều 7, Thông tư 39/2019/TT-BGTVT).
- Biển R.E,9d: Hạn chế tốc độ tối đa trong khu vực; (biển có chữ ZONE và trị số chỉ tốc độ tối đa)
- Biển IE.452: bắt đầu đường cao tốc
- Ngoài ra, còn có thể có các biển phụ, biển viết bằng chữ kèm theo nhằm thuyết minh, bổ sung để hiểu rõ các biển chính nói trên.
Khi gặp các điều kiện nói trên mà người tham gia giao thông vượt quá tốc độ cho phép đã được quy định (ghi trên biển hoặc quy định trong các Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8, Điều 9 và Điều 11 của Thông tư 39/2019/TT-BGTVT) thì vi phạm lỗi "Điều khiển xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định".
Lỗi này bị chế tài theo quy định tại NGHỊ ĐỊNH QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ. Theo thời gian các nghị định này quy định như sau (chỉ nói tới xe dưới 9 chỗ ngồi)
NĐ 49-CP (ngày 26 tháng 7 năm 1995)
Chạy quá tốc độ quy định: Phạt tiền 500.000 đồng
NĐ 15/2003/NĐ-CP (ngày 19 tháng 2 năm 2003)
Chạy quá tốc độ quy định đến 20%: Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng
Chạy quá tốc độ quy định trên 20%: Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng + bị đánh dấu số lần vi phạm + Bị tước quyền sử dụng GPLX 90 ngày.
Chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn, nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự: chế tài như lỗi "Chạy quá tốc độ quy định trên 20%".
NĐ 152/2005/NĐ-CP (ngày 15 tháng 12 năm 2005)
Chạy quá tốc độ quy định dưới 5KMH: không phạt
Chạy quá tốc độ quy định từ 5KMH - 10KMH: Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000 đồng đến 30.000 đồng
Chạy quá tốc độ quy định từ 10KMH - 20KMH: Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng + bị đánh dấu số lần vi phạm.
Chạy quá tốc độ quy định trên 20KMH: Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng + bị đánh dấu số lần vi phạm + bị tước quyền sử dụng GPLX 30 ngày.
Chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông: Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng
Nghị định mới nhất 100/2019/NĐ-CP:
Chạy quá tốc độ quy định dưới 5KMH: không phạt
Chạy quá tốc độ quy định từ 5KMH - 10KMH: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng
Chạy quá tốc độ quy định từ 10KMH - 20KMH: Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng + tước quyền sử dụng GPLX từ 01 đến 03 tháng;
Chạy quá tốc độ quy định trên 20KMH - 35KMH: Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng + tước quyền sử dụng GPLX từ 02 đến 04 tháng;
Chạy quá tốc độ quy định trên 35KMH: Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng + tước quyền sử dụng GPLX từ 02 đến 04 tháng;
Chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông: Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng + tước quyền sử dụng GPLX từ 02 đến 04 tháng;
Trên hết, chạy quá tốc độ quy đinh mà gây tai nạn tới mức phải truy cứu trách nhiệm hình sự thì khỏi nói rồi.
Tương tự, có một số hành vi vi phạm luật GTDB cũng có hình thức chế tài theo bậc như trên:
- Chở quá số người cho phép (xe đến 9 chỗ - cự ly ngắn):
+ Chở quá 01 người: không phạt
+ Chở quá từ 02 người trở lên trên: Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng trên mỗi người vượt quá quy định được phép chở của phương tiện nhưng tổng mức phạt tiền tối đa không vượt quá 40.000.000.
+ chở người vượt trên 50% - 100% số người quy định được phép chở bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01- 03 tháng;
+ vượt trên 100% số người bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 - 05 tháng.
- Chở quá trọng tải cho phép:
- Tỷ lệ quá tải dưới 10% không phạt.
- Tỷ lệ quá tải trên 10% đến 30% thì sẽ bị xử phạt 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
- Tỉ lệ quá tải trên 30% đến 50% thì sẽ bị xử phạt 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng.
- Tỉ lệ quá tải trên 50% đến 100% thì sẽ bị xử phạt 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng.
- Tỉ lệ quá tải trên 100% đến 150% thì sẽ bị xử phạt 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.
- Tỉ lệ quá tải trên 150% thì sẽ bị xử phạt 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng
Có 1 ông "uyên bác" trong đây cho rằng gặp biển 127 mà chạy quá tốc độ <5kmh là vi phạm lỗi "Không tuân thủ hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu và vạch kẻ đường. Tuy muốn mở mang đầu óc cho ổng mà ổng lỡ xây cái boongke, nhốt não trong đó nên tui đào, đục, cưa, khoan... cà mấy ngày nay cũng không suy suyển gì nên thôi.
1/ Luật Giao thông đường bộ Viêt Nam (Luật số 23/2008/QH12)
Điều 8. Các hành vi bị nghiêm cấm
11. Điều khiển xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định, giành đường, vượt ẩu.
2/ Thông tư 31/2019/TT-BGTVT về tốc độ và khoảng cách an toàn của các loại xe tham gia giao thông
Điều 4. Nguyên tắc chung khi điều khiển phương tiện trên đường bộ về tốc độ và khoảng cách
1. Khi tham gia giao thông trên đường bộ, người điều khiển phương tiện phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe (thuộc chủng loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng) được ghi trên biển báo hiệu đường bộ.
2. Tại những đoạn đường không bố trí biển báo hạn chế tốc độ, không bố trí biển báo khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện theo các quy định tại Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8, Điều 9 và Điều 11 của Thông tư này
Các loại biển báo liên quan:
Biển báo cấm / Hạn chế:
- Biển P.127 "Tốc độ tối đa cho phép". Biển có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới chạy với tốc độ tối đa vượt quá trị số ghi trên biển trừ các xe được ưu tiên...
- Biển P.127a, P.127b, P.127b: ("Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm", "Biển ghép tốc độ tối đa cho phép trên từng làn đường", "Biển ghép tốc độ tối đa cho phép theo phương tiện, trên từng làn đường")
- Biển R.420: Bắt đầu khu đông dân cư: Biển có tác dụng báo cho người tham gia giao thông biết phạm vi phải tuân theo những quy định đi đường được áp dụng ở khu đông dân cư. (trong đó có quy định về tốc độ theo điều 6, Thông tư 39/2019/TT-BGTVT).
- Biển R.421: Hết khu đông dân cư. Báo phạm vi phải tuân theo những quy định đi đường được áp dụng ở khu đông dân cư đã hết hiệu lực (khi đó quy định về tốc độ theo điều 7, Thông tư 39/2019/TT-BGTVT).
- Biển R.E,9d: Hạn chế tốc độ tối đa trong khu vực; (biển có chữ ZONE và trị số chỉ tốc độ tối đa)
- Biển IE.452: bắt đầu đường cao tốc
- Ngoài ra, còn có thể có các biển phụ, biển viết bằng chữ kèm theo nhằm thuyết minh, bổ sung để hiểu rõ các biển chính nói trên.
Khi gặp các điều kiện nói trên mà người tham gia giao thông vượt quá tốc độ cho phép đã được quy định (ghi trên biển hoặc quy định trong các Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8, Điều 9 và Điều 11 của Thông tư 39/2019/TT-BGTVT) thì vi phạm lỗi "Điều khiển xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định".
Lỗi này bị chế tài theo quy định tại NGHỊ ĐỊNH QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ. Theo thời gian các nghị định này quy định như sau (chỉ nói tới xe dưới 9 chỗ ngồi)
NĐ 49-CP (ngày 26 tháng 7 năm 1995)
Chạy quá tốc độ quy định: Phạt tiền 500.000 đồng
NĐ 15/2003/NĐ-CP (ngày 19 tháng 2 năm 2003)
Chạy quá tốc độ quy định đến 20%: Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng
Chạy quá tốc độ quy định trên 20%: Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng + bị đánh dấu số lần vi phạm + Bị tước quyền sử dụng GPLX 90 ngày.
Chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn, nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự: chế tài như lỗi "Chạy quá tốc độ quy định trên 20%".
NĐ 152/2005/NĐ-CP (ngày 15 tháng 12 năm 2005)
Chạy quá tốc độ quy định dưới 5KMH: không phạt
Chạy quá tốc độ quy định từ 5KMH - 10KMH: Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000 đồng đến 30.000 đồng
Chạy quá tốc độ quy định từ 10KMH - 20KMH: Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng + bị đánh dấu số lần vi phạm.
Chạy quá tốc độ quy định trên 20KMH: Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng + bị đánh dấu số lần vi phạm + bị tước quyền sử dụng GPLX 30 ngày.
Chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông: Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng
Nghị định mới nhất 100/2019/NĐ-CP:
Chạy quá tốc độ quy định dưới 5KMH: không phạt
Chạy quá tốc độ quy định từ 5KMH - 10KMH: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng
Chạy quá tốc độ quy định từ 10KMH - 20KMH: Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng + tước quyền sử dụng GPLX từ 01 đến 03 tháng;
Chạy quá tốc độ quy định trên 20KMH - 35KMH: Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng + tước quyền sử dụng GPLX từ 02 đến 04 tháng;
Chạy quá tốc độ quy định trên 35KMH: Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng + tước quyền sử dụng GPLX từ 02 đến 04 tháng;
Chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông: Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng + tước quyền sử dụng GPLX từ 02 đến 04 tháng;
Trên hết, chạy quá tốc độ quy đinh mà gây tai nạn tới mức phải truy cứu trách nhiệm hình sự thì khỏi nói rồi.
Tương tự, có một số hành vi vi phạm luật GTDB cũng có hình thức chế tài theo bậc như trên:
- Chở quá số người cho phép (xe đến 9 chỗ - cự ly ngắn):
+ Chở quá 01 người: không phạt
+ Chở quá từ 02 người trở lên trên: Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng trên mỗi người vượt quá quy định được phép chở của phương tiện nhưng tổng mức phạt tiền tối đa không vượt quá 40.000.000.
+ chở người vượt trên 50% - 100% số người quy định được phép chở bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01- 03 tháng;
+ vượt trên 100% số người bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 - 05 tháng.
- Chở quá trọng tải cho phép:
- Tỷ lệ quá tải dưới 10% không phạt.
- Tỷ lệ quá tải trên 10% đến 30% thì sẽ bị xử phạt 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
- Tỉ lệ quá tải trên 30% đến 50% thì sẽ bị xử phạt 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng.
- Tỉ lệ quá tải trên 50% đến 100% thì sẽ bị xử phạt 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng.
- Tỉ lệ quá tải trên 100% đến 150% thì sẽ bị xử phạt 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.
- Tỉ lệ quá tải trên 150% thì sẽ bị xử phạt 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng
Có 1 ông "uyên bác" trong đây cho rằng gặp biển 127 mà chạy quá tốc độ <5kmh là vi phạm lỗi "Không tuân thủ hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu và vạch kẻ đường. Tuy muốn mở mang đầu óc cho ổng mà ổng lỡ xây cái boongke, nhốt não trong đó nên tui đào, đục, cưa, khoan... cà mấy ngày nay cũng không suy suyển gì nên thôi.
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
