Lỗi túi khí, Toyota lại cảnh báo hạn chế sử dụng ghế hành khách phía trước của Corolla Cross

[Rider 47]

Toyota đã ban hành lệnh triệu hồi khoảng 96.000 chiếc Corolla Cross đời 2022-2024 tại Mỹ cũng như gần 14.000 xe ở Canada, vì lỗi liên quan đến túi khí ở ghế hành khách phía trước.

​

Trước khi khắc phục được lỗi trên toàn bộ những chiếc Corolla Cross có liên quan, Toyota khuyến nghị người dùng không nên sử dụng ghế hành khách phía trước của mẫu xe này để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Hãng cũng đã triệu hồi 109.806 chiếc xe này ở Mỹ và Canada do lỗi trên.

Toyota đang tiếp tục xem xét trên các mẫu Toyota Corolla Cross không sử dụng động cơ hybrid từ năm sản xuất 2022 và 2023. Trong số đó, có 96.000 chiếc ở Mỹ và 13.806 chiếc ở Canada.

​

Nhà sản xuất Nhật Bản cho biết, túi khí ở ghế hành khách phía trước của những chiếc xe trên có thể không bung ra do lỗi sản xuất ở bản điều khiển. Điều này làm tăng đáng kể khả năng bị thương cho người dùng khi có va chạm xảy ra, đồng thời nó cũng không tuân thủ các quy định hiện hành tại hai Quốc Gia trên.

Đến nay vẫn chưa rõ liệu có thương tích hoặc tai nạn nào do lỗi này gây ra hay chưa và thông báo thu hồi cũng chưa được Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) công bố.

Người phát ngôn của Toyota đã từ chối bình luận về các sự cố liên quan đến lỗi trên. Để khắc phục hãng sẽ thay thế bảng điều khiển mới cho túi khí.

Chậm nhất vào cuối tháng 7 năm 2023 các chủ sở hữu những chiếc Corolla Cross bị ảnh hưởng sẽ được thông báo triệu hồi, đưa xe đến các đại lý để tiến hành thay thế bảng điều khiển túi khí khi cần thiết miễn phí.

Nguồn: Carscoops​

>>> Xem thêm:

• Cục Đăng kiểm đề nghị tăng giá đăng kiểm xe từ 30.000 đến 220.000 đồng/lượt​

• Range Rover Sport SV 2024 xuất hiện, siêu SUV mạnh mẽ nhất từng được Land Rover sản xuất​

• Suzuki XL7 Hybrid chốt lịch ra mắt 15/6 tại Indonesia, chuẩn bị về VN kết hợp cùng Ertiga Hybrid​

 

[Tuegia]

VN chắc chắn là ko có rồi!

 

[Khanh Tran Cong]

VN chắc chắn là ko có rồi!

Nhiều hãng xe dành rất nhiều "ưu ái" cho thị trường VN nên thị trường VN rất hiếm gặp tình trạng triệu hồi đại trà do bị lỗi. Còn nếu ai đó "xui xẻo" mua xe bị lỗi, đó là lỗi kỹ thuật không ai muốn, hãng sẽ "tôn trọng", "bảo vệ" quyền lợi người dùng như có bảo vệ "chăm sóc" anh tại hãng, cho anh mặt bằng diễu hành trước hãng hoặc hãng sẽ giữ xe đề nghị rã máy, thay thế bộ phận bị hư hỏng cho anh theo đúng chính sách bảo hành chứ không phải không thiện chí xử lý. Tất cả đó chỉ là lỗi xui rủi không ai muốn chứ không phải lỗi đại trà của lô xe đó. Do anh xui thôi.

 

[lethangmy]

VN chắc chắn là ko có rồi!

Bậy toy giờ ok nắm nuôn á. A ko thấy đạp giá xe xuống để nàm thịt i ten với mó ling hả. Vì vậy dịch vụ sau bán hàng sẽ đẳng cấp hơn

 

[Hieu_LA]

Chỉ ở Mỹ và Cananda
TG có trên 200 quốc gia lận mấy a

 

[Tía Thằng Cu]

Lại là cái túi khí không bung của Toy, mà đó là Toy ở Mỹ, Canada mới tệ vậy , chứ Toy ở VN đã tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặc các loại nên các fan cứ yên tâm, nó vẫn sẽ vẫn trường tồn với thời gian, giống như quảng cáo của ống nước chịu nhiệt Tiền Phong ''Nhà hỏng ống chưa hỏng''

 

[porche911gt3]

Bậy toy giờ ok nắm nuôn á. A ko thấy đạp giá xe xuống để nàm thịt i ten với mó ling hả. Vì vậy dịch vụ sau bán hàng sẽ đẳng cấp hơn

1 fan xe Hèng lầu bầu khen đểu

 

[lethangmy]

1 fan xe Hèng lầu bầu khen đểu

Tốt thặc thì ngừi ta khen. . Đã chứng kiến xe toy dất nà bền bỉ moạ cái xe một năm đi tới 7.5v chưa được 4 năm đã 30v thì nó tốt thặc

 

[porche911gt3]

Tốt thặc thì ngừi ta khen. . Đã chứng kiến xe toy dất nà bền bỉ moạ cái xe một năm đi tới 7.5v chưa được 4 năm đã 30v thì nó tốt thặc

Còn xe Hàng thì xao mụ, cần link cứ 100k km là phải rớt máy ko? Haha xe Nhật 1 cục máy chạy 1mio miles, chứ xe Hèng cần 10 cục máy để đi đc quãng đường như vậy

 

[trác đông lai]

Ở VN chắc là không được cảnh báo rồi. Còn bị hay không thì không biết nhen. hehe. Toy là chúa lươn mà.