Lượng ô tô qua phà Cát Lái tăng đột biến hơn 1500 phương tiện/ngày tức là tăng hơn 60% sau khi cao tốc Long Thành - Dầu Giây chuyển qua thu phí không dừng.
Kể từ khi cao tốc Long Thành - Dầu Giây triển khai thu phí không dừng ETC từ ngày 26/7, mỗi ngày lượng xe ô tô qua phà Cát Lái đã tăng cao, có thời điểm tăng tới 60%, tức là so mức bình quân trước đây là 2500 xe/ngày hiện tăng lên 4000 xe/ngày, khiến tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt là vào những ngày cuối tuần.
Đang vào dịp cao điểm du lịch hè nên lượng xe đổ về Vũng Tàu tăng cao khiến cao tốc Long Thành - Dầu Giây dễ xảy ra tình trạng ùn tắc. Bên cạnh đó lượng xe tránh cao tốc đổ về hướng phà Cát Lái quá đông, vì vậy những tuyến đường dẫn về phà luôn trong tình trạng ùn ứ thường xuyên, đặc biệt là vào những ngày cuối tuần.
Nguyên nhân được cho là cao tốc Long Thành - Dầu Giây thu phí không dừng, nhiều tài xế chưa dán nên đi phà để tránh cao tốc, mặt khác tuyến cao tốc cũng ghi nhận tình trạng ùn tắc khi thu phí không dừng, khiến các tài xế đi phà tránh kẹt xe, điều này dẫn đến xe ô tô qua phà tăng.
Hàng dài ô tô xếp hàng chờ qua phà
Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong TP là đơn vị được giao vận hành hai bến phà: Cát Lái và Bình Khánh.
Hiện, phà Cát Lái đang vận hành 7 chiếc phà, tuy nhiên chỉ có 2 phà lớn loại 200 tấn, còn lại là phà nhỏ. Nay ô tô tăng đột biến gây thêm ùn tắc ở hai đầu bến. Liên quan vấn đề này, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh yêu cầu đơn vị quản lý phà bố trí thêm người điều tiết giao thông. Đồng thời, tìm phương án hợp tác với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách đường thuỷ đầu tư đóng mới phà, thuê phà để tăng khả năng vận hành.
Cao tốc Long Thành - Dầu Giây bắt đầu thu phí không dừng từ hôm 26/7 song song với thu phí thủ công, trước khi bắt buộc với toàn bộ ô tô từ đầu tháng 8. Tuy nhiên, hiện vẫn còn một lượng lớn xe chưa dán thẻ nên vẫn tập trung dồn đến phà Cát Lái để qua Đồng Nai, Vũng Tàu...
Xem thêm:
Kể từ khi cao tốc Long Thành - Dầu Giây triển khai thu phí không dừng ETC từ ngày 26/7, mỗi ngày lượng xe ô tô qua phà Cát Lái đã tăng cao, có thời điểm tăng tới 60%, tức là so mức bình quân trước đây là 2500 xe/ngày hiện tăng lên 4000 xe/ngày, khiến tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt là vào những ngày cuối tuần.
Đang vào dịp cao điểm du lịch hè nên lượng xe đổ về Vũng Tàu tăng cao khiến cao tốc Long Thành - Dầu Giây dễ xảy ra tình trạng ùn tắc. Bên cạnh đó lượng xe tránh cao tốc đổ về hướng phà Cát Lái quá đông, vì vậy những tuyến đường dẫn về phà luôn trong tình trạng ùn ứ thường xuyên, đặc biệt là vào những ngày cuối tuần.
Nguyên nhân được cho là cao tốc Long Thành - Dầu Giây thu phí không dừng, nhiều tài xế chưa dán nên đi phà để tránh cao tốc, mặt khác tuyến cao tốc cũng ghi nhận tình trạng ùn tắc khi thu phí không dừng, khiến các tài xế đi phà tránh kẹt xe, điều này dẫn đến xe ô tô qua phà tăng.
Hàng dài ô tô xếp hàng chờ qua phà
Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong TP là đơn vị được giao vận hành hai bến phà: Cát Lái và Bình Khánh.
Hiện, phà Cát Lái đang vận hành 7 chiếc phà, tuy nhiên chỉ có 2 phà lớn loại 200 tấn, còn lại là phà nhỏ. Nay ô tô tăng đột biến gây thêm ùn tắc ở hai đầu bến. Liên quan vấn đề này, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh yêu cầu đơn vị quản lý phà bố trí thêm người điều tiết giao thông. Đồng thời, tìm phương án hợp tác với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách đường thuỷ đầu tư đóng mới phà, thuê phà để tăng khả năng vận hành.
Cao tốc Long Thành - Dầu Giây bắt đầu thu phí không dừng từ hôm 26/7 song song với thu phí thủ công, trước khi bắt buộc với toàn bộ ô tô từ đầu tháng 8. Tuy nhiên, hiện vẫn còn một lượng lớn xe chưa dán thẻ nên vẫn tập trung dồn đến phà Cát Lái để qua Đồng Nai, Vũng Tàu...
Xem thêm:
