Mâm bánh xe hợp kim nhôm trọng lượng nhẹ đã hoàn toàn thay thế mâm thép nặng nề trong hơn 1 thập kỷ qua. Gần đây, mâm sợi carbon composite siêu nhẹ ra đời nhưng do sản xuất bằng thủ công nên giá thành rất cao, chỉ có thể trang bị cho những siêu xe.[pagebreak][/pagebreak]
Hôm 13/7, Ford trình làng mâm xe sợi carbon sản xuất hàng loạt trên dây chuyền công nghiệp để trang bị cho Shelby GT350R Mustang, đánh dấu 1 bước tiến lớn trong nỗ lực đưa vật liệu sợi carbon vào công nghiệp sản xuất ô tô.
Tuy nhiên, mâm xe sản xuất hàng loạt bằng sợi carbon có nhược điểm là kiểu dáng giản đơn không bắt mắt. Để khắc phục, mới đây 2 công ty Thyssenb Krupp và Maxion Wheels đã hợp tác sản xuất mâm bánh xe carbon lai hợp kim nhôm.
Phần thân mâm hình ống giản đơn sẽ được sản xuất bằng vật liệu sợi carbon, phần nan hoa với kiểu dáng đa dạng sẽ được sản xuất bằng hợp kim nhôm.Mâm xe vật liệu lai có thể được thiết kế với nhiều kiểu dáng phong phú như bằng vật liệu nhôm đồng thời giảm được 40% trọng lượng so với mâm xe hoàn thào bằng nhôm.
Theo Thyssenb Krupp và Maxion Wheels mâm bánh xe hybrid carbon-nhôm sẽ là xu hướng tương lai gần của xe sang và xe thể thao.
Theo: Prnewswire
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
