Tư Vấn Chia Sẻ Mâm bị méo có "gò" được không?

[PVT]

Em có 1 cái mâm đúc do chạy không may mắn bị móp một chút cái vành (chỗ tiếp xúc với vỏ xe) không biết có "gò" được không các bác. Bác nào có thông tin cho em biết với. Cám ơn

 

[tvson]

RE: Mâm bị méo có "gò" được không?

Lazang ô tô thì em chưa bị nên không biết, nhưng vành hợp kim xe máy nhà em bị rồi. Bẻ miếng méo đó gẫy ngay, các chú thợ đưa đi hàn lại, giũa và đánh bóng - bả matit, sơn xong chả biết chỗ nào bị nữa - đi đến bây giờ vẫn ko sao.

 

[tranvietanhtuan]

RE: Mâm bị méo có "gò" được không?

hàn lại làm bánh sơ cua pác ui - để đi chạy nhanh nguy hiểm lắm. Bánh nhảy như ...thỏ

 

[Duy siena]

RE: Mâm bị méo có "gò" được không?

trích đoạn : PVT Em có 1 cái mâm đúc do chạy không may mắn bị móp một chút cái vành (chỗ tiếp xúc với vỏ xe) không biết có "gò" được không các bác. Bác nào có thông tin cho em biết với. Cám ơn

vỏ tubless mà bị vậy sao xài được bác ! chả có "thằng" vá vỏ nào dám ráp vô để bơm thử cả (vì biết chắc là xài không được ).

Lazang ô tô thì em chưa bị nên không biết, nhưng vành hợp kim xe máy nhà em bị rồi. Bẻ miếng méo đó gẫy ngay, các chú thợ đưa đi hàn lại, giũa và đánh bóng - bả matit, sơn xong chả biết chỗ nào bị nữa - đi đến bây giờ vẫn ko sao.

do xe 2B trọng tãi không lớn, độ chịu lực thấp nên nếu chổ bể , mẻ nhỏ có thể trét matít để sử dụng tiếp (tất nhiên chổ bể, mẻ không ngay chổ tiếp xúc với vành vỏ xe ).
Bác không thấy chỉ hơi "oval" một tí là phải "cân bánh " lại (50.000d/cái), nếu thay vỏ mới thì chổ cân có thể cân free cho bác !! .
Nên trường hợp lazang (mâm) sắt hay đúc bị móp, bể, mẻ,....thì kính thưa bác phải thay mới ạ !

 

[chain]

RE: Mâm bị méo có "gò" được không?

mốp chút xíu chổ cái viền tiếp xúc với vỏ thì đâu có sao, cần gì đi hàn uốn lại chi cho mệt. Đem cái bánh đó làm bánh sơ cua như bác tranvietanhtuan nói đó bác, đổi cái mâm nguyên vẹn ra chạy cho nó đẹp.

Lí do bị mốp và trầy chổ viền mâm là vì tài xế vào lề quá sát. Thường thì vào từ từ ở đằng xa chứ ko nên vào cái ào sát lề liền ngay lập tức, như vậy sẽ bị trày mâm ngay. Còn nếu vào ghé chổ nào gấp thì vào cách xa lề sau đó chỉnh kiến hậu nhìn bánh xe sau rồi dze xe lại từ từ cho sát lề, như vậy thì tránh được trày mốp mâm.

 

[PVT]

RE: Mâm bị méo có "gò" được không?

Bị móp phía bên trong bác ơi, không phải do cặp sát lể đường . thế mới đau. Em đang sử dụng nó làm "sơ cua" nhưng em muốn biết có gò được hay không thôi, nếu được thì mình làm còn không thì cứ treo nó ở gầm vậy.
Cám ơn các bác đã tư vấn

 

[chain]

RE: Mâm bị méo có "gò" được không?

nếu bị mốp bên trong thì có thể do sập ổ gà hoặc do lúc từ dưới lề lên đường khi đó bánh xe có thể cọ trúng lề, hoặc nhiều khi đang chạy trên đường có nắp cống nhô lên khỏi mặt đường khi vô tình chạy ngang nắp cống có thể cọ trúng bánh xe và làm mốp mâm xe. Em chỉ có thể đoán như thế. Còn chuyện hàn gò mâm thì ko biết có bảo đảm hay ko.

 

[otobienhoa]

RE: Mâm bị méo có "gò" được không?

-Hay là bác PVT đập cho nó móp thêm 3 cạnh đối xứng nữa cho nó thành ..kiểu

 

[tenziketui]

RE: Mâm bị méo có "gò" được không?

bác BH nói hay đấy
nếu xước xát thì ko sao chứ móp thì đi cũng được, có điều bên mâm nào bị móp thì bên đó..tưng tưng tưng...vui phết

 

[PVT]

RE: Mâm bị méo có "gò" được không?

hihi, chắc phải đập móp luôn 3 mâm còn lại để cho ĐỀU hihi