Về công tác đào tạo, sát hạch lái xe, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các Sở GTVT, các cơ sở đào tạo lái xe, các trung tâm sát hạch lái xe thực hiện chỉ đạo Hội đồng sát hạch, Tổ sát hạch thường xuyên đảo đề thi lý thuyết trắc nghiệm trên giấy khi sát hạch, cấp giấy phép lái xe hạng A1.
Các đơn vị thực hiện nghiêm túc quy định sát hạch lái xe, trong đó bố trí tủ đựng đồ cá nhân cho học viên; đảm bảo học viên không mang điện thoại và các thiết bị viễn thông vào trong phòng sát hạch lý thuyết và trên xe sát hạch lái xe trong hình.
“Trường hợp học viên cố tình sử dụng điện thoại và các thiết bị viễn thông, phải lập biên bản hủy bỏ kết quả sát hạch và không cho phép học viên tham dự sát hạch trong thời hạn 5 năm theo quy định” - lãnh đạo Tổng cục Đường bộ nhấn mạnh.
Học viên không được công nhận trúng tuyển, được đăng ký với cùng một cơ quan quản lý sát hạch cấp GPLX để sát hạch lại tối thiểu sau một tháng kể từ ngày sát hạch không đạt để bảo đảm thời gian ôn luyện của học viên.
Đối với các Trung tâm sát hạch lái xe có sân sát hạch lái xe ôtô hạng FC (xe đầu kéo, sơ mi rơ moóc), các cơ sở đào tạo lái xe, các trung tâm sát hạch lái xe cố định cọc chuẩn và vỉa hè hình sát hạch (bài ghép xe, tiến qua đường vòng vèo ...); lắp đặt camera giám sát quá trình sát hạch và lưu trữ dữ liệu quá trình sát hạch trong hình tại Trung tâm sát hạch trong thời gian tối thiểu một năm.
“Quản lý chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe và giám sát các kỳ sát hạch là nhiệm vụ quan trọng, góp phần đảm bảo trật tự ATGT” - lãnh đạo Tổng cục Đường bộ cho hay.
Trước đó, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cũng đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam sửa đổi, bổ sung về công tác đào tạo, sát hạch lái xe theo hướng: Học viên vi phạm những lỗi nguy hiểm, trực tiếp gây mất ATGT như vượt đèn đỏ, không tuân theo tín hiệu điều khiển... sẽ bị đánh trượt ngay lập tức.
Hy vọng bộ GTVT ngày một đang siết chặt lại công tác quản lý đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe để việc thi lấy GPLX sẽ không còn dễ dàng như trước, khi mà hiện nay việc học thi sát hạch ở nhiều nơi còn rất lỏng lẻo với kẽ hở bị lợi dụng như trả tiền để “bao” lý thuyết, và hệ quả của nó là tai nạn giao thông ngày một nhiều. Theo các bác, việc cấm mang điện thoại/ thiết bị viễn thông khi thi sát hạch liệu có đủ?
Theo: Anninhthudo.vn
Attachments
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
