Xe Daewoo Matiz đời 2000 (Matiz 1) nhà em đang bị 2 vấn đề:
1. Van thông hơi một chiều ở đầu nối với ống nạp gió bị ướt nhớt nhiều (nhớt vàng ươm vì em mới thay nhớt máy mà). Đây là hiện tượng bất thường vì trước đây khi thay cái van này thì van cũ khô rang hà. Điều em không hiểu được là tất cả những đầu còn lại của ống chia hơi, kể cả đầu nối với nắp máy, đều khô. Vậy thì nhớt từ đâu ra ạ?
Chỗ ướt nhớt là chỗ đầu van và co cao su nối với ống nạp gió như trong hình dưới:
2. Xe bị hao nước làm mát. Chạy khoảng 30 km thì mức nước trong bình hồi nước tụt từ Max xuống Min. Khi xe chạy nóng máy em dừng lại quan sát dưới gầm thì không thấy nước chảy ở đâu cả.
Xin các Bác giúp chẩn đoán bệnh và hướng dẫn em hướng khắc phục hai bệnh này với ạ.
1. Van thông hơi một chiều ở đầu nối với ống nạp gió bị ướt nhớt nhiều (nhớt vàng ươm vì em mới thay nhớt máy mà). Đây là hiện tượng bất thường vì trước đây khi thay cái van này thì van cũ khô rang hà. Điều em không hiểu được là tất cả những đầu còn lại của ống chia hơi, kể cả đầu nối với nắp máy, đều khô. Vậy thì nhớt từ đâu ra ạ?
Chỗ ướt nhớt là chỗ đầu van và co cao su nối với ống nạp gió như trong hình dưới:
2. Xe bị hao nước làm mát. Chạy khoảng 30 km thì mức nước trong bình hồi nước tụt từ Max xuống Min. Khi xe chạy nóng máy em dừng lại quan sát dưới gầm thì không thấy nước chảy ở đâu cả.
Xin các Bác giúp chẩn đoán bệnh và hướng dẫn em hướng khắc phục hai bệnh này với ạ.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
