Hihi, xe bác bị bệnh y chang xe em. Khả năng xe bác bị xì gas là rất cao, vấn đề là xì chỗ nào, có 2 khu vực hoặc là trong capo hoặc là dàn lạnh trong taplo. Nếu thợ kiểm tra trong capo mà ok(thường thì ít bị khu vực này) thì >90% là xì lỗ mọt dàn lạnh trong taplo rồi(cái này thường hay bị). còn lý do tại sao bên tài ko có hơi lạnh và chỉ có bên phụ có là do gas lạnh từ bên ngoài capo đi vào trong cabin thì nó đi từ bên phụ trước sau đó mới tới bên tài vì vậy khi thiếu gas từ từ thì bên tài sẽ dần dần mất lạnh do ở xa hơn và chỉ còn bên phụ mát(cái này anh thợ giải thích với e vậy). Cái dàn lạnh bên trong taplo nó làm bằng nhôm nên chắc đây cũng là cái ý mà salon nói cho bác nghe (vì như e nói thường là bị bệnh này nên salon cũng đoán vậy). bác phải làm triệt để đi nhé vì nếu thiếu gas, ko đủ lạnh thì rơ le block lạnh sẽ ko ngắt làm cho block chạy hoài dẫn đến cháy block, giải pháp bơm gas liên tục mỗi khi hụt gas cũng làm mau tèo block. Cái e thắc mắc là sao xe bác còn mới vậy mà đã xì dàn lạnh taplo, xe em thì camry 2003 rồi còn của bác 2009. Trường hợp bị y như vậy mà xe đời mới là camry 2008 e cũng từng thấy 1 con. Giá dàn lạnh này thì hàng thường khoảng hơn 2tr xíu, còn nếu hàng chính hãng loanh quanh 5-6tr.
Ah, còn 1 kinh nghiệm xương máu chia sẽ cùng bác nếu thay dàn lạnh trong taplo là phải đưa thợ chuyên nghiệp chứ ko có lơ tơ mơ đâu nha bác, camry điều hòa auto, xe em kì đó mấy a thợ rã hết taplo để thay dàn lạnh sau đó gắn vô tại tưởng đơn giản, ai dè gắn zô xong máy cái cửa gió điều khiển sai tè le hết ko biết fix làm sao luôn rồi mất luôn cả sưởi, cuối cùng phải mang lên gara khác cao tay ấn hơn để fix lại.haiz…
