Em hỏi đại vô đây các bác mod thông cảm.
Máy nổ xăng chạy bao nhiêu giờ thì thay nhớt ạ ? Cám ơn các bác.
Máy nổ xăng chạy bao nhiêu giờ thì thay nhớt ạ ? Cám ơn các bác.
Không biết thì hỏi , có gì phải thông cảm bác , khách sáo thế
Nhớt động cơ phải thay khi nó quá dơ và hết ....nhớt !
Khi nào nó dơ quá , khi nào nó hết nhớt thì lại phụ thuộc vào tỷ thứ khác nhau tùy theo lọai động cơ , tùy theo kiểu truyền động hay chia tỷ số truyền , tùy theo môi trường họat động , công suất , tùy theo cả ...lọai xăng mà người ta sử dụng và còn nhiều cái tùy khác nữa . Bởi vậy nhà SX sau một hồi đo đo thử thử mới khuyên khách hàng sử dụng động cơ thay nhớt đúng lọai theo một chu kỳ cụ thể , tính bằng km hay là giờ máy , cứ theo thế mà làm là chắc ăn nhứt .
Kiểu như hỏi là bao giờ thay nước bể cá thì chết " Ngộ " dzồi ....
Nhớt động cơ phải thay khi nó quá dơ và hết ....nhớt !
Khi nào nó dơ quá , khi nào nó hết nhớt thì lại phụ thuộc vào tỷ thứ khác nhau tùy theo lọai động cơ , tùy theo kiểu truyền động hay chia tỷ số truyền , tùy theo môi trường họat động , công suất , tùy theo cả ...lọai xăng mà người ta sử dụng và còn nhiều cái tùy khác nữa . Bởi vậy nhà SX sau một hồi đo đo thử thử mới khuyên khách hàng sử dụng động cơ thay nhớt đúng lọai theo một chu kỳ cụ thể , tính bằng km hay là giờ máy , cứ theo thế mà làm là chắc ăn nhứt .
Kiểu như hỏi là bao giờ thay nước bể cá thì chết " Ngộ " dzồi ....
Last edited by a moderator:
chắc bác hỏi cho máy nổ mini dùng trong gia đình, chứ nếu máy 350-vài ngàn KVA thì cứ gọi hãng nó bảo dưỡng.
bao nhiêu lâu thay dầu nhớt một lần thì phụ thuộc vào bác chạy nhiều hay ít nữa chứ. Theo em thì bác cứ đối đãi với nó cũng tựa như cái xe máy vậy, chạy nhiều thì nhanh thay, chạy ít thì lâu thay.
máy nhà em 2 năm nay chưa thay dầu vì em mới mua độ 20l xăng để chạy từ ngày mua máy phát về (may mắn thay nhà em ít bị cúp điện)
nhưng e nghĩ dầu để lâu cũng ko tốt, thôi hôm nào rảnh thay dầu cho nó mát máy
bao nhiêu lâu thay dầu nhớt một lần thì phụ thuộc vào bác chạy nhiều hay ít nữa chứ. Theo em thì bác cứ đối đãi với nó cũng tựa như cái xe máy vậy, chạy nhiều thì nhanh thay, chạy ít thì lâu thay.
máy nhà em 2 năm nay chưa thay dầu vì em mới mua độ 20l xăng để chạy từ ngày mua máy phát về (may mắn thay nhà em ít bị cúp điện)
nhưng e nghĩ dầu để lâu cũng ko tốt, thôi hôm nào rảnh thay dầu cho nó mát máy
Nhớt động cơ có 3 chức năng chính:
-Bôi trơn: giảm ma sát, giảm mài mòn
-Làm sạch bề mặt chi tiết.
-Làm mát động cơ.
Trong quá trình sử dụng nhớt sẽ bị dơ và mất độ nhớt sẽ giảm các chức năng trên. Do đó cần thay nhớt mới phù hợp chủng loại động cơ.
Nếu động cơ có hướng dẩn bảo trì thì theo lịch mà thay. Trong trường hợp không có hướng dẩn thì ta có thể kiểm tra như sau:
-Nếu nhớt quá đen (nhớt dơ do trộn lẫn nhiều muội than) : thay
-Chấm nhớt vào đầu ngón tay cái, dùng ngón tay trỏ xoa đều nhớt trên tay cái, chúng ta sẽ cảm nhận được độ dính giữa hai ngón tay. Nếu độ dính kém có nghĩa nhớt đã mất độ nhờn (viscosity) thì phải thay nhớt mới. (Bạn lấy 1 nhớt mới làm tương tự để so sánh độ nhờn của nhớt mới và cũ)
-Bôi trơn: giảm ma sát, giảm mài mòn
-Làm sạch bề mặt chi tiết.
-Làm mát động cơ.
Trong quá trình sử dụng nhớt sẽ bị dơ và mất độ nhớt sẽ giảm các chức năng trên. Do đó cần thay nhớt mới phù hợp chủng loại động cơ.
Nếu động cơ có hướng dẩn bảo trì thì theo lịch mà thay. Trong trường hợp không có hướng dẩn thì ta có thể kiểm tra như sau:
-Nếu nhớt quá đen (nhớt dơ do trộn lẫn nhiều muội than) : thay
-Chấm nhớt vào đầu ngón tay cái, dùng ngón tay trỏ xoa đều nhớt trên tay cái, chúng ta sẽ cảm nhận được độ dính giữa hai ngón tay. Nếu độ dính kém có nghĩa nhớt đã mất độ nhờn (viscosity) thì phải thay nhớt mới. (Bạn lấy 1 nhớt mới làm tương tự để so sánh độ nhờn của nhớt mới và cũ)
Nhân câu hỏi của bác chủ thớt, chả là sáng nay em đi dọn cái xe cỏ...Trong khi chờ, thì thấy 1 chiếc Ford V8 Victory đang kiểm tra: Tiếng kêu gì đó...Thợ nổ náy, rồ vài phát: Xe êm mà anh. Thôi củ người mới ta, anh thay nhớt luôn. Thế là tháo nhớt máy, trời ạ chừng chưa đầy 1 lít nhớt đen như nước cống. Ai cũng ngạc nhiên và không hiểu vì sao: Quá ít nhớt, sao đèn không báo, và nhất là xe vẫn vận hành...Kệ: Châm nhớt mới vào, đồng hồ nhớt làm việc sau khi cho em nó uống gần 6 lít. Thợ phán: May cho anh là hàng Mỹ, chứ hàng xẻng là xong rồi.
A, các bác sao giờ có loại nước làm mát được thợ cho là tốt hơn loại xanh: Lý do không đónbg cặn và ăn mòn. Nước màu đỏ của Castrol (bình 1l/1 xị)...Chưa biết thế nào, em làm luôn. bác nào dùng qua cho biết thêm. Thanks.
A, các bác sao giờ có loại nước làm mát được thợ cho là tốt hơn loại xanh: Lý do không đónbg cặn và ăn mòn. Nước màu đỏ của Castrol (bình 1l/1 xị)...Chưa biết thế nào, em làm luôn. bác nào dùng qua cho biết thêm. Thanks.
xài sang thế bác?
em gửi bác cái lịch bảo trì MPĐ:
Bảo trì chế độ A
Kiểm tra định kỳ mỗi 6 tháng/lần hoạt động ở chế độ dự phòng
Sau 06 tháng họat động ở chế độ dự phòng hoặc sau 250 giờ máy hoạt động (Bảo trì ):
thay bộ lọc nhớt , Thay bộ lọc nhiên liệu, Thay nhớt máy, Vệ sinh bộ lọc gió
Bảo trì chế độ B
Mỗi 500 giờ hoặc 12 tháng hoạt động ở chế độ dự phòng
Sau 2 – 5 năm họat động ở chế độ dự phòng
(Tiểu tu )
Thay:
[UL][*] Nhớt máy.[*] Lọc nhớt, dầu và nước, lọc gió (nếu cần).[*]Nước làm mát [/UL] link tham khảo:http://www.mayphat.com/...upports.php?supportsid=7
em gửi bác cái lịch bảo trì MPĐ:
Bảo trì chế độ A
Kiểm tra định kỳ mỗi 6 tháng/lần hoạt động ở chế độ dự phòng
Sau 06 tháng họat động ở chế độ dự phòng hoặc sau 250 giờ máy hoạt động (Bảo trì ):
thay bộ lọc nhớt , Thay bộ lọc nhiên liệu, Thay nhớt máy, Vệ sinh bộ lọc gió
Bảo trì chế độ B
Mỗi 500 giờ hoặc 12 tháng hoạt động ở chế độ dự phòng
Sau 2 – 5 năm họat động ở chế độ dự phòng
(Tiểu tu )
Thay:
[UL][*] Nhớt máy.[*] Lọc nhớt, dầu và nước, lọc gió (nếu cần).[*]Nước làm mát [/UL] link tham khảo:http://www.mayphat.com/...upports.php?supportsid=7
Last edited by a moderator:
