Xe của tôi Vitara đời 2003, đi được 4 vạn, hôm vừa rồi đổ bệnh, máy yếu, rất dễ chết máy. Hiện tượng khi vào số 1, nhả côn là lử khử rất yếu, phải ga to lên mới được, nếu không sẽ chết máy.
Đi khám phát hiện ra dàn bugi bị ẩm nên máy bị yếu, và chế hoà khí bị bẩn. Thay dàn bu gi, thổi chế hoà khí là hết.
Nếu bác nào đã đi đến 4 vạn cũng nên thay lọc xăng, lọc gió đi, vì đến tầm đó hai thứ đó cũng bẩn lắm rồi ảnh hưởng đến mức tiêu hao xăng, làm máy cũng bị yếu hơn.
Hôm trước khi nó đổ bệnh tôi cứ nghĩ là đến 4 vạn máy xe bắt đầu yếu đi nên thấy cũng hơi chán, hoá ra không phải vậy, may quá.
Đi khám phát hiện ra dàn bugi bị ẩm nên máy bị yếu, và chế hoà khí bị bẩn. Thay dàn bu gi, thổi chế hoà khí là hết.
Nếu bác nào đã đi đến 4 vạn cũng nên thay lọc xăng, lọc gió đi, vì đến tầm đó hai thứ đó cũng bẩn lắm rồi ảnh hưởng đến mức tiêu hao xăng, làm máy cũng bị yếu hơn.
Hôm trước khi nó đổ bệnh tôi cứ nghĩ là đến 4 vạn máy xe bắt đầu yếu đi nên thấy cũng hơi chán, hoá ra không phải vậy, may quá.
