Mazda CX-50 sẽ là cái tên cho mẫu xe kế nhiệm dòng CX-5, hứa hẹn ra mắt vào năm 2022.
Mazda đã đăng ký thương hiệu cho nhiều tên mẫu xe mới, bao gồm cả CX-50 vào năm ngoái. Đến nay, sau nhiều thông tin đồn đoán, tờ Spyder7 đã tuyên bố CX-50 sẽ là tên chính thức cho CX-5 thế hệ tiếp theo.
Không chỉ đổi tên, CX-50 còn sử dụng nền tảng dẫn động cầu sau mới của Mazda vốn được phát triển để làm nền tảng cho mẫu Mazda6 thế hệ mới. Do đó, CX-50 hứa hẹn sẽ sử dụng hệ động cơ 4 xy lanh, 6 xy lanh và tùy chọn động cơ hybrid, tăng áp... Danh sách các động cơ CX-50 lộ diện như sau:
Đáng chú ý nhất trong dải động cơ này là động cơ I6 SkyActiv-X. Đây là hệ động cơ thế hệ mới mà Mazda ấp ủ bấy lâu, hứa hẹn cho công suất cao và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn từ 20 - 30%.
Ngoài ra, mã hiệu "M Hybrid" cũng có thể là tên gọi khác của hệ động cơ kết hợp Mild-Hybrid. Đây là động cơ điện 48V để hỗ trợ cho động cơ đốt trong vận hành hiệu quả hơn. (Tương tự như hệ hỗ trợ động cơ trên xe Mercedes và Audi).
Ngoại hình Mazda CX-50 hứa hẹn sẽ có thiết kế đẹp mắt và sắc sảo hơn so với CX-5. Xu hướng thiết kế của CX-50 sẽ thiên về dạng SUV coupe với các cột A và C đổ nghiêng. Tuy nhiên, đây chỉ là những suy đoán ban đầu, dựa trên các bản concept và Mazda CX-30
Mazda CX-50 mới dự đoán sẽ ra mắt vào khoảng năm 2022.
Sau Mazda CX-30 và CX-50, hãng xe Nhật có thể sẽ đổi tên và thay máu toàn bộ hệ sản phẩm crossover của mình. Như vậy, CX-8 và CX-9 cũng có thể sẽ được đặt lại tên thành CX-80 và CX-90.
Mazda CX-5 ra đời vào năm 2012 và đến hiện tại đang ở thế hệ thứ 2. Giữa 2 thế hệ không có quá nhiều khác biệt về mặt động cơ và khung gầm. Tại Việt Nam, Mazda CX-5 thuộc thế hệ thứ 2 và được Thaco phân phối 4 phiên bản (động cơ từ 2.0 đến 2.5L) với giá từ 899-1149 triệu đồng.
Trước đó, Mazda từng thông báo việc ngừng ra mắt xe mới để phát triển thế hệ xe mới cạnh tranh cùng xe sang. Hãng này sẽ không ra mắt mẫu xe mới nào trong 2 năm tới để dồn toàn lực phát triển sản phẩm mới ra mắt vào 3/2023 có giá bán đắt hơn, hướng tới đối tượng khách hàng của Lexus.
Các bác nghĩ sao về điều này?
Mazda đã đăng ký thương hiệu cho nhiều tên mẫu xe mới, bao gồm cả CX-50 vào năm ngoái. Đến nay, sau nhiều thông tin đồn đoán, tờ Spyder7 đã tuyên bố CX-50 sẽ là tên chính thức cho CX-5 thế hệ tiếp theo.
Không chỉ đổi tên, CX-50 còn sử dụng nền tảng dẫn động cầu sau mới của Mazda vốn được phát triển để làm nền tảng cho mẫu Mazda6 thế hệ mới. Do đó, CX-50 hứa hẹn sẽ sử dụng hệ động cơ 4 xy lanh, 6 xy lanh và tùy chọn động cơ hybrid, tăng áp... Danh sách các động cơ CX-50 lộ diện như sau:
- SkyActiv-G 2.5 48V M Hybrid: 187 mã lực và 270 Nm
- SkyActiv-D 2.2: 187 mã lực và 450 Nm
- SkyActiv-G 2.5T: 223 mã lực và 420 Nm
- SkyActiv-D 3.3: 281 mã lực và 600 Nm
- SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid: 281 mã lực và 340 Nm
Đáng chú ý nhất trong dải động cơ này là động cơ I6 SkyActiv-X. Đây là hệ động cơ thế hệ mới mà Mazda ấp ủ bấy lâu, hứa hẹn cho công suất cao và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn từ 20 - 30%.
Ngoài ra, mã hiệu "M Hybrid" cũng có thể là tên gọi khác của hệ động cơ kết hợp Mild-Hybrid. Đây là động cơ điện 48V để hỗ trợ cho động cơ đốt trong vận hành hiệu quả hơn. (Tương tự như hệ hỗ trợ động cơ trên xe Mercedes và Audi).
Ngoại hình Mazda CX-50 hứa hẹn sẽ có thiết kế đẹp mắt và sắc sảo hơn so với CX-5. Xu hướng thiết kế của CX-50 sẽ thiên về dạng SUV coupe với các cột A và C đổ nghiêng. Tuy nhiên, đây chỉ là những suy đoán ban đầu, dựa trên các bản concept và Mazda CX-30
Mazda CX-50 mới dự đoán sẽ ra mắt vào khoảng năm 2022.
Sau Mazda CX-30 và CX-50, hãng xe Nhật có thể sẽ đổi tên và thay máu toàn bộ hệ sản phẩm crossover của mình. Như vậy, CX-8 và CX-9 cũng có thể sẽ được đặt lại tên thành CX-80 và CX-90.
Mazda CX-5 ra đời vào năm 2012 và đến hiện tại đang ở thế hệ thứ 2. Giữa 2 thế hệ không có quá nhiều khác biệt về mặt động cơ và khung gầm. Tại Việt Nam, Mazda CX-5 thuộc thế hệ thứ 2 và được Thaco phân phối 4 phiên bản (động cơ từ 2.0 đến 2.5L) với giá từ 899-1149 triệu đồng.
Trước đó, Mazda từng thông báo việc ngừng ra mắt xe mới để phát triển thế hệ xe mới cạnh tranh cùng xe sang. Hãng này sẽ không ra mắt mẫu xe mới nào trong 2 năm tới để dồn toàn lực phát triển sản phẩm mới ra mắt vào 3/2023 có giá bán đắt hơn, hướng tới đối tượng khách hàng của Lexus.
Các bác nghĩ sao về điều này?
