Tin Tức Mazda CX-8 dự kiến được giới thiệu tại Việt Nam trong tháng 06/2019: 05 chỗ có CX-5, 07 chỗ có CX-8

[North2000]

Theo nguồn tin em được biết, THACO sẽ sắp sửa ra mắt mẫu crossover CX-8 hoàn toàn mới tại thị trường Việt dự kiến vào tháng 6 năm nay. Đây là mẫu crossover 3 hàng ghế hoàn toàn mới và sau khi được bán ra sẽ tăng thêm sự lựa chọn mới mẽ cho khách hàng Việt khi mua crossover Mazda bên cạnh dòng CX-5 đang được phân phối. [pagebreak][/pagebreak]​

​

Như vậy, sau Malaysia Việt Nam sẽ là quốc gia thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe CX-8 hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản. Trước đó, vào đầu năm nay Mazda Malaysia đã giới thiệu CX-8, và tại đây CX-8 được bán ra tổng cộng 2 phiên bản máy dầu và xăng bao gồm: 2.5L SkyActiv-G và dầu 2.2L SkyActiv-D với tổng cộng 04 phiên bản. Ngoài ra, người mua sẽ có thêm tùy chọn 06 hoặc 07 chỗ ngồi (theo sự bố trí ở hàng ghế thứ 2 có 2 hoặc 3 ghế).​

​

Động cơ & công suất:​

• Dầu - SkyActiv-D 4 xy-lanh dung tích 2.2L tăng áp: 188 mã lực tại 4.500 vòng/ phút và mô-men xoắn 450 Nm có được từ 2.000 vòng/ phút​
• Xăng - SkyActiv-G 4 xy-lanh dung tích 2.5L hút khí tự nhiên (N/A) cho công suất tối đa 192 mã lực tại 6.000 vòng/ phút và 257 Nm tại 3.250 vòng/ phút.​

Tại Malaysia, tất cả 04 phiên bản động cơ của CX-8 mới đều sử dụng chung hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive, trong đó hệ dẫn động cầu trước (FWD) là tiêu chuẩn và bốn bánh toàn thời gian (AWD) chỉ có mặt trên bản máy dầu. Hy vọng bản máy dầu 2.2L SkyActiv-D sẽ về Việt Nam khi mà giá xăng ngày càng đắt đỏ.​

​

Hiện tại, Mazda Việt Nam không phân phối xe crossover 5+2, vì thế sự xuất hiện của CX-8 sẽ lấp đầy khoảng trống này. Và sau khi được bán ra, CX-8 sẽ là một lựa chọn cho khách Việt khi cần mua một mẫu xe Mazda 5+2.​

​

Sở hữu kích thước (DxRxC) lần lượt: 4.900 x 1.840 x 1.730mm & wheelbase 2.930mm, CX-8 dài hơn CX-5 tận 350mm, dài - rộng hơn ‘’người anh em’’ chung nhà Peogeot 5008 2018 (4.670 x 1.855 x 1.655mm & wheelbase 2.840mm). Chính vì thế, nếu nói chính xác thì Mazda CX-8 sẽ không ‘’ngồi chung mâm’’ với Honda CR-V, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,... mặc dù vậy nhưng nó được mang về làm đối thủ cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc crossover cỡ trung 03 hàng ghế tại Việt Nam.​

​

Hàng ghế thứ 2 trên bản 7 chỗ

Hàng ghế thứ 3

Hàng ghế thứ 2 trên bản 6 chỗ (theo kiểu bố trí ghế ngồi 2:2:2)
​

Nội thất Mazda CX-8 được thiết kế tương tự theo các anh em CX-5 hay CX-9 thế hệ mới, bảng táp lô trung tâm được thiết kế theo kiểu đa tầng, trang bị vô lăng 03 chấu nhỏ gọn, màn hình cảm ứng trung tâm sử dụng hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect (MZD Connect), ghế lái điều khiển 10 hướng, ghế ngồi bọc da,...​

​

Hiện chưa rõ Mazda CX-8 tại Việt Nam sẽ đi kèm các trang bị an toàn chủ động và bị động gì, nhưng tại Malaysia, CX-8 hứa hẹn sẽ có gói an toàn Mazda i-Activsense gồm: cảnh báo chệch và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, trang bị tiêu chuẩn 6 túi khí, bên cạnh các hệ thống cân bằng điện tử (Dynamic Stability Control), kiểm soát lực kéo, khởi hành ngang dốc (Hill Launch Assist), hỗ trợ kiểm soát gia tốc Mazda G-Vectoring Control (GVC),...​

​

Mời các bác dự đoán giá bán của Mazda CX-8 tại Việt Nam. Khả năng cao xe sẽ được lắp ráp trong nước theo dạng CDK (linh kiện nhập khẩu) để có giá bán hợp lý và sẽ không đi vào ‘’vết xe đổ’’ của đàn anh CX-9 vốn đã từng phân phối (nhập khẩu) nhưng có doanh số rất khiêm tốn, bên cạnh có phiên bản máy dầu 2.2L kinh tế + hệ dẫn động AWD.​

​

​

​

Ảnh: Paultan.org​

 

[napoleonsb]

dài to nạc là đây, giá đẹp đẹp xíu nữa là ổn luôn

 

[plato_nth]

AE nào đã dùng qua mấy dầu của Mazda cho cái đánh giá với nhỉ, để em gom góp lên bản 5+2. Trên BT50 hình như là máy dầu của Ford

 

[Bqduong]

ăn dc thánh Phò k ae

 

[vkc]

Thích nhất cái cốp, chở full 7 chổ vẫn còn chổ để hành lý cho chuyến đi cả nhà trong vài ngày.

 

[Vũ Đức Dương]

ăn dc thánh Phò k ae

còn phụ thuộc vào giá bán nữa nếu mazda vẫn giữ việc định giá tốt như chiếc cx5

 

[Jomsviking]

Chiều dài cơ sở bá đạo nhất phân khúc crossover SUV, thậm chí ăn đứt mấy anh body-on-frame SUV luôn (Ford Everest hiện có chiều dài cơ sở cao nhất 2850mm).

Nội thất thì thôi khỏi nói, vô đối trong cả 2 phân khúc: crossover SUV bình dân và body-on-frame SUV bình dân.

Về VN mà giá thấp hơn Ford Everest bản cao nhất chừng 100-150 tr là coi như cháy hàng.

 

[kahovn]

Quá đẹp. CX-8 mà về thì CRV lại nguy cơ rồi. Kể cả Fortuner ngồi đó mà làm vương nữa. Thật tuyệt vời. Nếu định giá đẹp thì mọi hãng khác coi chừng!

 

[North2000]

Chiều dài cơ sở bá đạo nhất phân khúc crossover SUV, thậm chí ăn đứt mấy anh body-on-frame SUV luôn (Ford Everest hiện có chiều dài cơ sở cao nhất 2850mm).
Nội thất thì thôi khỏi nói, vô đối trong cả 2 phân khúc: crossover SUV bình dân và body-on-frame SUV bình dân.
Về VN mà giá thấp hơn Ford Everest bản cao nhất chừng 100-150 tr là coi như cháy hàng.

Từ CX-9 mà ra em nó mà bác, bá nhất phân khúc rồi bác ạ, sư tử 5008 và VW Tiguan Allspace cũng ko có cửa so với em nó

 

[MLB]

còn chờ mỗi rổ giá. có bác nào cùng quan điểm là cái màn hình trung tâm Mazda đặt lún trong taplo trông nội thất xe bị tịt đi ko. thà để full hoặc rời như thiết kế 2015-2017 hoặc chuyển hẳn sang thiết kế mới như Mazda 3 2019 còn thấy đẹp.