THACO vừa công bố giá bán mới trong tháng 7/2020, giảm giá đồng loạt các mẫu xe Mazda. Đáng chú ý, mẫu xe 7 chỗ Mazda CX-8 được giảm giá mạnh nhất với mức giảm lên đến 200 triệu đồng.
Mẫu xe CUV 7 chỗ Mazda CX-8 có giá sau khi giảm chỉ còn dưới 1 tỉ đồng cho phiên bản Deluxe Tiêu Chuẩn (999 triệu), trong khi phiên bản Premium cao cấp có mức giảm giá cao nhất lên đến 200 triệu đồng.
Cụ thể giá bán của các phiên bản của Mazda CX-8 được giảm từ 150 – 200 triệu đồng. Giá bán mới cho 4 phiên bản của Mazda CX-8 lần lượt:
- Mazda CX-8 2.5 Premium AWD: 1,249 tỷ đồng (giảm 150 triệu đồng)
- Mazda CX-8 2.5 Premium: 1,149 tỷ đồng (giảm 200 triệu đồng)
- Mazda CX-8 2.5 Luxury: 1,049 tỷ đồng (giảm 150 triệu đồng)
- Mazda CX-8 2.5 Deluxe: 999 triệu đồng (giảm 150 triệu đồng)
Kể từ đầu năm cho đến nay, đây là lần giảm giá mạnh nhất của Mazda CX-8. Tại thời điểm hồi tháng 4 năm nay (20-30/4), Mazda CX-8 giảm giá với mức giảm 150 triệu đồng.
Mazda CX-8 được giảm giá mạnh, bên cạnh lệ phí trước bạ đăng ký mới được giảm 50% đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đã có hiệu lực, là một cơ hội tốt dành cho người mua xe với mức giá hấp dẫn.
Dẫu vậy, những khách hàng mua Mazda CX-8 trước đó sẽ cảm thấy không vui vì điều này. Ngoài ra, việc giảm giá bán liên tục còn khiến xe nhanh chóng bị giảm giá trị khi bán lại.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-8 có tiềm năng cạnh tranh rất lớn ở phân khúc xe SUV/Crossover 5+2 tại Việt Nam. Trên thực tế, mức giá khởi điểm hiện tại từ 999 triệu đồng của CX-8 đã tiệm cận giá bán của Hyundai SantaFe máy xăng 2.4L 4x2 đang có giá 995 triệu đồng.
Mặc khác, dòng xe Mazda CX-8 có lợi thế hơn tất cả các mẫu xe crossover 5+2 như: Honda CR-V, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander hay Hyundai SantaFe về kích thước và cả các trang bị an toàn chủ động và bị động, mặc dù không “ngồi chung mâm”.
Với mức giá từ 999 triệu đồng - 1,2 tỷ đồng, Mazda CX-8 có thể “lấn sân” sang phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung đang được “thống lĩnh” bởi mẫu xe Toyota Fortuner hay Ford Everest. Mazda CX-8 có thể chinh phục khách hàng đang có ý định mua xe SUV 7 chỗ, nhưng với nhu cầu sử dụng phục vụ cho gia đình, chứ không phải tiêu chí mua xe để chạy dịch vụ.
Tất cả phiên bản Mazda CX-8 đều sử dụng chung động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) Skyactiv-G 2.5L hút khí tự nhiên (N/A) cho công suất tối đa 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 252Nm có được từ vòng tua máy 4.000 vòng/ phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) và bốn bánh (AWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp (6 AT). Động cơ 2.5L này được trang bị hệ thống Dừng/ Khởi động động cơ i-Stop.
Các bác nghĩ gì về việc giảm giá của Mazda CX-8 ? Mức giá mới này của CX-8 có đủ sức kéo khách từ đối thủ trong tầm giá như SantaFe, CR-V, Fortuner, Everest hay không ? Hãy để lại bình luận bên dưới.
Last edited by a moderator:
