Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Mer E250 bị xỉa lái

[Metalica]

Em có con E250 mua năm 2013, được khoảng 1 tháng sau em thấy có hiện tượng bị xỉa lái. Đem hãng kiểm tra, căn chỉnh hết 1 ngày lấy về vẫn không khắc phục được. Một thời gian sau, hãng thay cho em 2 bộ ốc ở bánh sau thì nó tạm ổn (nói tạm ổn vì em cũng không hài lòng 100% về độ thẳng lái của nó). Chạy được khoảng vài tháng, lại xỉa như cũ. Vì xe của ông cụ nhà em, mỗi lần bảo dưỡng định kỳ về hỏi ổng lại bảo chả được, chỉ bảo dưỡng thôi. Ổng lái riết chắc thấy quen lun rồi, nhưng mỗi khi em lái thì thấy khó chịu lắm . Có pác nào biết nguyên nhân giúp em khắc phục với ạ? Thanks các pác

 

[fiorano.bui]

Xỉa lái là buông tay ra nó xỉa ngay hay đạp ga mới có hiện tượng vậy bác?

 

[Supervisor]

đã bị xỉa rồi, vỏ mòn ko đều

chỉnh lái, thay vỏ mới là OK. còn vỏ cũ vẫn xỉa

 

[Mercedes Star]

Vấn đề xỉa lái liên quan đến khá nhiều bộ phận, đặc biệt là khung gầm và vỏ xe, đến tay lái... Sau đó là phần chỉnh lái, và cuối cùng là cảm nhận của người lái và đường xá khác nhau nữa. Nguyên nhân gây ra chính xác phải có thời gian thử xe kiểm tra, chỉnh lái và thử lại. Chứ khó thể nào mà nói ngay nguyên nhân được.

 

[Supervisor]

đường bị nghiêng, do máng nước chảy
ra giửa đường chạy và thả tay 5 phút coi có đi thẳng ko

 

[W164]

Xe còn bảo hành thì bằng mọi gía nói hãng phải làm cho hết bác ạ ...

 

[Metalica]

Cám ơn các pác tư vấn. Em xin khẳng định loại trừ các trường hợp sau:
1. Vỏ không đều (bị từ lúc mới mua)
2. Điều kiện mặt đường (chạy trên xa lộ Hà Nội, đường thẳng tốt, buông lái là thấy xỉa ngay. Nói thật, không bằng con Focus của em )
Các pác thợ ở PMH đã chỉnh cả ngày trời vẫn không được (1 tháng sau khi mua mới). Sau đó, em có alô thẳng lên hãng, service hãng bảo là thay 2 bộ ốc ở bánh sau (em sẽ gửi các pác tấm hình bộ ốc này sau). Em đem ra PMH, thay miễn phí (BH mà). Chạy tạm ổn. Nhưng được khoảng vài tháng lại bị lại. Em bảo cụ nhà em để xe lại hãng check nhưng cụ bận rộn, đi liên tục.

Xỉa lái là buông tay ra nó xỉa ngay hay đạp ga mới có hiện tượng vậy bác?

Buông tay pác ạ, còn đạp ga thì tay giữ chặt vô lăng rồi chả xỉa

Vấn đề xỉa lái liên quan đến khá nhiều bộ phận, đặc biệt là khung gầm và vỏ xe, đến tay lái... Sau đó là phần chỉnh lái, và cuối cùng là cảm nhận của người lái và đường xá khác nhau nữa. Nguyên nhân gây ra chính xác phải có thời gian thử xe kiểm tra, chỉnh lái và thử lại. Chứ khó thể nào mà nói ngay nguyên nhân được.

Pác ở PMH hay Trường Trinh vậy, có gì em alô pác giúp ạ

 

[moonriver]

Mạo muội thử khuyên bác kiếm chỗ nào có máy đo/chỉnh độ chụm 4 bánh, wheel alignment, nhiều nhất là máy Hunter, đo thử 4 bánh xem có lệch kg? Nếu lệch thì họ sẽ chỉnh các thanh giằng, camber các bánh kéo lại cho chuẩn, khả năng sẽ hết.