Hàng độc Mercedes-AMG C63 S Edition 1 được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đưa về nước để trưng bày tại triển lãm VMS năm 2015. Tại thời điểm đó, Mercedes-AMG C63 S Edition 1 có giá bán lên đến 4,678 tỷ đồng. Sau 5 năm được sử dụng, xe hiện tại đang được chào bán với mức giá “thách cưới” khoảng 4 tỷ đồng. Tại thời điểm này, đây là chiếc C63 AMG thế hệ W205 duy nhất trên thị trường. Chính vì thế, Mercedes-AMG C63 S Edition 1 đủ sức hấp dẫn những tay chơi yêu thích sedan hiệu năng cao của Đức.
“Trái tim” của Mercedes-AMG C63 S Edition 1 sử dụng động cơ V8 dung tích 4.0L (3.982cc) tăng áp kép (Biturbo) cho công suất tối đa 510 mã lực tại 5.500 – 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 700Nm đại được tại dải vòng tua rất sớm từ 1.750 – 4.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD), thông qua hộp số tự động 7 cấp MCT AMGSPEEDSHIFT. Nhờ đó, C63 S Edition 1 có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 4,0 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250km/h. Theo Mercedes, C63 S Edition 1 “ăn uống” trung bình khoảng 8,2 – 8,4 lít/100km. Động cơ V8 4.0L trên Mercedes-AMG C63 S Edition 1 cũng được chia sẻ với dòng SUV G63 AMG nổi tiếng.
Là phiên bản hàng đầu của dòng C-Class, C63 S Edition 1 được trang bị rất nhiều “đồ chơi” nổi bật như hộp số MCT AMGSPEEDSHIFT, vi sai chống trượt cầu sau Limited Slip Rear Differential AMG, hệ thống treo thích ứng thể thao. Xe đi kèm hệ thống ống xả hiệu suất cao cho âm thanh động cơ V8 thêm phấn khích. Phanh hiệu năng cao,…
Nội thất Mercedes-AMG C63 S Edition 1 được trang bị ghế ngồi thể thao bọc da lộn, hàng ghế trước điều chỉnh điện + nhớ 3 vị trí. Vô lăng thể thao, màn hình 8,4 inch trung tâm, điều hoà tự động đa vùng THERMOTRONIC, 13 loa Burmaster và hơn nữa.
Nội thất Mercedes-AMG C63 S Edition 1 được trang bị ghế ngồi thể thao bọc da lộn, hàng ghế trước điều chỉnh điện + nhớ 3 vị trí. Vô lăng thể thao, màn hình 8,4 inch trung tâm, điều hoà tự động đa vùng THERMOTRONIC, 13 loa Burmaster và hơn nữa.
Dù đã 5 năm tuổi, nhưng Mercedes-AMG C63 S Edition 1 2016 vẫn là một chiếc C-Class thú vị và đáng sở hữu tại Việt Nam vì sự độc đáo, động cơ V8 mạnh mẽ đi kèm với nhiều trang bị hiện đại tối ưu hoá cho khả năng vận hành, gia tăng cảm giác lái cũng như tăng độ bám đường.
Trên thực tế, nhiều khách hàng sở hữu các phiên bản thông thường của dòng C-Class có xu hướng nâng cấp bodykits theo phong cách phiên bản hiệu năng cao C63. Điều này đã gây nhầm lẫn cho nhiều người không “rành rọt” về chuyện xe cộ. Mặc dù người dùng có thể bỏ ra hàng trăm triệu đồng để độ C-Class thông thường giống hệt với C63 sedan, nhưng người dùng không thể nào biến nó thành C63 thực thụ!
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
