Hãng xe sang đến từ Đức vừa chính thức trình làng GLC63 và GLC63 Coupe 2018 dùng động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 469 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 649 Nm. Cặp đôi này chính là những mẫu Crossover cỡ trung đầu tiên của Mercedes được trang bị khối động cơ mạnh mẽ V8 4.0L. Cả 2 bản SUV và SUV-Coupe đều có phiên bản tiêu chuẩn và bản “S” mạnh hơn.
Tất cả các phiên bản GLC63 và GLC63 Coupe 2018 sẽ đi kèm với hộp số AMG SpeedShift MCT 9 cấp hoàn toàn mới, ly hợp ướt Start/Stop thay thế bộ chuyển đổi mô-men xoắn truyền thống. Cặp đôi này sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Porsche Macan Turbo hay BMW X3M trong tương lai.
Tất cả các phiên bản đều sử dụng động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít. Ở Mercedes-AMG GLC63 và GLC63 Coupe 2018, động cơ tạo ra công suất tối đa 469 mã lực tại 5.500-6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại 1.750-4.500 vòng/phút. Hai con số tương ứng của Mercedes-AMG GLC63 S Coupe 2018 là 503 mã lực tại 5.500-6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 700Nm tại 1.750-4.500 vòng/phút.
Với sức mạnh này, GLC63 và GLC63 Coupe 2018 có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4.0 giây, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 250 km/h, đối với biến thể S thì con số này là 3,8 giây. Tất cả các phiên bản đều được giới hạn tốc độ tối đa là 250 km/h. Xe được trang bị 4 chế độ lái AMG Dynamic Select bao gồm Comfort, Sport, Sport + và Individual. Trong khi đó, Mercedes-AMG GLC63 Coupe 2018 có thêm chế độ lái Race.
Cặp SUV mới của AMG ấn tượng với khả năng tăng tốc nhanh, linh hoạt, trải nghiệm lái thể thao ấn tượng mạnh mẽ. Những công nghệ đáng chú ý khác như hệ thống treo khí nén tùy biến, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AMG Performance 4MATIC+, vi sai chống trượt cầu sau và hệ thống phanh hiệu suất cao. Riêng Mercedes-AMG GLC63 S Coupe 2018 được trang bị bộ vi sai chống trượt điều khiển điện tử.
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ và GLC 63 S 4MATIC+ đều được trang bị hộp số AMG SPEEDSHIFT MCT 9 cấp, loại hộp số mới đã được áp dụng đầu tiên trên mẫu AMG E 63 4MATIC+ mới. Hộp số có ưu điểm là thời gian đáp ứng sang số cực nhanh, xuống nhiều cấp số nhanh đem lại nhiều trải nghiệm phấn khích hơn.
Phiên bản hiệu suất cao của Mercedes GLC sẽ sở hữu hệ thống treo AMG mới với hệ thống lò xo đa không gian, đa năng và điều khiển giảm chấn áp ở 3 chế độ Comfort, Sport và Sport +. Ngoài ra, hệ thống treo khí nén 3 khoang cũng cho phép tạo nên khả năng vận hành tối ưu trong đa điều kiện khác nhau. Độ cứng của giảm xóc có thể được điều chỉnh thông qua nhiều kiểu phối hợp kích hoạt hoặc ngắt độc lập từng buồng khí.
Về thiết kế, bộ ba SUV hiệu suất cao mới của Mercedes-AMG được trang bị lưới tản nhiệt Panamericana với các thanh crôm nằm dọc tương tự Mercedes-AMG GT R, cản va trước/sau riêng và cánh gió mui. Hệ thống cản trước/sau thể thao đặc trưng nhà AMG. Ống xả kép đặt đối xứng 2 bên, mâm xe sơn đen 7 chấu hình chữ Y kích thước 19 inch đi kèm lốp 235/55 phía trước, 255/50 phía sau ở bản tiêu chuẩn và 20 inch lốp 265/45 phía trước, 295/40 phía sau trên bản S.
Bên trong bộ ba SUV hiệu suất cao của Mercedes-AMG là nội thất bọc da MB-Tex chế tạo thủ công. Mọi chi tiết trong nội thất đều được bọc da, ngay cả vòm che nắng cho bảng đồng hồ. Chất liệu carbon xuất hiện khá nhiều đặc trưng trên những dòng hiệu suất cao của Mercedes. Vô-lăng 3 chấu bọc da gắn logo AMG. Khách hàng có thể nâng cấp lên nội thất bọc da Nappa toàn bộ nếu chi thêm tiền cho gói AMG Performance Studio.
Sau khi chính thức được giới thiệu tại New York Auto Show 2017, Mercedes GLC63 và GLC63 Coupe 2018 Mercedes-AMG sẽ bắt đầu bán những chiếc SUV hiệu suất cao mới GLC 63 4MATIC+ từ giữa tháng 06/2017 và ra mắt thị trường từ tháng 09/2017. Hiện giá bán của bộ ba SUV hiệu suất cao này vẫn chưa được công bố.
Hình ảnh Mercedes-AMG chính thức giới thiệu GLC63 và GLC63 Coupe 2018 tại New York Auto Show 2017
Theo Carscoops.com
