Sau khi ra mắt cặp đôi A45 và CLA 45, Mercedes-Benz tiếp tục giới thiệu thêm phiên bản hiệu năng cao GLC 43 và GLC 43 coupe. Ngoài ngoại hình hiện đại và thể thao hơn, mẫu xe này còn có công suất khủng đến 385 mã lực.[pagebreak][/pagebreak]
Trái tim AMG GLC 43 chính là thứ hấp dẫn nhất trong lần ra mắt này. Xe sở hữu động cơ twin-turbo V6 3.0L, hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động AWD 4Matic nổi tiếng của hãng. Khối động cơ này cho phép mẫu SUV nhà Mercedes đạt công suất 385 mã lực (tăng 23 mã lực so với bản tiền nhiệm) trong khi mô-men xoắn cực đại vẫn giữ ở mức 520 Nm trong dải tua 2.500-4.500 rpm.
Và dù không "dữ dội" như động cơ twin-turbo V8 4.0L của GLC 63, thì chiếc GLC 43 vẫn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,9 giây. Kết hợp cùng hệ dẫn động AWD, GLC 43 là một chiếc xe cá tính, năng động và nhanh nhẹn cho những người thích xê dịch. Vận tốc tối đa được giới hạn điện tử củ GLC 43 ở mức 250km/h.
Ngoại hình Mercedes-AMG GLC 43 không thay đổi quá nhiều. Hãng xe Đức chỉ tinh chỉnh ở một số chi tiết để trông xe nịnh mắt và thể thao hơn. Đầu xe nổi bật là lưới tản nhiệt kiểu Panamericana Grille với các nan dọc bao quanh logo Mercedes ở giữa. Hệ thống đèn trước lẫn sau đều được nâng cấp, cản sau thấp hơn và được điều chỉnh thiết kế. Đáng chú ý ở đuôi xe là hệ thống ống xả đôi hình oval, giúp nó dễ phân biệt với dòng GLC 63 hơn. (GLC 63 sử dụng 2 ống xả kép hình bình hành)
Nội thất xe không thay đổi nhiều so với bản GLC chuẩn. Hãng xe Đức chỉ nâng cấp một số tùy chọn trang trí, giúp người dùng có thêm nhiều ý tưởng để cá nhân hóa chiếc xe của mình hơn. Xe sở hữu một vô lăng mới, hệ thống thông tin giải trí MBUX, màn hình đồng hồ 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch.
Nhờ các hệ thống AMG DYNAMICS linh hoạt, người lái dễ dàng thay đổi cảm giác sau vô lăng của GLC 43 theo 5 chế độ vận hành: Slippery; Comfort; Sport; Sport+ và Individual (không có chế độ RACE như bản GLC 63). Hệ thống kiểm soát ổn định ESP cũng được đáp ứng theo 2 dải tương tác chính là “Ổn định” (Stable) cho chế độ Slippery/Comfort và Linh hoạt (Agile) cho chế độ Sport/Sport+. Chế độ cá nhân hóa “Individual” là tùy thuộc vào thiết lập riêng của người lái.
Phiên bản tiêu chuẩn Mercedes-AMG GLC chỉ mới ra mắt hồi tháng 3 năm nay tại triển lãm Geneva Motor Show 2019 nhưng phiên bản hiệu năng cao của nó GLC 43 đã được giới thiệu sau đó 4 tháng. Hiện hãng xe Đức chưa công bố giá bán dành cho dòng xe này. Tuy nhiên giá bán của xe có khả năng được tiết lộ vào quý 3 năm nay.
Các phiên bản của Mercedes-AMG GLC 43:
[xtable=skin1|594x380]
{tbody}
{tr}
{td=167x@} {/td}
{td=166x@}AMG GLC 43 4MATIC{/td}
{td=177x@}AMG GLC 43 4MATIC Coupé{/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@}Động cơ{/td}
{td=166x@}3.0-litre V6 biturbo{/td}
{td=177x@}3.0-litre V6 biturbo{/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@}Dung tích{/td}
{td=166x@}2996 cc{/td}
{td=177x@}2996 cc{/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@}Công suất{/td}
{td=166x@}287 kW (390 hp)
tại vòng tua 5500-6000 rpm{/td}
{td=177x@}287 kW (390 hp)
tại vòng tua 5500-6000 rpm{/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@}Mô men xoắn cực đại{/td}
{td=166x@}520 Nm
tại vòng tua 2500-4500 rpm{/td}
{td=177x@}520 Nm
tại vòng tua 2500-4500 rpm{/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@}Hệ dẫn động{/td}
{td=166x@}AMG Performance 4MATIC all-wheel drive{/td}
{td=177x@}AMG Performance 4MATIC all-wheel drive{/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@}Hộp số{/td}
{td=166x@}AMG SPEEDSHIFT TCT 9G{/td}
{td=177x@}AMG SPEEDSHIFT TCT 9G{/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@}Mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp{/td}
{td=166x@}10.6-10.2 l/100 km*{/td}
{td=177x@}10.5-10.2 l/100 km*{/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@}Mức phát thải CO2{/td}
{td=166x@}242-234 g/km*{/td}
{td=177x@}240-232 g/km*{/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@} {/td}
{td=166x@} {/td}
{td=177x@} {/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@}Tăng tốc từ 0-100 km/h{/td}
{td=166x@}4.9 giây{/td}
{td=177x@}4.9 giây{/td}
{/tr}
{tr}
{td=167x@}Tốc độ tối đa{/td}
{td=166x@}250 km/h**{/td}
{td=177x@}250 km/h**{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Theo Mercedes-Benz
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
