Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng (I6) dung tích 3.0L tăng áp tích hợp hệ thống hybrid nhẹ (mild-hybrid), hệ thống này bao gồm 2 thành phần chính là máy phát điện/ bộ đề 48V sử dụng kết hợp với bộ pin 48V. Trong đó, máy phát 48V kết nối trực tiếp với động cơ thông qua dây đai truyền động, còn bộ pin 48V đặt phía sau và cấp điện 12V cho xe trên xe thông qua bộ chuyển đổi nguồn điện (DC). Khi cần tăng tốc, máy phát sẽ hỗ trợ thêm 16 hp và sức kéo (torque; mô-men xoắn) 160 Nm giúp xe tăng tốc mượt hơn.
Động cơ GLE 53 4MATIC+ cho công suất tối đa 435 mã lực tại 6.100 v/p và mô-men xoắn cực đại 530Nm có được từ 1.800 - 5.800 v/p, sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (4MATIC) thông qua hộp số tự động AMG SPEEDSHIFT 9 cấp hỗ trợ sang số tay thông qua lẫy chuyển số sau vô lăng. Ngoài việc loại bỏ độ trễ tăng áp và cấp điện 12V cho cabin, hệ thống EQ Boost còn giúp xe giảm mức tiêu thụ nhiên liệu (kết hợp 9.3 l/100 km) cũng như lượng khí phát thải (212 g/km).
Mang trong mình sức mạnh hơn 450 mã lực, Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong vòng 5,3 giây trước khi đạt tốc độ giới hạn điện tử 250 km/h. Điểm đáng chú ý khác của GLE 53 4MATIC+ chính là được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén sử dụng các giảm xóc thích ứng AMG RIDE CONTROL+
Nhờ tính năng tự cân bằng của hệ thống treo AMG RIDE CONTROL+, GLE 53 4MATIC + tự động duy trì chiều cao đi xe không đổi bất kể tải trọng xe. Khi thiết lập chế độ lái Sport/ Sport + hệ thống treo sẽ tự động hạ xuống 15 mm và khi xe chạy ở chế độ lái Comfort xe sẽ tự động hạ thấp 15 mm từ tốc độ 120 km/ h. Trọng tâm thấp như vậy sẽ mang đến sự ổn định và tăng khả năng xử lý của xe, bên cạnh làm giảm lực cản khí động học có thể ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Ngoài ra, ở những cung đường xấu người lái có thể nâng phuộc lên cao tối đa 55 mm thông nút bấm bất kể xe đang đứng yên hay chạy.
GLE 53 4MATIC + 07 chế độ lái bao gồm: Slippery (Đường trơn trượt bùn lầy), Comfort (Tiện nghi), Sport/ Sport+ (Thể thao), Trail (Đường mòn), Sand (Đường Cát) và Individual (Cá nhân hoá) những thiết lập thay đổi ở hệ thống treo giúp thay đổi chiều cao xe 55 mm.
Về thiết kế, là mẫu xe hiệu suất cao sinh ra từ gia đình Mercedes-AMG, GLE 53 4MATIC + sở hữu thiết kế mang nét thể thao mạnh mẽ được thể hiện như hốc gió cỡ lớn góc cạnh, lưới tản nhiệt ‘’Panamericana’’ với thiết kế nan đứng mạnh mẽ tương tự như lưới tản nhiệt trên siêu xe AMG GT. Mercedes-AMG cung cấp cho GLE 53 4MATIC + có 7 loại mâm khác nhau có kích thước từ 20 - 20 inch. Ngoài ra, khách hàng còn có thể nâng cấp ngoại thất với gói ‘’AMG Night’’
Nội thất GLE 53 4MATIC + là sự kết hợp hoàn hảo giữa ba yếu tố: sang trọng, tiện nghi và hiện đại. So với phiên bản thông thường, phiên bản hiệu năng cao nhà AMG thường được trang bị “options tới nóc”, nổi bật bên trong cabin là cặp màn hình hỗ trợ lái và giải trí kích thước 12,3 inch sử dụng hệ thống thông tin giải trí MBUX tích hợp trợ lý ảo, ra lệnh bằng cử chỉ và giọng nói qua câu thoại “Hey Mercedes”. Cabin tiêu chuẩn được bọc bằng da đen nhân tạo ARTICO kết hợp với vật liệu microfibre DINAMICA đi cùng với đường chỉ khâu màu đỏ tương phản, trang trí bằng sợi carbon nhấn mạnh yếu tố thể thao cho chiếc SUV.
Hiện tại giá bán của xe vẫn chưa được công bố, được biết khách hàng có thể chọn cấu hình kiểu 05 hoặc 07 chỗ ngồi khi mua GLE 53 4MATIC +. Sắp tới Mercedes-AMG sẽ mang GLE 53 4MATIC + đến ra mắt tại Triển lãm Geneva 2019 cùng với các phiên bản cuối cùng của dòng S65 danh tiếng.
Sau khi được bán ra, Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC + sẽ làm đối thủ trực tiếp của BMW X5 xDrive50i (twin-turbo V8 456hp) vì BMW chưa giới thiệu X5 M mới, hơn hết là mức công suất của X5 xDrive50i ngang tầm với GLE 53 nếu không muốn nói là nó mạnh hơn khoảng 20 mã lực.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC + 2020:
Theo: Mercedes-Benz
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
